Hallo miteinander,
kann mit jemand sagen, wo bei meinem Fahrzeug der Messstab für den Getriebeölstand ist. Ich habe gehört, dass bei meinem Fahrzeug, bei zu wenig Öl ein Getriebeschaden die Folge sein kann!
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Hallo miteinander,
kann mit jemand sagen, wo bei meinem Fahrzeug der Messstab für den Getriebeölstand ist. Ich habe gehört, dass bei meinem Fahrzeug, bei zu wenig Öl ein Getriebeschaden die Folge sein kann! Einen Meßstab gibts dafür nicht. Aber irgendwo kannst du im Motorraum den Ölstand sehen.
Vielleicht kann es ein anderer mal genauer beschreiben, denn bei uns hat die Werkstatt sich drum gekümmert. Hi,
die Einfüllöffnung befindet sich am Getriebeghäuse neben dem Eingang der Beifahrer-Antriebswelle. Etwa auf 10 Uhr, wenn man von der Beifahrerseite aufs Getriebe schaut. Wenn der Wagen waagerecht steht, dann soll das Getriebe bis Unterkante Einfüllöffnung befüllt sein. Mehr Öl kommt rein, wenn z.B. der Wagen auf der Beifahrerseite auf eine Rampe aufgefahren wird. Aber nur Nachfüllen ist nicht das Wahre, lieber gleich wechseln + mehr einfüllen. Rod Wenn es lange drin war, ist das Wechseln schon OK.
Aber warum "mehr" einfüllen, Getriebe-Hersteller schreiben davon nichts, und die Einfüllschraube ist so angebracht, daß nicht mehr Öl ins Getriebe geht. Bei neueren Fahrzeugen wird beim Motor-Öl sogar vor Öl-Ständen über max. gewarnt. Walter
Beim Motor ist es was anderes wie bei einen Getriebe. Wenn im Motor der Ölstand zu hoch ist und die Kurbelwelle ins Öl eintaucht schäumt das Öl auf und kann seine Schmierfunktion nicht mehr erfüllen. Beim Fiatgetriebe ist der 5te Gang die Schwachstelle. Der wird sehr schlecht und recht mit Öl versorgt weil er außerhalb des eigendlichen Getriebegehäuse ist. Ein bischen höherer Ölstand im Getriebe soll da Wunder wirken. Dieter Hallo,
das Getriebe wo keinen Ölmessstab mehr vorhanden ist gefüllt auf " Lebenszeit " des Fahrzeuges und benötigt keinen Wechsel... PSA scheint sich da sicher mit dieser Angabe, dem traue ich doch nicht so und habe es bei 65.000 Km austauschen lassen, trotz anderslautende Angaben in der Database vom Ducato... , gary32 Also ich habe das Getriebeöl auch gewechselt, nach 80.000km, weil ich nicht wußte, wieviel-oder wenig im Getriebe ist.
Eine 1Liter Ölflasche mit einem Schlauchanschluß versehen, der in die Bohrung der Einfüllöffnung passte, und dann mit Druck eingefüllt. Das geht relativ schnell und man hat keine Verluste am Öl. 5x gefüllt und einen kleinen Schuß hintennach, die Schraube schnell drauf un fertig. Da braucht man nicht extra hochbocken, nur einen Lappen unterlegen der den Tropfen auffängt, der evtl. raustropft. Albert Hallo Miteinander!
ich war über das Wochenede unterwegs, deshalb der spät Post. Ersteinmal Danke für die vielen Antworten von Allen und die ausführlichen Beschreibung von "rodion" und "dieter2". Ich habe jetzt 80 tkm drauf und will nun auch das Öl wechseln und mit einer ceramischen Ölzusatz das Getriebe vor einem 5. Gangschaden bewahren. |
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