Hallo allerseits,
wir haben ein Problem mit der Trumatic SL 3002/3 von 1992 mit Zündautomat.
Es begann auf der Rückfahrt in den Herbstferien. Auvergne, nass-kalt und die Heizung zündete nicht. Ok, weitergefahren und zu Hause dann nachgeschaut.
- Batterien voll
- Zündautomat funktioniert
- Zündkerze auch in Ordnung
Also, neue Kabel mit Mikroschalter eingebaut und siehe da, alles klappte wieder. Ok, so 16 Jahre alte Kabel können ja mal korrodieren.
Dann, als der Winter einsetzte, wurde das Zündintervall plötzlich langsamer und vorgestern kam dann gar nix mehr. Kein einziges Klick ... wenn man allerdings das Kabel zur Zündkerze am Zündautomaten abzieht, gibt er ganz normal die Impulse ...
Ok, ein Verdacht kam auf. Heizlüfter geholt, auf die Heizungsanlage gerichtet und ein paar Stunden alles durchgewärmt.
Und tatsächlich, sie zündet wieder einwandfrei ... solange es warm und trocken ist.
Warm und trocken ist allerdings eher nicht das Klima, bei dem wir die Heizung einsetzen.
Woran könnte es also liegen, dass nach einiger Zeit Kälte die Zündung versagt.
Ist im Winter ein klarer Nachteil ... :twisted:
Irgendwelche Ideen?

