fernsehturm hat geschrieben:Habe das gleiche Problem und war gestern beim TÜV.
1. Welche Reifengrössen sind eingetragen? Nur die 215er?
Dann mit KNAUS oder FIAT-CAMPER Kontakt aufnehmen und eine "Reifenbestätigung zur Vorlage beim TÜV für die 225er" zwecks Briefeintrag beantragen.
2. 4 Stck. neue Reifen kaufen, aufziehen und damit zum TÜV (nicht umgekehrt)
TÜV prüft den "Freigang" der einzelnen Räder unter Belastung bzw. Lenkeinschlag etc. Wenn keine Freigabe erfolgt was dann? Darauf bekam ich keine Antwort! Reifen umsonst gekauft?!
Anschließend zur Zulassungsstelle - Reifen eintragen lassen - fertig
Such Dir einen anderen TÜV :(
Meine 225er wurden auch ohne irgendwelche Freigaben von Fiat oder Dethleffs eingetragen.
Wenn die Reifen auf den Felgen passen,der Tragindex passt und die Reifen Platz
in den Radhäusern haben dürfte nichts dagegen sprechen.
Das einzigfe ist der Abrollumpfang,der muß in der Tolleranz passen,sonnst muß der Tacho angepasst werden.
Der 225er hat 2,1% mehr Umpfang,mßste noch gehen,im Zweifel eine Testfahrt mit den Prüfer machen.
Mit hat der Prüfer geglaubt das der Tacho nicht zu wenig anzeigt.
Vorher immer ca.8% zuviel,jetzt ca.3-4% zuviel.
Dieter