Wann verabschiedet sich die Lichtmaschine?

Klar, auf dem Weg in den Urlaub - verschärft wird die Angelegenheit mit
dem Wochentag = FREITAG!!!!!!!!!!!!!
Also - Donnerstagabend ab Richtung Süden. Nach 5 Stunden Fahrt -
spinn ich - Licht wird schwächer - 8,5 Volt zeigt das Voltmeter - bischen
wenig - deutet nicht auf ladende Lichtmaschine hin - die Uhr zeigt fast Mitternacht -seit fast 2 Stunden in Frankreich unterwegs.
Was nun...........??????
Technik okay - aber Strom ( URI das wars )
Handy - da haben sich 2 gefreut - Ferndiagnose - muß nicht Lima sein -
Regler, Kabelbruch o.Ä. Kann aber auch Lima sein. Fahren, ohne laden
der Batterie, NACHTS, geht net!!! Die Kiste hat ja so ein Relais an der
Einspritzpumpe - wenn zu wenig Saft - dann Relais zu - kein Diesel
wird gefördert - Kiste steht.
Parken - PKW vom Hänger holen - 6 Stunden hin u. zurück ( bei Vmax..... ) Mechaniker holen - aber was ist wenn doch die LIMA defekt
sein sollte?
Tja - zu was so ein Generator gut ist. Klar kann ich fahren ( trau mich aber nicht weiter Richtung Süden) .
Also - kurz aufs Ohr - alle Heizungen laufen - der Generator auch -
Schei.... Nebel - der Generator läuft andauernd - und ich lass die Kiste
laufen - kurzer Stau bei Darmstadt - 14 00 Uhr Ankunft Werkstatt.
15 00 Diagnose: LIMA defekt - Bosch. Okay
15 30 LIMA in Karlsruhe auf Lager - geht per Nachtexpress aber nur an
einen Boschhändler. Der in ................ hat Samstags zu. Lässt sich
auch nicht BEWEGEN einen Mitarbeiter am Samstagvormittag vorbei
zu schicken um die angelieferte Lima auszuhändigen.
16 00 schliesst der Boschgroßhändler mit welchem die ganze Zeit
telefoniert wurde. Bis dahin muß die Lima bestellt sein!!!!!!!!!!!!!!!
Also der in...................... läßt sich nicht bewegen.
Lima wird am Montagvormittag zu meiner Werkstatt geliefert.
Montagnachmittag werd ich dann wieder gegen Süden starten.
Okay - ich fahr einen Ami - einen alten - da geht mal was kaputt -
warum hab ich auch keine Lima als Ersatz im Staukasten - selbst
schuld.
Vor Jahren ging in Wiesbaden eine große Bosch Werkstatt Pleite -
.............................................................................................
es gibt eine Nachfolgefirma......................................................
Den Rest verkneiff ich mir.

Aber es kommt der Tag oder wie sagt der Ami: Make my day.

Pijpop

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Hallo,
hatte auch mal einen Ausfall der Lichtmaschine und der Strom ging in die Knie. Habe ein Starterkabel von Wohnraumbatterie zur Starterbatterie gelegt und bin Weitergefahren zum Laden der Wohnraumbatterien haben ich mein Stromerzeuger laufenlassen
gruß Achim

Da staunt der Fachmann (?) und der Laie (ich) wundert sich: Die Amis verwenden Bosch Limas???? Haben die selber nichts oder glauben die etwa immer noch "Made in Germany" = besonders hohe Qualität?

Was sagt uns dein Erlebnis: Service Wüste Deutschland und Bosch ist mitten drin - schade. Die Amis hätten mit Sicherheit eine Lösung am selben Tag hingekriegt, viellecht sogar der Ami-Händler Müller in Weiterstadt vor den Toren von Darmstadt.


Dietrich

@ Achim - war lange am " kämpfen" - weiterfahren mit Generatorunter
stützung ca. 1500 KM und dann wieder zurück - oder umkehren - hab
mich fürs umdrehen entschlossen.

@ Dietrich - Bosch selbst kann nix dafür - nur einer seiner Vertragspartner. Müller Motorhomes war auch mit einbezogen -die wollten
die Boschersatzteilnummer umschlüsseln und schauen ob andere Lima
passt -leider nein.
Cummins hat meinen Motor ohne Lima an John Deere geliefert - sagt
die Motor Nummer - was auch stimmt. Nur - versuch mal von John Deere
Deutschland - eine Bosch Lima zu erhalten. Ich habs gleich sein gelassen.
Ich kenn das Spiel von Black & Decker Deutschland und den Kaffee-
maschinen des gleichen Herstellers aus den USA.

Pijpop