PKW rückwärts auf Anhänger

Hallo zusammen,

ist es eigentlich erlaubt einen PKW rückwärts auf den Trailer zu fahren und ihn dann zu ziehen ?
Problem ist, das wenn ich den PKW vorwärts drauf fahre, das die Stützlast zu hoch ist.

Uwe

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hallo uwe

warum soll das verboten sein?

denn für die beladung trägt immer der fahrzeugführer die verantwortung.

wenn du das fahrzeug richtig gesichert hast, sprich gurte und keile dürfte es keine probleme geben.

noch ein tip, gurte gehören über die achse, nicht an die karosse.

gruß peter

Das könnte ein Problem werden, wenn das Fahrzeug keinen Heckmotor hat. Führt diese Art der Beladung nämlich zu einer zu geringen Stützlast, wird sich das Fahrverhalten des Gespannes dramatisch verschlechtern. Kommt es gar zu einer negativen Stützlast, dürfte man mit dem Gespann keinen einzigen Meter mehr fahren.

Beim handelsüblichen Porsche, den Camper so mit in den Urlaub nehmen, oder dem seltener verwendeten Smart dürfte das dagegen kein Problem darstellen.

vorwärts hat er wohl ein problem, wo der motor sitzt hat er nicht beschrieben.

aber wenn er einen mittelmotor hat, dann hat er garantiert das selbe problem. :D :D :D

gruß peter

uklein hat geschrieben:Hallo zusammen,

ist es eigentlich erlaubt einen PKW rückwärts auf den Trailer zu fahren und ihn dann zu ziehen ?
Problem ist, das wenn ich den PKW vorwärts drauf fahre, das die Stützlast zu hoch ist.

Hallo Uwe.
warum soll das verboten sein?
Bloß hat man meistens rückwärts probleme,
zum einen mit der Stützlast, da sie dann eventuell zu gering ist.
Und zum zweiten mit dem Fahrzeug selbst,
da beim rauffahren der Kofferaum vorher schon beim Hänger aufliegt.

Eventuell kann man die Stützlast verändern, wenn man das Fahrzeug nicht so weit nach vorn fährt.
Dafür giebt es bei den meisten Hängern extra Keile, oder eine Stange die
man angepasst montieren kann.

uklein hat geschrieben:Hallo zusammen,

ist es eigentlich erlaubt einen PKW rückwärts auf den Trailer zu fahren und ihn dann zu ziehen ?
Uwe

Du kannst dein Auto auch auf den Dach auf´n Hänger packen wenn die Ladungssicherung gewährleistet ist und kein Öl/Benzin ausläuft :)

Dieter

Hai!
Ein Grund für ein Verbot des Transportes von Autos rückwärts auf Anhängern könnte sein, daß nachts durch die Scheinwerferreflektoren der nachfolgende Verkehr irritiert werden könnte und dadurch es zu Unfällen kommen kann.
Ist übrigens auch ein Mittel nachts Radarkontrollen am Fahrbahnrand zu erkennen: Fernlicht an, der Blitzlichtreflektor strahlt dann schon aus grösserer Entfernung nach hinten.
CU
Wolf

Rückwärzt Vorwärtz Quer vollkommen egal.

NUR RICHTIG VERZURREN!!!!