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Hallo zusammen,
wir planen gerade uns Solar aufs Dach zu packen und in dem Zusammenhang habe ich mir die Elektrik angeschaut - logisch. Also, beim Hymer camp 55 BJ 92 ist das alles unter dem Beifahrersitzt verbaut. Leider liegt kein Schaltplan vor. Also, da ist ja die Aluplatte, die man nach vorne rausnehmen kann und auf der Relais etc dran sind. Und da ist auch so ein schwarzes "Kästchen" mit einer Schraube auf der Vorderseite zum lösen der Verkleidung. (Ich versuch auch noch mal ein Foto zu machen) Jedenfalls ist da eine Ecke, oben rechts, wo ein Kabel raus kommt heftig angeschmolzen und das Kabel sieht auch entsprechend aus. Hat jemand eine Ahnung was für eine Funktion dieses Bauteil hat, warum es augenscheinlich "etwas" zu heiß werden konnte und ob es einfach zu ersetzen ist? Schonmal Danke an mögliche Experten ... So hier die Bilder hallo
ich kenne weder den Womo typ noch das modell aber ich tipp mal auf die ladeleitung vom trennreials das sollte die einzige sein wo echt viel strom fliesst und die da sieht aus wie 4mm2 das wäre dann logisch dass die öfter mal heiss wird zweite möglichkeit wäre dass das kabel locker geworden ist egal wieviel strom da fliesst: es bildet sich ein übergangswiderstand und dadurch wird das kabel heiss lg g Hallo,
soweit ich mich erinnere sind dem Kästchen Sicherungen. Einfach mal öffnen und nachsehen. rimo Stimmt, das schaut aus wie ein kleines Sicherungskästchen, das habe ich in meinem Dethleffs auch so verbaut.
Vorne an der kleinen silbernen Schraube drehen und nach vorn abnehmen / öffnen. Wenn das Kabel so ausschaut, wie sieht dann die Sicherung drinnen aus? :gruebel: Ohne auszumessen wirst du das Problem wohl nur lösen können, wenn du dem Kabelweg folgst und schaust, wo es herkommt. Hallo Rumbuddel,
so ist es. Das schwarze Kästchen enthält die Sicherungen für den Aufbau. Das angeschmorte Kabel dürfte zum Kühlschrank führen. So genau erinnere ich mich auch nicht mehr. Da ist wohl der 6,3 mm Stecker etwas lose geworden und es hat angefangen zu schmoren. Am besten einen neuen Quetschstecker montieren. Das große Relais dient zum zusammenschalten der Batterien, wenn der Motor läuft. Der gelbe Draht kommt von der Lima. Das kleinere Relais ist für den Kühlschrank im 12 Volt Betrieb. Ich hab meinen Hymercamp schon vor einem Jahr verkauft, aber ich besitze noch eine Kopie des Schaltplanes. Wir dürfen leider keine email Adressen austauschen. Aber auf meiner hp weh weh weh.oe2tzl-atv.at findest du diese. Schreib mir kurz und ich sende dir den Schaltplan als Anhang. Die Solaranlage habe ich so installiert: Leitung vom Panel am Dach zum Regler, den ich rückwärts auf den Beifahrer Sitzschemel geschraubt habe, damit man die Led´s sieht. Dann kurzes Kabel direkt zur Aufbaubatterie unter Zwischenschaltung einer fliegenden Sicherung mit 10 Amp. in der Plusleitung. Das hat sich 8 Jahre bestens bewährt. LG, Walter Danke Ihr Lieben, da geht es mir doch gleich viel besser!
@locker, danke für das Angebot, wenn die Kiddies im Bett sind such ich mir Deine Emil.
Hm ... habe ich da was in der FAQ übersehen? Stimmt das und gib's einen Grund dafür? Fredl
hallo guckst du in den nutzungsbedingungen --> Link punkt 4 lg g Walter hat recht
wir haben das vor kurzem bei einem Kumpel mit HC 55 umgebaut auf einen "trennmat" von CA.... . Der Vorteil ist das du da eine Art Batteriemanagmet hast: sprich mitladen der Starterbatt bei 230V, laden der Wohnraumbatt. erst ab 13,8V der Starterbatt, und die Gewohnten Trennfunktionen für den Kühlschrank in einem Kasten. Thomas Hallo
Ich habe Schaltpläne vom Hymercamp 55, ich weiss aber nicht, ob ich sie hier einstellen darf. Ortwin aah ... O.K. - macht Sinn. Davon ist natürlich nicht der Austausch privater Mailadressen über PM betroffen. Fredl
hallo doch: "...bitte beachten Da momentan die PM Funktion immer wieder dazu missbraucht wird, Werbung für andere Seiten zu verteilen, ist es nicht mehr gestattet, eMailadressen zu versenden. Eine solche PM wird automatisch gelöscht...." zulässig lt forumsbedingungen ist jedoch das posten einer website guck mal meine an, unten, der button "SITE" ;-) lg g
Hallo Zugvogel, danke, aber locker hat sie mir bereits als PDF gemailt.
Sorry, auch wenn's OT ist ... jetzt hab' ich meine Lesebrille schon zweimal geputzt aber den Passus immer noch überlesen *kopfkratz* .. sollte ich mal einen Termin beim Augenarzt machen? fragende Fredl
hallo ne, das steht oben auf der seite auf der du die PMs schickst .. lg g
Ups ... wer lesen kann, ist im Vorteil - stimmt. Das steht aber nur da, wenn ich eine neue PM verschicke - nicht in der Antwortfunktion. Trotzdem danke :) Fredl
LLLLOOOOOOLLLLLLL das diskutiere doch einfach mal mit den dirk aus ... ich wünsche viel vergnügen :D :D :D :D :D :D lg g
Kannst du den Schaltplan mal an mich weiterleiten ?? Email findest du unter Site auf meiner Webseite :)
Kannst du den Schaltplan mal an mich weiterleiten ?? Email findest du unter Site auf meiner Webseite :) Ja
Danke für die Super schnelle Lieferung :D :?: :?: :?: Also der Sinn dieser Sperrung erschließt sich mir nicht... :gruebel: Oder habe ich was übersehen? Hallo,
habe ähnliche Elektronikprobleme und großes Interesse an Serviceunterlagen zu Hymer Camp 55 (um 1990) Danke und beste Tom Tut mir leid, aber meine Pdf ist mit meinem letzten Rechner gestorben ... Hallo Tom,
ich habe letztes Jahr mal die Elektrik so eines Mobils gerichtet. Ich glaube, ich müsste noch irgendwo einen Stromlaufplan haben. Schreib mich doch mal an, ich suche ... Michael Hallo Rumbuddel, falls du noch den Schaltplan hast, könntest du ihn mir bitte zusenden, ich hab auch E-Probleme mit einem Hymercamp 52, sieht aber den Fotos nach alles gleich aus. Vielen Dank, Philipp Nun weiss ich mit dem städigen rechtlichen hin und her nicht wie ich dir meine Email senden darf? oder kannst du das irgenwie direkt hier senden?
Hallo Philipp ...
tut mir leid, aber wie ich oben schrieb ist die PDF mit meinem letzten Rechner gestorben ...
Zur Not kann ich aushelfen ;-) Hallo zusammen, wäre super, wenn noch jemand den Schaltplan zur Verfügung stellen kann. Lg Timo |
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