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Hallo, genau das ist der Standpunkt: "saugeil" u. egoistisch. Bin dafür, europaweit keine Ausnahmen mehr zuzulassen. Richi Hallo Werner,
ich versteh jetzt gerade nicht so rect was Du mir mit dieser Aussagen sagen willst. Das kann aber auch an mir liegen ;-)
Na, Halleluja, wie wär`s denn dann gleich mit einem Panzer ?? Ein Auto gilt gesetzlich dann als Waffe, wenn Du dieses auch als Waffe einsetzt und z.B. absichtlich auf einen Menschen losfährst. Hat aber mit einem normalen Unfallgeschehen nichts zu tun. Es ist schon erstaunlich, wie sich die Frage nach der Eintragung eines Frontschutzbügels hier in der Diskussion entwickelt. ( Kopfschüttel ). Viele aus Nürnberg, Edgar edgar hat dankenswerterweise versucht, mit einem hinweis auf die rechtslage zur versachlichung der diskussion beizutragen:
diesen versuch möchte ich unterstützen - deshalb hier der link zur richtlinie: --> Link wenn wer bügel verbauen will, die die EU-zulassung haben, dann hat er das recht dazu. fertsch :P Warum Geld und Energie in ein Teil stecken, welches keinen Sinn macht und bei dem die negativen Aspekte überwiegen?
Die Antwort auf diese Frage liegt jenseits jeder Vernunft! Ich würde mal einen Therapeuten hinzuziehen. rodomo :D Roland Die Beantwortung einer Frage mit dem Hinweis, der Fragende möge einen Therapeuten aufsuchen, ist äußerst zielführend und wertvoll.
Lasst die Leute das an Ihr Auto anbauen, was sie wollen und was zulässig ist. Bei genauem Nachschauen würde man sicherlich bei so ziemlich jedem Fahrzeug etwas finden, was ein anderer - aus seiner Sicht - für eine Verschwendung von Energie und Geld hälten würde. Also am besten sachlich äußern oder gar nicht. Meine höchst subjektive Meinung. Viele aus Nürnberg, Edgar [quote="rodomo"!
Ich würde mal einen Therapeuten hinzuziehen. rodomo :D Roland[/quote] Scheinst dich ja bestens in dem Milieu auszukennen :kuller: ok ihr habt mich überzeugt ...
ich will jetzt auch so nen proletenbügel ...aber nur wenn ich noch ein baumdickes auspuffrohr und einen heckflügel draufmachen darf :D klaus
dem ist imho nichts mehr hinzuzufügen :) @ st_mott:
Hallo Herr a.a.S., das darf natürlich nicht sein, daß ein Mensch mit sachverständiger Funktion auch noch Verantwortung für seine Entscheidung übernimmt. Dann mal lieber gleich "verweigern", oder? Ich will hier nicht dem fraglichen Bügel oder 'ner extremen Spurverbreiterung oder ähnlichem den Boden bereiten. Mir geht es auch nicht um Zustimmung oder Ablehnung: Mir geht es ausschließlich um Verantwortungs-Akzeptanz desjenigen, der die "sachverständige Entscheidung" trifft. Wenn er etwas ablehnt, trägt er die Verantwortung genauso, wie wenn er etwas genehmigt. Diese Verantwortung kann ich doch nicht auf jemand "abschieben", der sie qua Funktion inne hat. WER soll denn die Verantwortung haben, wenn nicht der, dessen Sachverstand von Amts wegen anerkannt wurde?? Oder habe ich in Deinem Post etwas völlig falsch verstanden? brainless :wink: Hallo,
