Ducato 2,8 JTD mit kurzem 5.Gang

Hallo,

habe im Forum nach obigem Thema gesucht, aber keinen Beitrag gefunden; deshalb meine Frage:

bin einen Weinsberg Meteor 540M mit 2,8 JTD Motor probegefahren, dessen Getriebe einen kurz übersetzten 5.Gang hat.
Gefühlsmäßig war der Drehzahlbereich auf der Autobahn relativ hoch und fürchte, dass die Folge ein ziemlich hoher Verbrauch sein könnte. Vom Geräusch her wäre es nicht so schlimm - zumindest im Vergleich zu meinem alten 2.5TD mit 95 PS - von der Leistung mal ganz abgesehen. Am Berg aber dürfte der Durchzug mit dem kurzen 5.Gang sicher besser sein.
Wäre interessant, wenn jemand zu diesem Thema Erfahrungen hätte.


Gerhard

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Frieder

Auch:

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ja!

Viel Erfolg

Frieder

Hallo,

Dank an Frieder! Das "wohnmobilforum" hat mir weitergeholfen; die einhellige Meinung ist, dass für den 2,8JTD trotz höherer Drehzahl und etwas höherem Verbrauch der kurze 5.Gang die bessere Wahl ist.
Man müßte natürlich zum Vergleich ein ziemlich identisches Fahrzeug mit gleicher Motorisierung und langem 5.Gang mal fahren; aber... wie gesagt, die Beiträge im "wohnmobilforum" haben mich eigentlich schon überzeugt.

aus Niederbayern

Gerhard

Hallo
Es kann sogar sein das du mit dem kürzeren 5. Gang einen niedriegern Spritverbrauch hast wie mit dem langen. Wenn du mit dem langen Gang Vollgas fahren must um die Geschwindikeit zu halten und anstatt im Teillastbereich zu fahren dann ist das so.

Alternativ vielleicht nach einen 2,8JTD Power (146PS) ausschau halten, auch wenn er nicht so verbreitet ist. Dieser hat einen nochmal anders übersetzten 5.Gang, der weder zu kurz noch zu lang ist, sonder perfekt an den 4.Gang anschließt.

Joda