kleine Bläs chen im Lack

Hallo,
Benötige mal Eure Meinung/Hilfe.
Mein Womo steht unter dem Carport.
Nun haben sich an der Eingangstür einige kleine Bläs chen in der Größe
von ca 2 bis 5 Millimeter gebildet. Ich kann diese mit dem Fingernagel eindrücken und es kommt dann eine bräunliche Flüssigkeit herraus.
Diese Flüssigkeit ist so wie gefärbtes Wasser.
Sie befinden sich aber nur im Bereich unterhalb und seitlich des Türgriffs.

Ist Meine Tür nun irgendwo undicht?
Hat von Euch jemand auch solch ein Phänomen gehabt.
Was kann man tun, weil der Lack ja an der Stelle beschädigt wird.

Vielen Dank
beste
Harald

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Na wenn das mal nicht Alufraß bei Undichtigkeit ist.

Willkommen im Moor.

Hallo,
Glaube ich nicht.
Die Tür ist aus GFK.
gruß
Harald

Das nennt man wohl Osmose.
Such mal nach dem Begriff, da dürfte einiges kommen.



Hartmut

Hallo Harald,
das kenne ich von den Booten her und ist wahrscheinlich Osmose,
Wenn das Osmose ist hilft nur rausschleifen großflächig mit Glasfiebermatten Harz und Härter erneuern und Lackieren.
Osmose kann durch eine nicht richtige Verarbeitung entstehen wenn die einzelnen Lagen der Matten nicht richtig ausgestrichen werden dann können sich zwischen den Matten kleine Luftblasen bilden die dann irgendwann aufgehen und blasen bilden.Kann auch sein das zwischen den lagen Wasser eindringt und durch den Frost blassen kommen können.
Und leider noch mehr.
Viel Glück
Lg
reinoldus

Hallo reinoldus,
Die Ursache,nicht richtiges Laminieren,hast Du treffend beschrieben.
Es sind aber keine Luftblasen,die aufgehen,sondern es kommt eine braünliche Flüssigkeit beim Aufkratzen heraus.
Da ist nämlich Feuchtigkeit hineindiffundiert,oder was noch viel schlimmer ist
"Die Türe ist von innen heraus feucht geworden und das Problem kommt von innen"
Mal nachmessen,würde ich unserem Harald Schmidt empfehlen.
Mit einem guten Feuchtemessgerät ist dem auf die Spur zu kommen.
,
Konni

paulchen1 hat geschrieben:Hallo reinoldus,
Die Ursache,nicht richtiges Laminieren,hast Du treffend beschrieben.
Es sind aber keine Luftblasen,die aufgehen,sondern es kommt eine braünliche Flüssigkeit beim Aufkratzen heraus.
Da ist nämlich Feuchtigkeit hineindiffundiert,oder was noch viel schlimmer ist
"Die Türe ist von innen heraus feucht geworden und das Problem kommt von innen"
Mal nachmessen,würde ich unserem Harald Schmidt empfehlen.
Mit einem guten Feuchtemessgerät ist dem auf die Spur zu kommen.
,
Konni

treffend beschrieben. Für Si-Fi Freaks noch ein anderer Grund: Das Womo lebt! :oops:
Wahr als Aufmunterung gemeint! :)
Glück im Unglück ist das es die Tür betrifft, die kann man leichter ausbauen und auch die Isolierung entfernen um die Stellen dauerhaft auszubessern. Um eine Lackierung kommt man sowieso nicht mehr herum.

Hallo erst mal an alle und vielen Dank.
O S M O S E, noch nie gehört.
Hab gegoogelt und die Antworten gefunden,welche von Euch schon geschrieben wurden.
Ist wohl der einzige Fehler bei GFK.
Ist ja toll das mein Womo lebt. Feuchtigkeit von innen kann ich mir nicht vorstellen,da ich immer darauf achte das es trocken ist weil es ganz und gar aus GFK besteht. Nun habe ich Glück im Ungluck, weil ich eine Ersatztür habe.

Hat jemand Erfahrung mit Reparatur?
Kann man nicht einfach die Stellen/Blasen ausbohren, abspachteln und neu lackieren?
Großflächiges abschleifen hört sich nach sehr sehr viel Aufwand an.
beste
Harald

Schau dich im Bootsektor um, das wichtigste bei einer Osmose Sanierung wurde leider nicht gesagt; AUSTROCKNEN !!!!!

Also erst mal aufschleifen und trocknen lassen, meher tage bei entsprechendm Wetter, dann gibt es spezialgrundierungen, die auftragen und das Gelcoat neu aufbauen. Hört sich schwerer an als es ist, haben das schon 2 Mal an Booten gemacht. Übrigens, die Flüssigkeit ist H2SO4 (Schwefelsäure) Entsteht durch die Reaktion des Harzes mit feuchtigkeit (und einigen anderen Parameter!