EuraMobil Terrestra TT 700 EB hat eine sehr geringe Bodenfreiheit.
Bringt der Einbau einer Luftfederung spürbare Verbesserung?
Wer hat schon nachgerüstet und kann seine Erfahrungen mitteilen?
|
EuraMobil Terrestra TT 700 EB hat eine sehr geringe Bodenfreiheit.
Bringt der Einbau einer Luftfederung spürbare Verbesserung? Wer hat schon nachgerüstet und kann seine Erfahrungen mitteilen? Hallo Stieglitz,
seit ca. 1000 km habe ich eine Goldschmitt-Zustzluftfederung in meinem Terresta 710 HB mit Alko-Tiefrahmenchassis. Es ist eine Wucht. Nehme aber das 2 Kreissystem mit Doppelmanometer. Kurvenfahrt bei ca. 2,2 Bar wie im PKW. Ich habe meine bei Goldschmitt in Polch einbauen lassen bei glichzeitiger Auflastung auf 4,5 To.Das Heck hebt sich bis gemessene 7 cm. Bin sehr zufrieden. Ralf Hallo!
Fahre einen Contura 700 EB. Habe mir im Sommer eine 4 Kanal Volluftfederung mit Autolevel von Goldschmitt einbauen lassen. Ist zwar nicht billig, aber eine ganz tolle Anlage. Die Bodenfreiheit hinten hat sich wesentlich verbessert! B. Hallo
Habe einen Terrestra 650 EB mit Al-Ko Chassis und habe ab Werk die Al-Ko, 4 Kreis Vollluftfederung mit Autonivelierung einbauen lassen. Super Fahrverhalten. Kann das Fahrzeug ca 6-7cm heben (bis ca 25kmh). Hebe das Fahrzeug immer an wenn ich auf einen unebenen Park- oder Stellplatz fahre. christian hallo,
der tiefste Punkt bei meinem 650 EB ist der Auspuff und zwar bei weitem. Daher habe ich nach Beratung auch von Alko+fiatwerkstatt diesen Auspuff für 90€ um ca. 6cm höher anbringen lassen mit Zustimmung von Alko! Das bringt vorne das Notwendige. Außerdem spare ich Gewicht. Habe in der Bretagne einige felsige Gebiete ohne Probleme durchfahren. Die Fahreigenschaften sind ohne Luftf. schon supertoll, ich denke ich kann gut verzichten drauf. |
Anzeige
|