:D Hallo liebe Forenteilnehmer ! :D
An meinem Ahorn Camp 530 klappert und rappelt die Trumatic Heizung waehrend des Fahrens, das Geraeusch kommt wohl von der blechernen Abdeckung, bzw von den Lamellen dieser Abdeckung. Das Geraeusch ist abhaengig von der Drehzahl des Motors (erzeugt wohl Resonanzschwingungen) sowie der Strassenqualitaet.
Hat einer von Euch schon mal erfolgreich dieses Schwirren und blecherne Klappern beseitigt, wenn ja, bitte her mit den Tips.
aus Bernkastel-Kues an der schoenen Mosel :sauf:
klink_bks
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Heizung klappert wie Sau !
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Hi,
ich weiß nicht genau, welche Heizung bei Dir verbaut ist, tippe aber auf die 3000er Truma-Serie. Dort wird die Abdeckung von 4 gebogenen Drähten gehalten. Diese leiern mit der Zeit aus und erzeugen dann tolle Geräusche während der Fahrt. Von einem Nachbiegen kann ich nur abraten, da die Abdeckung dann nicht mehr vernünftig passt und die Geräusche eher noch stärker werden. Ich habe über diese Drähte dünnen Silikonschlauch gezogen und seit dem ist Ruhe mit Geräuschen. Vielleicht hilft es ja auch bei Dir. Viel Glück Jürgen In den beiden oberen ist die Blende eingehängt und unten schnappt sie ein.
Durch leichten Druck auf die Blende und unten abziehen geht sie ab. Manchmal ist sie leicht nach rechts oder links verschoben, dann hält sie nur an einem der unteren Metallbügeln und klappert. Kurt Heizung ist Trumatic S3002, hatte ich vergessen
klink_bks Schon mal vielen Dank fuer eure Antworten ! Hallo,
Jürgen hat das mit den Silikonschläuchen schon gesagt. Wenn es dennoch klappert, könnte es an der oberen Falz des Einbaurahmens liegen. Vielleicht diesen Steg etwas biegen. Hoffentlich ist das Problem gelöst. mk9 :zustimm: so isses :!: wenn es dich nervt und du bekommst es nicht hin, mach einfach die verkleidung während der fahrt ab und leg sie aufs bett, dann klappert auch nichts mehr ...oder kleines Holzkeilchen während der Fahrt drunterschieben?
Werner :D hallo liebe Forenteilnehmer :D
Werde den tip mit den Schlaeuchen mal am Wochenende austesten, mal sehen wie das funktioniert. Auf keinen Fal wuerde ich jedesmal beim Fahren die Verkleidung abmachen, dann solls lieber klappern. Trotzdem auch fuer diesen und alle anderen Tips ein Dankeschoen und aus Bernkastel-Kues an der schoenen Mosel :sauf: klink_bks :D Hallo liebe Forenteilnehmer ! :D
Habe jetzt die Verkleidung der Heizung abgebaut, die unteren Halteklammern etwas nachgebogen, alle Schrauben nachgezogen. Oben ist die Verkleidung mit 2 Schrauben fest, diese auch gut angezogen und am Ende noch einen kleinen Holzkeil zwischen Blende und Schrankwand so eingeklemmt, dass die Blende etwas unter Spannung steht. Und schon hat das Klappern ein Ende. Vielen Dank fuer eure Tips und allzeit gute Fahrt in der neuen Saison aus Bernkastel-Kues an der schoenen Mosel :sauf: klink_bks Na siehste,
wenns jetzt noch ohne Holzkeil ginge wärs perfekt. :D :D Hallo turbokurtla :D
Ich bin auch zufrieden, wenns mit den Keilen funktioniert. Die Keilchen sind so angebracht, dass man sie nicht sieht. Die Heizung an sich selbst ist so konstruiert, dass sie meines Erachtens nach sehr leicht zum Klappern neigt, ist halt Metall auf Metall. aus Bernkastel-Kues an der schoenen Mosel :sauf: klink_bks Hast ja Recht,
wichtig ist, sie klappert nicht mehr. Konnte mir halt das mit den Keilen nicht verkneifen. Kurt Manno!!! :D Holzkeile an der Heizung :roll: na ich weiß nicht :wink: :D Hallo fuzzy :D
Hast schon recht, fuer mich ist das auch nur ein Provisorium gewesen, werde die Holzkeile durch irgendwas aus Metall ersetzen, vielleicht auch ganz weglassen. Muss halt noch mal testen. Brandgefahr besteht uebrigens nicht (hab mir das auch am Anfang mit dem Holz ueberlegt) weil der Abstand ausreichend gross zur Waermequelle ist. Nochmals Dankeschoen an alle :dankeschoen: und aus Bernkastel-Kues an der schoenen Mosel :sauf: klink_bks |
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