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Elektrische Hubstützen


binnen am 01 Feb 2009 12:55:04

Ich habe bei meinem Womo vorne zwei elektrische Wagenheber 1500 kg als Hubstützen eingebaut.
Wie Ihr sehen könnt habe ich das runde Plastikteil am Wagenheber entfernt, und durch eine ca 1,5 cm starke Plastikplatte ersetzt.
Dies Platte passt in die ca 17 cm lange Schiene welche ich an jener Stelle mit 4 Blechschrauben befestigt habe, an der normalerweise der Wagenheber angesetzt wirt. Siehe Bild 1
An der Schiene ist ein Anschlag wodurch der Wagenheber genau unter den Hebepunkt kommt. siehe Bild 2.
Natürlich könnten die Wagenheber unter dem Fahrzeug auch fix moniert werden.( Verschmutzung Bodenfreiheit usw)
Preis der Wagenheber ca 120 Euro.
Kein bücken kein kniehen kein kurbeln!!!
Wagenheber in die Schiene bis zum Anschlag einschieben 12 Volt einstecken und hochfahren fertig.
Sollte jemand noch weitere Infos benötigen einfach anfragen.
Mit freundlichen n aus dem schönen Vorarlberg binnen

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kintzi am 01 Feb 2009 20:11:05

Hallo binnen, Super!!. Hatte ich für PKW auch vor Jahren gebastelt. Nachher habe ich mit Akkubohrmasch. gedreht, geht auch ganz gut, sogar abwärts im 2.Gang. Mein mitgelieferter Fiatwagenheber taugt jedoch nichts, den hat`s bei meinen ges. 4to vorne regelrecht verbogen. Habe jetzt einen kl. Hydraulischen mit(5to), muss jetzt leider Pumpen statt Drehen. Richi

friedhelm28 am 01 Feb 2009 20:29:54

Hallo binnen

:daumen2: "Klasse gemacht" :daumen2:

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audiquattro20v am 03 Feb 2009 00:00:57

Klingt gut.

wo hast du die e Wagenheber gekauft?

Holger

binnen am 03 Feb 2009 11:57:23

Hallo Holger die Wagenheber habe ich bei Kauflux gekauft.
Das stück 57,99 Euro.
binnen.

tec1998 am 03 Feb 2009 12:40:22

Hallo Holger,
wie hast du das mit der Kabelfernbedienung gemacht?
ist die fest angeschlossen?

rainerle am 03 Feb 2009 20:33:07

Hallo Mitglied Binnen,
habe mit grossem Interesse Deinen Artikel gelesen. Möchte gerne für meinen 4,6 t Sprinter deine Konstruktion nachbauen. Gibt es diesen Wagenheber auch für 4,6t?
von Rainer aus dem schönen Bayern

binnen am 04 Feb 2009 06:48:28

Hallo Rainer kann ich nicht sagen Tante Google fragen.
Warum 4,6 tonnen du hebst ja nicht den ganzen Wagen mit einem Heber.
Vorne 1,5 rechts und 1,5 links sind das ja schon 3 Tonnen.
Hinten ist das Fahrzeug auf den Rädern oder auf Stützen.
Da reichen 1,5 pro Heber locker aus,4x1,5 ergibt 6 Tonnen.
Aber 2 Tonnen Heber habe ich beim Kauflux wo ich meine her habe gesehen.
binnen.

avalon am 08 Feb 2009 13:20:02

Hallo binnen,
richtig gut gemacht! Und Klasse Anleitung zum Nachbauen!
Jörg

Gast am 08 Feb 2009 18:33:49

Hallo binnen,

die Idee find ich auch klasse.

Aber: Was sagt denn der TÜV dazu, wenn du den Holm anbohrst?

binnen am 09 Feb 2009 16:02:40

Hallo Tedybear.
Ich habe keinen Holm angebohrt lediglich an der Wagenheberaufnahme 4 Blechschrauben a 4mm ansosten keine Veränderung.
Das ist nur die Wagenheberaufnahme sonst keinerlei Fuktion.
Also was soll der TÜV sagen ?
binnen.

franzsex am 28 Apr 2011 06:59:19

Hallo wo hast du die kunststoffklatte und die schiene her?
Super Idee
Bitte kurz melden
franz :P

travelrebell am 28 Apr 2011 08:47:35

sehr elegant und preiswert deine Lösung, die gefällt mir. respektabel !

Den Tüv Dekra o.ä. wird es kaum kratzen, die schauen auch nicht nach später mont. Hubstützen, Reserverad-Haltern, musst auch keine ABE vorlegen, solange kein Fremdschaden (durch verlieren der Schiene) erfolgt, gibt es wohl kein Problem.

hobby690 am 05 Jul 2011 09:22:16

Hallo zusammen,
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Link zum eBay Artikel

Aber auf die Hubhöhe (150 - 350 mm) achten.

hobby690

guzzidriver am 05 Jul 2011 12:17:55

binnen hat geschrieben:Hallo Rainer kann ich nicht sagen Tante Google fragen.
Warum 4,6 tonnen du hebst ja nicht den ganzen Wagen mit einem Heber.
Vorne 1,5 rechts und 1,5 links sind das ja schon 3 Tonnen.
Hinten ist das Fahrzeug auf den Rädern oder auf Stützen.
Da reichen 1,5 pro Heber locker aus,4x1,5 ergibt 6 Tonnen.
Aber 2 Tonnen Heber habe ich beim Kauflux wo ich meine her habe gesehen.
binnen.


oh, oh...einseitges Anheben hebt auch zum Teil die Lasten der anderen Räder mit! :oops:

Nicht vergessen....
Also Radlast ist nicht gleich Hebelast, die ist "IMMER" höher und je mehr angehoben wird sie umso größer.

Nur mal so ganz nebenbei zum Verstännis... :razz:

tober am 05 Jul 2011 12:43:12

Hallo, auch ältere Threads verdienen es weitergrführt zu werden. Bedenkt aber das ihr auf über 2 jahre alte Beiträge antwortet. 8)

tober

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