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Der Ablauf vom Luftkasten in meinem Ducato 290, den ich erst vor Kurzem gekauft habe, hängt ein wenig nutzlos herum:
Kann mir vielleich jemand sagen (oder besser per Bild zeigen), wie das Ding richtig montiert werden muss? Ich kann mir nämlich momentan keine vernünftige Einbaulage vorstellen, da der Ablauf sicherlich weder zur Befeuchtung der Kupplung noch zur Kühlung des Turboladers dienen soll. :? Klaus Wenn Du sicher sein willst, daß er dahin pinkelt, wo Du willst, dann ändere das mit einem Stück Gartenschlauch o.ä., daß er an den wichtigen Dingen halt dran vorbeimacht.
, Schaschel :snoopy: moin moin Klaus
Mach einfach einen längeren Schlauch ran nach unten durchlegen und noch einen Kabelbinder ran und gut is Frohes Neues Jahr.... kalle
und das so bald wie möglich, einen Flexschlauch anbringen damit das Wasser nicht in die Kupplungsglocke kommt, ansonsten kann die Kupplung verkleben ( Rost ) Das mit dem Verlängern des Schlauchs habe ich mir auch schon überlegt, da eigentlich überall, wo er hinzeigen könnte, irgend etwas ist, wo ich nicht unbedingt Wasser haben möchte. :?
Heißt das, dass der Rüssel original in Richtung Kupplung zeigt?:denk: Klaus Hallo,
ja bei mir zeigte er in Richtung Kupplung - mit der Folge, dass diese verklebt. Hier half dann nur das Losreißen durch Losfahren im 2. Gang bei getretener Kupplung. Seit dem ich den Ablauf verändert habe, ist (bisher) nichts mehr passiert. Viele Schelli
und genau dadurch, mehrmaliges verkleben der Kupplung ist die Kurbelwelle gebrochen ( abgeschert ) Na dann werde ich dem Rüssel mal eine Verlängerung verpassen und ihn entsprechend einbauen. :)
Danke für die Infos. Klaus |
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