Hallo, habe gestern eine 3-jährige MOLL-AGM-Batt. (8 10 90) 90Ah(K100) gegen eine neue BANNER Running Bull AGM 95Ah (59501) gewechselt.
Bei der MOLL habe ich 60%ige Restkap. durch Entladung mit Verbraucher
4,5A = 5% der Nennkap. gemessen.
Das vorherige Spannungs-Verhalten der MOLL war mir vom Neuzustand her bekannt (Votronik BC), Ladegerät ist immer Ctek 25000 gewesen.
Neu nach Vollaufldg. bei bd. Batt. nach 6h Leerlaufspannung 13,0V.
Bei der jetzt alten Moll (60% Restkap.) nach 6h 12,6V.
Lineares Verhalten vorausgesetzt u. 15-20°C Lufttemp., kann man davon ausgehen, dass im Bereich der oberen 40-50% Kapazität pro 0,1 V Leerlaufspannung nach 6h von 13,0 V abwärts die Kapazität um ca.10% abnimmt.
Nach meinen Messungen zeigen Nassbatterien (Deta) ein ähnliches Verhalten. Gel habe ich nicht gemessen.
Kritik an dieser Folgerung aus der Beobachtung heraus ist ausdrücklich erwünscht, sei es von der Praxis oder Theorie her. Richi
PS: Eine Unkorrektheit meinerseits muss ich von vorn herein einräumen:
MOLL gibt explizit Ladeschlusssp. v. 14,4V an, BANNER sagt, dass Schlussspannung v. 14,8V nicht überstiegen werden soll. Schliesse daraus, dass Banner bei den v. Ctek erreichten 14,5V Schlusssp. evtl. nicht ganz voll ist, zumal europ. AGMs meist eine Schlussspannung v. 14,7V aufweisen.