hab mir jetzt mal nur die ersten zwei Seiten durchgelesen...das hat schon gereicht....... ich find es besonders interessant, dass Leute hier wegen eines solchen Bügels von "Gefährdung der anderen" etc. schreiben, wenn aber einer wegen z.B. Überladung hier schreibt........dann kommt meist sowas wie "ach komm....ein paar hundert Kilo Überladung gehen schon in ORdnung, auch wenn du dann mit 150 über die AB bretterst".... das ist dann wohl keine Gefährdung oder was ??? FInd ich echt interessant............. Zum Th!ema: Solche Bügel werden meines Wissens (zumindest in Bayern) garnicht mehr eingetragen, weil verboten. Das gilt allerdings nicht für bereits eingetragene. Ich selber fuhr mal einen Pick-Up, den ich in BW gekauft hatte, und da war auch ein solcher Rammschutz drann........aber ein wirklicher RAMMSCHUTZ... mit Bullenfänger vorne und einem 80mm Rohr........ beim ersten TÜV hier in Bayern sagte mir der Prüfer, sowas würde in Bayern niemals eingetragen werden. Deswegen hab ich aber niemand gefährdet ........ Jedes Auto ist für einen Fussgänger (egal ob Kind oder Erwachsener) eine potentielle Gefährdung. Egal ob mit oder ohne Bügel.... Ist doch schön zu wissen, dass solche "Monster" wie Porsche Cayenne, Audi Q7, VW Tuareg, etc........deren Motorhaube schon auf Kopfhöhe eines KIndes ist, von vielen nicht als Gefährdung angesehen werden :roll: :roll: Zunächst vielen Dank für Anmerkungen und Kommentare, vor allem an diejenigen, die letztlich doch zur Versachlichung des Themas beigetragen haben.
@ st_mott: Hallo Stefan, vielen Dank für die Darstellung Deiner Sichtweise, die ich nachvollziehen kann. Solltest Du eine Unterstellung von mir aus meinen Zeilen gelesen haben: sorry. Das war nicht gewollt. Ich möchte nur ausdrücken, dass ich einen a. a. Sachverständigen suche, der meiner Sichtweise und Argumentation folgen kann und im Rahmen von Gestzen/Vorgaben handelt. Zur Klarstellung an alle Interessierte: der Bügel ist bereits getestet und für den Straßenverkehr zugelassen - jedoch fahrzeugspezifisch. Viele Joachim Hallo Joachim,
einige Informationen hast du uns bisher nicht gegeben: Warum willst Du ein solches Teil überhaupt anbauen? Hat Dein Wohnmobil noch ausreichende Gewichtsreserven? lg Günter @Günter
nun beginn die Diskussion doch nicht von neuem,es ist hier schon einiges sinniges/unsinniges geschrieben.Ich denke es reicht und er hat doch klargestellt was er will. Darauf sollten wir uns beschränken.
:daumen2: seh ich genauso.......ausser ist das seine Sache warum (es gibt auch ausserhalb Australiens einige Gründe dafür ).......das war ja auch nicht seine Frage.... und auf die sollten wir uns beschränken... Hallo brainless, hallo Joachim,
kurz zur Klarstellung, mir geht es keinesfalls darum, Verantwortung abzulehnen. Dann hätte ich nämlich den falschen Beruf gewählt. Ist in der Formulierung vieleicht auch falsch rüber gekommen. Nur mit den, einem "normalen" Sachverständigen zur Verfügung stehenden Mitteln, ist der Bügel nun mal nicht zu prüfen. Er muss also eine Entscheidung aus dem Bauch raus fällen. Damit tun sich die Betroffenen (Staatsanwaltschaft, Unfallopfer...) im schlimmsten Fall schon schwer. Wie gesagt, es geht nicht darum Verantwortung abzulehnen, sondern wenn etwas geprüft wird, dies eben mit der nötigen Verantwortung zu tun. Und nicht eben mal eine Gefühlsentscheidung zu treffen. Viele Stephan Hallo Mobilvilla,
