welche Steigung schafft ein 280 ger Ducato mit 75 PS bei 3T

tach zusammen,

nachdem wir jetzt einen tollen Erlebnisbauernhof in der Steiermark zum Urlauben gefunden haben taucht die Frage auf :schaffen wir die Landstraße ,die inder Spitze 15 % Steigung hat mit unserem 20 Jahre alten Saugdiesel ß

Wer hat da Erfahrungswerte oder sonstwie Ahnung?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Matthes und Familie

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Wir sind mit einem 75Ps 2,8l Citroene mehrmals über den Zirler Berg gefahren, Im ersten Gang, alles was kühlt an, aber es ging

Natürlich schafft der das. Nur eben etwas langsamer. Wir hatten den Ducato 2,5L Saugdiesel und sind oft Pässe gefahren oder in Italien die alte (sehr Steile) Strecke zum Vesuv hoch. Alles kein Problem. Zum Teil im ersten Gang aber geschafft haben wir alle Berge. Der wurde nicht mal richtig heiß. hatten einen guten Kühler drin. Nur bei der Abfahrt vom Vesuv musste ich anhalten weil die Bremsen zu heiß wurden.
Also auf in die Steiermark. Nicht vergessen ab und zu mal rechts ran und den nachfolgenden Verkehr vorbei lassen. Sie werden es dir danken.
Reinhard

Übrigens mit 72PS und 6,11m länge mit 3,5t Gesamtgewicht.

Moin,

schau mal in deine Bedienungsanleitung, da steht die Steigfähigkeit drin!

Im Zweifel rückwärts rauf - der Rückwärtsgang hat die kleinste Übersertzung......:-)

macagi hat geschrieben:Moin,

schau mal in deine Bedienungsanleitung, da steht die Steigfähigkeit drin!

Im Zweifel rückwärts rauf - der Rückwärtsgang hat die kleinste Übersertzung......:-)

Bist du dir da sicher?

Unserer rennt Rückwärts schneller als im ersten Gang

mein Rückwärtsgang ist definitiv kleiner übersetzt als der Erste.
Keil hochfahren geht auch viel besser rückwärts.

Die genauen Zahlen sind in der Anleitung welche aber momentan draussen im Mobil liegt......werde be Gelegenheit nachkucken.

Kein problem.Unser J5 Sauger geht auch überall hoch.Schon mehrmals Zirlerberg und und Pässe gefahren.
Jürgen

Kein Problem.
Auch wir sind mit unserem alten 280er Saugdiesel mehmals den Zirler Berg und auch die Große Dolomitenrunde ohne Probleme gefahren.

FranzS

toyota hat geschrieben:Kein problem.Unser J5 Sauger geht auch überall hoch.Schon mehrmals Zirlerberg und und Pässe gefahren.
Jürgen

Servus,
der Zirlerberg hat ein Maximum von 18%. Bin in den 60er Jahren mehrmals mit einem Citroen 2CV (Ente) 425 ccm
2 Zylinder Boxer 16 PS!! da raufgedüst :D :D Wer ko der ko, wie der Münchner zu sagen pflegt.


Alfred

Hallo nochmal, vielen Dank für eure Hilfe!Wir sind jetzt deutlich optimistischer und haben zudem noch eine alternative Strecke gefunden, Aber wer ahnt schon wie die letzten Meter vor dem Ziel sind.....



vom Niederrhein

Hatten früher auch einen 75PS... mit dem getunten TDI kommt man jetzt im 3. da hoch, wo früher der 1. rein musste :D

Hallo!

Wir hatten uns vor Jahren mal ein solches FZ geliehen.

Klappte alles wunderbar.Aber einen guten Tip.Tanke ihn gut voll.Wir hatten nur noch gut 1/3 Kraftstoff im Tank.Und da ist er liegengeblieben,weil der Ansaugstutzen so blöde montiert war das er bei der Steigung Luft angeaugt hat.Wir haben uns seinerzeit die letzten Meter mit dem Anlasser hochgezogen.Da stand er einigermassen wieder gerade und bekam seinen Sprit.

Würde ich unbedingt beachten.
Andreas

Das ist uns mal Passiert als wir nach Samnaun wollten.Tank viertel Voll,kam nicht hoch,hat Luft gezogen?Seit dem Tanke ich immer früh genug
Jürgen

Hallo Matthes

Ich fahre auch einen 1,9 ltr. Saugdiesel mit 75 Ps. Dei 15% Steigung sollten kein Problem sein. Rechtzeitig schalten damit du nicht am Berg in Verlegenheit kommst. Das mit dem fast leeren bzw. zu 1/3 gefüllten Tank hatte ich nocht nicht. Ist aber gut wenn man es weiß.

Viel Spaß im Urlaub

Dietmar

matthesundsandra hat geschrieben:tach zusammen,

nachdem wir jetzt einen tollen Erlebnisbauernhof in der Steiermark zum Urlauben gefunden haben taucht die Frage auf :schaffen wir die Landstraße ,die inder Spitze 15 % Steigung hat mit unserem 20 Jahre alten Saugdiesel ß

Wer hat da Erfahrungswerte oder sonstwie Ahnung?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Matthes und Familie

Haben dasselbe Auto, 4to, sind letztes jahr den Wurzenpass gefahren. 1.Gang aber ohne Probleme. Keine Sorge, brauchst auch nicht rückwärts fahren.
Wolfram

Ihr solltet euch keine Gedanken ums 'Schaffen' machen, wohl eher ums Anfahren, wenn man in so einer Steigung anhalten muss. Da hätte ich selbst mit 136 PS arge Bedenken... . Also schauen, dass frei ist...



Mat.