rotes Kennzeichen - was darf man?

Hallo Gemeinde,

welche Erfahrungen habt ihr mit den roten Kennzeichen (Youngtimer-K.) gemacht? Offiziell darf man ja nur zu Testfahrt (auch zu Treffen?) damit fahren. Aber wie genau wird das kontrolliert? Muss man sich also bei jeder Fahrt vorher ein Treffen raussuchen, zu dem man "offiziel fährt",um unseren grün-weißen Freunden ein alibi zu liefern?
Was glaubt ihr, ich habe (demnächst) ein 27 Jahre altes Wohnmobil. Im Jahr werde ich vielleicht 10-15 kleinere Fahrten (Ostsee) unternehmen. Würde das mit roten Kennzeichen funktionieren?
Wie sieht es generell mit fahrten ins Ausland (Spanien/Portugal/Skandinavien) aus? Gibt es da Probleme mit diesen Kennzeichen?
Vielen Dank für eure Hilfe

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Meinst Du die roten 06er Kennzeichen ( Händlerkennzeichen ) oder die
roten 07er-Kennzeichen für Fahrzeuge ab 20 Jahren?
07er-Kennzeichen werden allerdings seit 2 Jahren nicht mehr neu ausgegeben.
Bestehende 07er Kennzeichen haben allerdings Bestandsschutz.

Wenn Du noch 3 Jahre wartest bekommst Du ein H-Kennzeichen, was ohne Einschränkungen nutzbar ist.
Damit darfst Du auch ohne Umweltplakette durch Umweltzonen fahren. :D

Bedingung für ein H-Kennzeichen ist u.a. das der Originalzustand erhalten geblieben ist bzw. das Umbauten zeitgenössisch sind.

Hier im Rhein-Erft-Kreis prüft nicht nur die Trachtengruppe, sondern auch das Strassenverkehrsamt (Aussenprüfung) !! Man darf Bewegungsfahrten unternehmen, zu Treffen, zur Werkstatt, zum TÜV und zur AU (wenn's denn sein muss). Man darf aber eigentlich nicht damit zur Arbeit fahren :wink: Ein Fahrtenbuch ist Pflicht :!: Wir haben einen 30 Jahre alten Camaro und sind ganz schön vorsichtig :D
@baddy
Der Bestandsschutz wird von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich gehandhabt. Wir haben ganz schön kämpfen müssen. Auto kam aus Thüringen und hatte dort bereits die 07er.

Friedhelm

old54er hat geschrieben:Wir haben einen 30 Jahre alten Camaro und sind ganz schön vorsichtig :D

Warum fahrt ihr mit 07??
H dran und alles wird gut.
KEINE Einschränkungen mehr und Versicherung wird vermutlich auch noch günstiger.

Die 07er-Nummer hatte im Prinzig nur Vorteile, wenn man mehrere Fahrzeuge über 20 Jahren im Bestand hat, da die 07er eigentlich als Wechselkennzeichen gedacht war.

aber braucht man für H-Kennzeichen nicht Tüv? bei den 06ern braucht man das nicht, oder? wie sieht es aus, der Vorbesitzer hatte ein 06er Kennzeichen dran, kann man das irgendwie übernehmen? Nochmal zur Frage: in wie weit wird im In-und Ausland überprüft, ob man seine "Testfahrt" nicht zu sehr ausdehnt??

:D

@nullkommafuenf
Bei einem 06er-Kennzeichen braucht das Fahrzeug KEINE gültige Tüvplakette, muß aber verkehrssicher sein. In einigen europäischen Ländern wird das rote 06er geduldet, ist aber nicht unbedingt legal.

ABER: Ein rotes 06er-Kennzeichen bekommen nur Händler!
Bist Du Kfz-Händler oder willst Du einer werden?

Habe und brauche beruflich ein 06er-Kennzeichen.
Das Ding hat Vorteile, aber auch viele Nachteile ( immense Kosten, Fahrtenbuch, etc. !!! )

Ich denke, wir reden hier aneinander vorbei.
Nen 06er bekommen nur Händler, nen 07er gibbet nicht mehr.
Das Einzige was es ab 30 Jahren gibt ist ein H-Kennzeichen.
Da musst Du noch 3 Jahre warten aber hast ab dann keine Einschränkungen mehr was die Benutzung angeht.

@Badyy
Wir fahren die 07-Nummer weil der Camaro so umgebaut ist, dass ihm ein H-Kennzeichen verwehrt würde.
Steuer und Versicherung ist fast gleich günstig wie beim H-Kennzeichen, nur die Fahreinschränkungen sind größer. Wir kommen aber klar damit. Man darf halt, wie immer im Leben, nichts übertreiben :)

Friedhelm

old54er hat geschrieben:Wir fahren die 07-Nummer weil der Camaro so umgebaut ist, dass ihm ein H-Kennzeichen verwehrt würde.

Würde oder wurde?
Zeitgenössische Umbauten schränken die H-Fähigkeit nicht ein.

Würde. Teilweise sind die Umbauten nicht zeitgenössisch. Bleibt aber so, weil's gefällt und Spaß macht.
Zurück zum Thema. Grundsätzlich stimme ich zu, das H-Kennzeichen ist für ein WoMo auf jeden Fall die bessere Alternative.

Die 07er Nummer gibt es immer noch, allerdings gelten jetzt die selben Kriterien wie für ein H-Kennzeichen (sprich: 30 Jahre,Original oder Zeitgenössisch umgebaut)....abgesehen davon, dass man mit der 07er einmal die H-Abnahme braucht und danach nicht mehr zum Tüv muss (allerdings sollte man das besser alle 2 Jahre machen, besonders im Falle eines Unfalls ist ein gültiger HU-Bericht Gold wert).

Klartext: 07er ist nur für 2 oder mehrere Fahrzeuge interessant....die Nachteile (Fahrtenbuch, nur zu bestimmten Veranstaltungen fahren dürfen) überwiegen leider bei einem einzelnen Fahrzeug

Fazit: H-Kennzeichen in 3 Jahren oder normale Zulassung