Meine beiden Gelbatterien 100 Ampere und 120 Ampere sind trotzt großer Solaranlage bei abgestelltem Auto in ca. 10 Tagen fast leer. Jedenfalls sagt mit das recht einfach gehaltene Controllpanell im WoMo (Elnagh Clipper), sowie ein einfaches Voltanzeigegerät an einer 12 Volt Steckdose. (zeigt an 9 Volt und weniger). Verbraucher sind ansich keine an, lediglich ein paar Kontrolleuchten sowie die Rückfahrkamera zeigt, dass sie Strom verbrauchen.
Ob das reicht, um die Batterien in 10 Tagen leer zu bekommen, glaube ich ansich nicht.
Darum habe ich mir obiges Teil soeben eingebaut. Blöderweise habe ich keine deutsche Gebrauchsanleitung. Entweder hat ich sie vergammelt, oder es war keine dabei...lediglich eine englische. Und dummerweise reichen meine rudimentären Englischkenntnisse nicht aus, um die Anleitung richtig zu verstehen. Im Netz habe ich auch keine deutsche, nur eine engl. als pdf-Datei gefunden
Am meisten wäre mir ja geholfen, wenn mir liebenswürdiger Weise jemand von euch eine mailen oder faxen würde.
Mir wäre aber auch schon geholfen, wenn man mir die digitale Anzeige erklären könnte.
Ich hab mal keine Kopie der engl. Bedienungsanleitung reingesetzt, weil ich nicht weiss, ob das erlaubt ist, aber ich kann mich auch so leicht erklären.
1. Knopf Licht, ok, verstanden.
2. Kopf Volts and Amperes. (Auto hing einige Tage an 230 Volt) 230 Volt ist aber jetzt nicht angeschlossen. Meine Anzeige 13,2 Volt 0,4 A.
Der %Balken rechts auf dem Display zeigt 100 %
Frage: bedeutet das, ich hab ne Spannung von 13,2 Volt, was ja ok wäre und einen Verbrauch von 0,4 Ampere oder eine Ladung von 0,4 Ampere??
3. Knopf = Ampere hours… zeigt bei mir 0
4. Charge/discharge times zeigt bei mir 105%C und 199 hr… hier hab ich gar keine Ahnung was das bedeutet.
Auch der Rest des entl. Handbuches „Engineering“ versteh ich nicht so recht..
Wäre ich happy, wenn geholfen werden könnte
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