wir haben seit 2007 einen Rammschutz vorne an unserem Ford Transit. Gekauft bei Hotcarparts . Er hat eine ABE und die erforderliche E1 Typgenehmigung.Der Kuhfänger muss eine Prüfplakette aufgeklebt haben. Bei uns haben 6 Tüvprüfer sich das angesehen wo wir ihn haben eintragen lassen. Hinten haben wir auch einen Rammschutz dran ,allein schon zum Schutz wegen der Rückwand wenn beim Einparken jemand gegen fährt. Wir wohnen ja nicht auf dem Lande. Du müsstest einen Ducato finden de einen eingetragen hat oder du müsstest dir die Beschreibung ausdrucken und genau beim TÜV nachfragen. Bei uns hat sichauch die höhere Abteiklung damit befasst. Am 17.10 war in einer Autozeitschrift folgender Bericht zu lesen: Sie mögen diese fetten Frontbügel aus Edelstahl, die seit 2007 stark reglementiert sind? Der Tuner Cobra N+ aus Leopoldshöhe bei Bielefeld hat einen Bügel entwickelt, der die geltende EU-Richtlinie erfüllt und keine weitere TÜV-Freigabe benötigt Und so funktioniert die Sache mit dem Frontbügel: Trifft der Bügel auf ein Hindernis, dann klappt der Bullenfänger einfach nach hinten Richtung Motorhaube, und die Aufprallenergie wird absorbiert. Bei Crashtests waren sämtliche Messwerte weit unter den gesetzlich zulässigen Maximalwerten, deshalb gab es eine Freigabe. Die neuen Frontbügel sind auch leichter und nicht mehr so starr befestigt. Sie müssen nachgeben bei einem Aufprall. Und falls ihr einen Hund habt - den kannman auch daran befestigen :D LG Gabi Eigendlich sollte das ja keine Sinndiskusion werden ... ist Sie aber ....
Ich finde diese Diskusionen um Rammbügel ehrlich gesagt zu Kotzen. Ich mag das auch mal begründen. Also ich selbst fahre einen kleinen Geländewagen einen SJ 410 oder auch besser bekannt als Samurai und ja ich habe einen Bügel dran und ja ich bin stolz drauf nicht letztens weil ich diesen selber gebaut habe. Ich vertrete aber die Meinung das diese ganzen sinnlosen Bügel nicht sein müssen, ich fahre mit meinem GW in den Wald zum Holzmachen und ja ich fahre auch in Rückegassen rum und ja ich brauche den Bügel zum Schutz meines GW und zur Aufnahme der 4 Tonnen Seilwinde um Bäume zu rücken oder um den GW aus schlamm zu ziehen. Bei mir ist der Bügel also sinnvoll. Weniger sinnvoll finde ich Bügel an möchtegernGW die dann mit Fuelsave Reifen unterwegs sind sich nicht mal auf ne nasse wiese Trauen aber nen DICKEN BÜGEL vorne dran sinnlos !!! ABMACHEN !!!! An einen Womo einen Bügel zu montieren ... nun gut ... will er damit um die Welt reisen .... oder im Wald rumfahren ??? ja ?? gut soll er einen Montieren .... NEIN ??? .... was willst du mit dem Bügel ??? Also man sollte diverenzieren .... der der ihn braucht sollte auch einen fahen dürfen ... der der den Bügel nur für show und shine haben will, der braucht auch in meinen Augen keinen .... Zum Thema Unfallgefahr ... hat eigendlich schmal jemanden einen Holztransportlaster ohne Bügel gesehen ? ich noch nicht !!! Aber ich habe schon etliche LKW gesehen die wegen Show and Shine einen Bügel hatten und auch LKW haben Fußgängerschutz .... dieser wird damit auch ausgeheblt ... warum Beschwert sich da keiner ??? Ach ja wo wir gerade dabei sind ..... Züge haben garkein Fußgängerschutz und Panzer auch nicht ... Is albern gell .... aber auf der anderen Seite wieviele Menschen werden von Zügen und Panzern jährlich getötet und wieviele davon Kinder sind .... scheint keinen zu Interessieren oder warum wird das nicht mal diskutiert ??? Ach ja ganz wichtig das ist meine Meinung und die muss nicht mit eurer übereinstimmen und ich wollte keinen Beleidigen oder vera... . Micha Hallo Schrotti, ich blicke nicht mehr durch: biste für oder gegen ?
Viele aus Nürnberg, Edgar Hallo Rinto,
ich bin bei berechtigtem Interesse dafür ansonsten dagegen ..... Also für echte Zwecke und nicht für show and shine ..... Micha |
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