Erdgasantrieb für den Transporter Ducato

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Hallo
ist sicher eine Alternative .... aber Diesel ist Diesel :!:
Der Verbrauch eines Benziners mit WoMo - Aufbau wird ( abhängig von der Leistung ) bestimmt nicht unter 18-20 liter liegen ... und das ist schon sparsam geschätzt ....und mit Erdgasverbrauch muss mit 10 % Mehrverbrauch gerechnet werden :!:

Nichts desto Trotz wird dieser Waqgen als Normaler Transporter sicher seine Vorteile haben ...Plakette /Steuer/ etc.....

Carsten

der Titel des Artikels lautet:

Unterwegs rund um die Erdgastankstelle

recht frustierende Aussichten für einen Wohnmobilisten.....

:D :D :D :

habe jetzt erst beim näheren Lesen gesehen das er nur einen Notvorrat an Sprit bei hat .....
Rund um die Erdgastankstelle :D :D :D

vielleicht sollte man den Motor in einem Karussel neben einer Erdgastankstelle einbauen ...ist einfach wieder Diskussionsstoff :!: :!:

bei dieser Denkweise wie hier beschrieben ist Strom die Beste Alternative worüber man dann nachdenken sollte denn beide Varianten sind in diesem Falle nur für den Kurzstrecken Betrieb gedacht ...

..ein Kollege fährt einen Combo CNG. Bei Urlaubsreisen steht bei der Routenplanung wegen der geringen Reichweite die Gastanke im Vordergrund. Die geplante Reise nach Kroatien mußte magels Tankstellen ausfallen.

meier923 hat geschrieben:Hallo
ist sicher eine Alternative .... aber Diesel ist Diesel :!:
Der Verbrauch eines Benziners mit WoMo - Aufbau wird ( abhängig von der Leistung ) bestimmt nicht unter 18-20 liter liegen ... und das ist schon sparsam geschätzt ....und mit Erdgasverbrauch muss mit 10 % Mehrverbrauch gerechnet werden :!:

Carsten

Ich hatte es schon mal geschrieben. Leider wird immer noch LPG mit Erdgas verwechselt. 10% Mehrverbrauch sind nur bei LPG zu erwarten.
Du musst die Energiedichte vergleichen und das Erdgas in kg und nicht in Litern abgerechnet wird.
Mein Ford Focus Erdgasauto fährt mit 4kg Erdgas 100km weit (kg/ Edgas kosten derzeit 0,83€), das gleiche Auto mit LPG würde ca. 9l LPG verbrauchen (l/ derzeit bei 0,55€)

Ich würde mir den als WoMo sofort holen - allerdings mit etwas größerem Benzin-Zusatztank. Damit man nicht Reiseziele nicht einschränken muss.
Endlich keinen lauten Rappeldiesel mehr unter der Haube, leise, russfrei, schadstoffarm und trotzdem mit genug Power über Land - das hätte schon was.
In Norditalien ist die Erdgastankstellendicht super und in D kommt man gut klar. POIs ins Navi und gut ist. Alles eine Frage der Organisation.