mit Langbank, kein Heckbett, Kompakt.
Unter Barversion versehe ich die Variante, dass man hinter dem Fahrersitz eine lange Bank oder L-Sitzbank hat, hinter dem Beifahrersitz einen ausziehbaren Tisch und dahinter noch einmal einen Einzelsitz. Mit Heckbett hat z.B. der Hymer 754 so einen Grundriss im vorderen Bereich, der aber durch das Heckbett zu groß wäre. Ältere Fahrzeuge waren Hymer 510 und 610. Gesucht wird ein Fahrzeug ab 2003 mit der Ducato JTD-Maschine oder anderes Chassis, nachrüstbar auf grüne Plakette.
Ich helfe einem Freund beim Suchen seines Traummobils, kenne mich aber mit diesem Grundrisstyp nicht gut aus. Welcher Hersteller baute so etwas vor ca. 4 bis 6 Jahren, damit man sich einen solchen gebrauchten Integrierten gezielt suchen kann? Genaue Typenbezeichnungen wären hilfreich.
Danke!!
m.
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Suche Grundriss: Hubbett (groß), Barversion ...
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--- falsche info, sorry - - -
Barversion kompakt ohne Heckbett :?: DAS wird schwierig, kenne jetzt auf Anhieb keinen Hersteller, der das so gebaut hätte ... Evtl. könnte DAS (Concorde Concerto 6.1) dem gesuchten Grundriß nahe kommen, ist aber keine "wirkliche" Barversion: --> Link P.S. Ich glaube, von RMB gab´s auch mal so einen Grundriß: Barversion, Hubbett vorn und Bad im Heck, finde aber grade keinen ... :( Wir haben einen Niesmann & Bischoff Flair Life 5.9 der genau den Grundriss
hat, mit einem Bj. 98. Wie lange er so gebaut wurde weiß ich aber nicht. Hugosson aus Hamburg
YEP, das ist sowas ... --> Link Der Concorde 620 XT (oder 720 XT) hat eine L-Sitzbank. Durchgang zum Fahrerhaus kann mit Sittbrett+Sitz- und Rückenpolster geschlossen werden, ausziehbarer Tisch. [quote="Lancelot"]Doch, mir ist noch einer eingefallen :)
Hymer-Eriba B 584: --> Link[/quote] Oh, ah! Sehr gut. Den gebe ich mal weiter. Bitte weitere Tips, falls möglich. Tausend Dank!!!! m. die Hymer Grundrisse ändern sich meines Wissens nicht mit dem Baujahr, den 510 gibt es wahrscheinlich immer noch.
Mit einem neueren Modell könnte ich dienen: Itineo 720 SB --> Link und von Dethleffs gab/gibt es diese Grundriss glaub ich auch, als i 532. Die Modellbezeichnungen wurden aber irgendwann 4stellig, abr Mitte/Ende 90iger Jahre. @macagi
Danke schön! Hallo.
RMB baut seit Mitte der 80er Jahre Fahrzeuge in Barversion mit und ohne Heckbett. Allerdings keine Fz auf Fiat-Basis. Auf- und Ausbauqualität von RMB sind ganz einfach hervorragend. Gebrauchtfahrzeugpreise dementsprechend hoch, lohnt sich meiner Meinung nach aber (fahre 13 Jahre RMB) an alle Wir haben uns erst vor einigen Wochen ein solches Modell gekauft: BAR-Version Modell: Niessmann-Bischoff Flair. Auf Mercedes Cassis Dies müßte das gesuchte Modell sein. Hallo, ich fahre folgendes Modell, das weitgehend zutreffend sein dürfte: Hymer B508 CL (bzw. auch SL-Version) - Lange Bank hinter Fahrersitz (bei Bedarf als 3. Bett in Breite und Länge ausziehbar, ansonsten bequemes 2er Hubbett über Vordersitze) - Tisch hinter Beifahrersitz zwar nicht ausziehbar, aber längs und quer verschiebbar - dahinter dann statt Einzelsitz eine 2-er-Sitzbank mit Gurten/Kopfstützen - wurde aber erst ab 2007 produziert - Ducato JFD-Motoren, immer mit grüner Plakette - kompakt und wendig, da nur 5,95 m Länge - im großen Verkaufsportal mo.....de werden z.Zt. 5 Exemplare angeboten... Twingoteddy Sorry, habe erst gerade gesehen, dass Anfrage ja schon aus 2009... (wer lesen kann, ist wie immer im Vorteil) |
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