ist das normal... unser Hymerle hängt hinten rechts 2 cm tiefer als links... das war unterwegs schon so (gepackt mit fast vollen Tanks und)... und ist jetzt mit nahezu leeren Tanks und ausgeräumt noch genauso... :?
edit: ist ein Hymer Tramp SL 654 Baujahr 2007
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Fahrzeug "hängt" hinten rechts...
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Das deutet meistens auf unterschiedliche Radlasten hin.
Beim Baujahr 2007 dürfte noch keine Ermüdung der Federn vorliegen. Hast Du Dein Womo schon mal gewogen? (Am besten Radweise) nö... und ehrlich gesagt weiß ich auch nicht, wo ich das einfach so machen kann? Wiegen kann man bei Schrottplätzen, Getreidesilos oder Mülldeponien. Kostet meist nur 5 oder 10 Euro für die Kaffeekasse. Oder eben hochoffiziell bei TÜV oder DEKRA.
Um die Schräglage zu bekämpfen, sollte man prinzipiell ja erst einmal die Ursache kennen. Als Lösungsvorschlag würde es dann die einfache Lösung (Ausgleichsatz - ein Metallklotz zwischen Achse und Feder, erhältlich in 20, 30 oder 40mm) oder die komfortablere Lösung (Zusatzluftfeder mit Zweikreisanlage) geben. Hallo heyn,
wie caravantechnik-de schon geschrieben hat, solltest du das Fahrzeug erst mal wiegen lassen. Dazu muss es fahrfertig sein, so wie das Rantanplan sehr gut beschrieben hat. Dann: 1. komplett wiegen, 2. rechte Seite, 3. linke Seite, 4. Vorderachse, 5. Hinterachse. Dabei auf richtigen Luftdruck in allen Reifen achten. Zuwenig kann auch schon 1-2 cm Schieflage bewirken. Die auf der Waage ermittelten Werte kannst du ja mal hier einstellen. Dann lässt sich evtl. die Ursache ermitteln. VG leo46 Es wird sicherlich mit der Gewichtsverteilung im Fahrzeug zu tun haben. Also kein wirklich technisches Problem.
hallo solange du dir über dein ungefähres fahrzeuggewicht nicht im klaren bist solltest du nicht bei TÜV oder DEKRA wiegen gehen würde ich empfehlen .... lg g
WEGEN???????????????????????? :?:
ok... danke *notier*
hallo also in AT sind offizielle wiegestellen wie zoll ect (und da zähle ich im weitesten sinn den TÜV dazu) sehr humorlos in diesen dingen über wien landstrasse (zollwaage) werden einige fälle erzählt wo nach dem wiegen nicht ein kleines trinkgeld sondern die kennzeichen und die fahrzeugpapiere abgegeben werden "durften" ist bei uns in AT evt krasser weil es ja schon immer aufgrund der führerscheingrenzen eine scharfe abgrenzung zwischen unter 3,5t und über 3,5t gegeben hat in AT gibt es defacto keine 3,85t oder 4,2t zulassungen wegen der paar hundert kilo tut sich das (überprüfungen, fahrverbote, BAB maut) keiner an. wenn also ein fahrzeug 3,8t auf der waage hat dann "hat es was" ... lg g Hallo abo1!!
Dann sind bei uns in D die TÜVs und DEKRAs da ziemlich humorvoll!! Wenn ich (freiwillig) wiegen komme, ist es unserer Erfahrung nach denen Sch... egal ob oder wieviel ich überladen habe! Gut, die beim TÜV sagten mal, dass man den ja sicherlich noch etwas auflasten könnte :D aber meckern tut hier niemand. Anders natürlich wenn mich der "Fasnetsverein grün-weiss" zum wiegen fährt! In Deutschland gibt es übrigens immer weniger Firmen, die ihre Waagen als "öffentliche Waage" deklarieren, um zu vermeiden dass permanent die Polizei ankommt, und dann im eigenen Hof irgendwelche überladenen LKWs stilllegt - den Ärger der Spediteure haben dann meist (mit) die wiegenden Firmen! topolino Matthias |
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