Starterbatterie Distance Wide

Moin Leute,

kann mir jemand helfen?

Ich habe Probleme mit meiner Starterbatterie beim Distance Wide.
Sie entlädt sich sehr schnell von alleine. Zum ersten mal habe ich es im Herbst, kurz vor der Einwinterung gemerkt. Ich hatte den DW erst im letzten Sommer gekauft und dachte die Batterie sei hin. Im Winterlager habe dann nur den Minuspol abgeklemmt und die Batterie drin gelassen. Jetzt in Frühjahr, zu meiner Verwunderung, habe ich den Pol angeklemmt und konnte sofort starten. :razz:
Dann bin ich ein wenig gefahren und habe das Auto abgestellt. Nach kürzester Zeit ( 2 Stunden ) war die Batterie leer.
Ich habe das Gefühl irgendetwas zieht mehr Strom als das Ladegerät nachladen kann.
Was bitteschön zieht so viel Strom?
Die Trennung zur Wohnraumbatterie funktioniert, so wie ich denke. :?: :?: :?: :?:

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Hallo, Amperemeter zw. Minuspol der Batt.u. Anschlusskabel u. messen. Ausschlag bzw. Anzeige ist zu erwarten. Dann Sicherung um Sicherung raus u. gleich wieder rein, wenn sich nichts ändert. Wenn Wert zurückgeht auf Null,Str.-Kreis identifizieren.Meist Radio. Wenn nur teilweise Rückgang, diese Sicherung raus lassen u. weitermachen, bis ein weiterer Kreis so auffällt. Kreis(e) sanieren, d.h. Standverbraucher beheben(z.B. eingeschaltete wegen Korrosion nur unmerklich glimmende Lampe, die Strom zieht, eigene Erfahrung u. Diagnose am Käfer vor 40 J., nachdem der Boschdienst Batt. u. Regler gewechselt hatte u. Batt. nach 4 Tagen immer wieder leer war). Richi

Guten Morgen,

hier scheint m.M. ein massives Problem der Lichtmaschiene oder Massekurzschluss vorzuliegen. Denn auch ein Verbraucher wie ein Radio kann nicht unbemerkt die Batterie in 2 Stunden leerziehen.
Ich würde raten dringend in eine Werkstatt zu fahren. Die sollen den Ladestrom an der Lima und Batterie prüfen. Wenn eine Massekurzschluss z.B. durch Korrosion vorliegt, ist das ganze neben dem Verlust der Batterie nicht ganz ungefährlich.
Jörg

Hallo an Richi und Jörg,

vielen Dank für Eure schnellen Antworten. :razz:

Leider konnte heute ich heute nicht mehr viel nachmessen oder prüfen.
Ich habe kurzfristig für heute einen Termin zum Einbau von 3-Punkt-Gurten erhalten.
Ich hatte nur noch Zeit eine neue Batterie einzubauen. Die alte war, obwohl ich sie heute Nacht abgeklemmt habe und mit einem externen Ladegerät aufladen wollte, heute Morgen nicht voll genug zum starten. Ich habe fast das Gefühl, dass die Batterie doch defekt ist.
Jetzt steht das Womo für ein paar Tage bei einem Womo-Aufbauer.
Mal sehen ob er dort morgen anspringt.

Dirk