2 takt oel

Hallo zusammen,
Habe schon einiges über die Zugabe von 2 T-Oel zum Diesel gelesen.Die Angaben über die Menge von 2 t-oel ist wohl sehr verschieden.Habe einen 80 Liter Tank.Welche Menge Oel soll (kann)ich nun beimischen?
lg
achim1709

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Hallo Achim1709,
ich habe zuerst auf den vollen Tank 1/2 Liter eingefüllt, dann bei jedem Tanken (ca. 50Lit) 1/4 Liter. Zuviel schadet nicht, da 2Takt-Oel besser als Diesel verbrennt. Habe zuerst Liqui-Moly verwendet, aber zu teuer (7 Euro).
Jetzt kaufe ich bei Ebay: 5Lit. für 12,95.
Habe gute Ergenisse: ruhiger Lauf, Ventil-Geräusche weniger usw.

Viele
Axel

Im Allgemeinen sagt man: 1:200.
Also auf 10l Diesel 0,05l Öl. :wink:

Hatten letztens erst eine seitenlange Abhandlung :D über die Zugabe.

Hallo zusammen,
schönen Dank für die Informationen.Und T`schuldigung habe übersehen das dies schon mal abgehandelt wurde.
lg
achim1709

Hallo ,
kann man das 2Takt Öl auch beim Turbo-Diesel mit dazu geben?
Hab davon noch nie gehört!
Muß ich das während des Tankens machen und dann weiter Diesel auffüllen oder erst am Tankende?
Welche besonderen Vorteile hat das?

Marisa hat geschrieben:Hallo ,
kann man das 2Takt Öl auch beim Turbo-Diesel mit dazu geben?
Hab davon noch nie gehört!
Muß ich das während des Tankens machen und dann weiter Diesel auffüllen oder erst am Tankende?
Welche besonderen Vorteile hat das?

Ist gleich was für ein Motor, einfach in den Einfüllstutzen zugeben, mischt sich durchs Fahren von selbst.

Danke Werner,
gebe ich sofort an meine bessere Hälfte weiter

Hallo, habe bis jetzt nichts negatives gehört. Ich habe das bei der letzten Tour mal ausprobiert. Ich meine der Transit läuft deutlich ruhiger, und vermutlich auch weniger Kraftstoffverbrauch, doch da muss ich nochmals messen. Was mich nun interessiert ist, ob nun billiges minerlisches, teilsythetisches oder vollsynthetisches verwendet werden kann. Marken Volll Synthetisches Öl kann bis ca. 18-20 EUR je Liter kosten. Mineralisches ist um einigers billiger, wird wohl von der Schmierwirkung ausreichen. Aber wie das Zeug verbrennt (Ablagerungen, Rauchentwicklung, Auswirkung auf Kat) ist halt die Frage.

Hallo Gipsy30,
so wie z.B. Sternendocktor aus dem MB-Forum ausführlichst darüber geschrieben hat, ist es völlig egal, welches 2-Takt-Oel du nimmst. Das billigste mineralische ist für unsere WoMo bestens geeignet.
Nur bei Fahrzeugen mit Rußfilter sollte man auf besonders aschearme Verbrennung achten. Sehr gut ist Liqui-Moly teilsynt. Ist aber mit 7-8 EUR sehr teuer. Der Hersteller ist Megol. Unter dem Namen Megol 2-Takt TC bekommst du das gleiche Oel für ca. EUR 4,80.
Die vollsynt. Oele haben mehr Additive und verbrennen nicht so aschearm.
Ich benutze auch das Oel und bin sehr zufrieden. Ruhiger und etwas sparsamer läuft der Motor. Habe es meinem Nachbarn erzählt, der einen MB 220 CDI hat. Er lachte und sagte mir, dass er schon seit 2 Jahren 2-Takt-Oel benutzt. Sein Auto hat 350000 Km gefahren.
Viele
Axel