Luftfederung/kompressor defekt, wo bekomm ich Ersatz?

Hallo, wer kann mir weiterhelfen. Fahre ein Dethleffs Globetrotter 7m (Bj. 1992 auf Peugeot J5) mit Luftfederung/Kompressor der Fa. Goldschmitt. Leider ist der Kompressor undicht, so dass mir meine Werkstatt gesagt hat, das dieser ersetzt werden müßte. Habe mich dann auf der Seite von Goldschmitt auf die Suche gemacht. Leider konnte ich da ein älteres Modell, wie ich es besitze nicht finden. Wer kann mir sagen, wieviel in etwa ein neuer Kompressor kostet und wo ich am besten einen günstig bekommen kann. Gebraucht wäre für mich auch kein Problem. Oder hat jemand eine andere Idee? von der Ostsee :P

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Sorry , ich kann es mir nicht verkneifen ........ :roll:

Wie wäre es mit einem Anruf bei Goldschmitt ??

Hätte den Vorteil , das man dir sagen könnte ob noch so ein Kompressor auf Lager ist , ob eine Überholung möglich ist , welche Kompressoren kompatibel sind und sogar noch was der Spass kostet ...........

Such doch z.B. mal bei ebay (Suchbegriffe "Kompressor" und "12V"). Da gibt es massenhaft Kompressoren für ein paar Euro. Ansonsten im Baumarkt oder in Autoabteilungen von Supermärkten.


Klaus

k50767 hat geschrieben:Sorry , ich kann es mir nicht verkneifen ........ :roll:

Wie wäre es mit einem Anruf bei Goldschmitt ??

Hätte den Vorteil , das man dir sagen könnte ob noch so ein Kompressor auf Lager ist , ob eine Überholung möglich ist , welche Kompressoren kompatibel sind und sogar noch was der Spass kostet ...........

Muss es immer der teuerste sein??
Durch ein paar Infos, z. B. hier, sieht es ganz anders aus.

trebla

Der Standardkompressor für Luftfedern heißt bei Goldschmitt "Basic", hat die Artikelnummer 02.125 und kostet aktuell 59,00 Euro zzgl. Versand.

Wir können Dir den Kompressor zum gleichen Preis inkl. Versandkosten anbieten.

Bei Interesse --> PM mit Deiner Adresse

Hallo Leser,
weil hier auch der Treidel " Luftkissen - Wagenheber " lief,
taucht bei mir unwillkürlich die Frage auf :

Fuftfederung mit Auspuff aufblasen. :gruebel:

Oder ist der Auspuffdruck, reduziert auf Kompressorschläuchel zu minnimal. :?:
Oder fehlen andere technische Anforderungen. :roll:

Vielleicht hat schon Jemand pannentechnisch improvisiert.

Gipe hat geschrieben:Hallo Leser,
weil hier auch der Treidel " Luftkissen - Wagenheber " lief,
taucht bei mir unwillkürlich die Frage auf :

Fuftfederung mit Auspuff aufblasen. :gruebel:

Oder ist der Auspuffdruck, reduziert auf Kompressorschläuchel zu minnimal. :?:
Oder fehlen andere technische Anforderungen. :roll:

Vielleicht hat schon Jemand pannentechnisch improvisiert.

Mein Pufferbehälter für die Luftfederung hat 10 bar !
Was kommt denn aus dem Auspuff ? 1,1 bar ? :razz:

quote]
Mein Pufferbehälter für die Luftfederung hat 10 bar !
Was kommt denn aus dem Auspuff ? 1,1 bar ? :razz:[/quote]

Ola, das geht natürlich nicht.
versteh schon Kg X cm² und so.
Danke für die Info :top:

agu hat geschrieben:Mein Pufferbehälter für die Luftfederung hat 10 bar !
Was kommt denn aus dem Auspuff ? 1,1 bar ? :razz:

fordexcursion74 wird wohl bei seinem Fahrzeug eher 4 Bar benötigen. Allerdings würde ich auch diesen Druck nicht vom Abgasssystem erwarten. Was aber auch noch dagegen spricht, ist der Umstand das die Bestandteile des Abgases sich vielleicht nicht optimal mit den Bestandteilen der Luftfederung vertragen. ;)


Klaus

Hallo @fordexcursion74,
die ganz günstige Rep-Lösung wäre: Ein Notbefüllungsventil (Reifenventil mit Schraubanschluss) 1m Druckleitung und ein V-Verteiler. Dann kannst du deine Zusatzluftfederung an der Tankstelle oder mit einem Baumarkkompressor füllen.
Andreas

Ich frag mich immer wieder
warum eigentlich meine Fahrradpumpenlösung nie Anklang findet? Bin ich der Einzige mit einer guten Fußluftpumpe? :wink: 8)

vielleicht weil viele den Luftdruck während der Fahrt einstellen wollen? Da ist ein Fusspumpe ziemlich gagge....

:D

Für was soll das denn gut sein? Ich bin lernfähig.

Natürlich f. den Komfort u. die Strassenbedingungen. 3 bar auf AB, 5 bar Landstrassen bis 8bar , um Heck für Fähre oder evtl . Radwechsel hinten anzuheben. Richi

Radwechsel während der Fahrt? Damit kannst du im Zirkus auftreten. :daumen2:

Blödsinn. natürlich im Stand, um den Wagenheber bei platten Reifen drunter zu kriegen. Müsstest alt genug sein, um die ID v. Citroen mit Hydraulik zu kennen, da konntest Du ohne Wagenheber Rad wechseln.

Du hast PN
rudi

Danke für die Hilfe. Übrigens ist mir das auch klar, dass man bei Goldschmitt anrufen kann. Aber genau so, wie caravantechnik es mitteilt und gute Tipps von z. B. andwein sind doch wesentlich hilfreicher als 20 min Telefonschleife, irgendeinem schlechtgelaunten Arbeiter etwas erklären von dem man bis dato keine Ahnung bzw. noch keine Infos zum Teil selbst hatte. Hatte mich vielleicht auch schlecht ausgedrückt bzw. zu wenig Infos gegeben. Danke an alle, die trotzdem helfen. :)