Felgenproblem

Hallo,
An die Fachleute in diesem Forum.
Wie in den Bildern zu sehen ist, haben die Felgen mit den Sommerreifen 2- Löcher mehr.Für die" Fixierstifte", vermute ich mal, zum leichteren montieren.
Jetzt wollte ich erstmalig die mitgekauften Winterreifen, auf Felgen, montieren und stellte fest, dass die "2" Löcher für die Stifte nicht vorhanden sind.
Meine Frage: Habe ich die falschen Felgen mitbekommen, oder muss man die Stifte für die Winterreifen rausdrehen ?????
Was ich mir nicht vorstellen kann. Oder ???
Ich muss noch hinzufügen, dass ich das Womo,
einen N&B Flair 6700 ITA, erst vor 3 Monaten gekauft habe.
Oder welche Möglichkeiten hätte ich sonst noch, in Bezug auf die Stifte???
Im Voraus schon mal Danke für Eure Antworten
W.F.

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Meinung von mir:

Falsche Felgen

Das ist ja wirklich unschwer zu erkennen.
Sogar ohne Brille :D

Diese Stifte dienen nur als Montagehilfe und können durchaus weggelassen werden.
Bei vielen Alu-Felgen wird dies auch so gemacht.

passen die 5 Löcher der Radschrauben ? Sieht eigentlich nicht so aus. Auch die Einpresstiefe der Felgen scheint mir eine andere zu sein? Sind denn die Angaben auf den Felgen z.B. 5 1/2 J 16 ET 86,5 ansonsten gleich?

Würde jetzt auch eher auf falsche Felgen tippen.

gernot

Bin der gleichen Meinung,
die Felge scheint nicht die richtige zu sein.
Miss doch mal von Bohrung zu Bohrung über die Mitte. Muss exakt stimmen, sonst Felge wechseln. Aber, hast du sicher schon gemacht. die Einpresstiefe kannst du schlecht messen, muss aber als "ET86,5 in die Felge eingeschlagen sein, genauso wie die Felgenabmessung. Nur der Lochkreis und der Aufnahmedurchmesser werden nicht immer angegeben.
Albert

Ich habe bei meinen Alufelgen im Gutachten extra den Hinweis, dass die Fixierstifte ausgedreht werden müssen. Von daher müssen die Felgen deiner Winterreifen nicht zwangsläufig falsch sein. Wenn alle anderen Masse mit denen der Sommerfelgen übereinstimmen, sollten die Löcher für die Fixierstifte nicht das KO-Kriterium sein.

Wichtig sind: Einpresstiefe, Felgenbreite und Durchmesser, Lochkreis, Bohrungen und Narbendurchmesser sowie Traglast.


Martin

Nicht nur die Felgen, auch die Reifengrößen sind unterschiedlich: Sommerreifen 215/75 16, Winterreifen 215/65 R16! Der Reifenumfang der Winterreifen ist zu klein und die Tragkraft nicht ausreichend.

@Falk 6700,

leider falsche Reifen mitbekommen :(

Größe der Sommerreifen 215/75 - 16
Größe der Winterreifen 215/65x16


Gerd Peter

Gerd Peter hat geschrieben:@Falk 6700,

leider falsche Reifen mitbekommen :(

Größe der Sommerreifen 215/75 - 16
Größe der Winterreifen 215/65x16


Gerd Peter

@falk 6700

Auch der Lastindex stimmt nicht. Würde ja noch gehen, wenn bei gleichem Lastindex wie Sommerreifen die Größe der Winterreifen auch für das Fahrzeug zulässig ist.

In Deinem speziellen Fall daher sofort reklamieren bzw. Umtasuchen lassen! Dann können die auch die richtigen Reifen auf der richtigen Felge mitliefern.

also ich lese bei den sommerreifen 205/75 R 16

walter7149 hat geschrieben:also ich lese bei den sommerreifen 205/75 R 16

sorry :oops: mit Brille wäre.............

hallo Walter,
Sommerreifengröße von Dir richtig erkannt, Lastindex 110/108R
Auf den Winterreifen die Größe 215/65R 16 C, Lastindex 106/ 104.

Ist m.E. so überhaupt nicht richtig, also direkt tauschen lassen. Dann gibt es für Falk bestimmt auch die richtigen Felgen dazu.

Die Stifte kannst Du rausdrehen. Die braucht man nur zur leichteren Montage. Muss man bei den Achsverbreiterungen von Goldschmitt auch.

Die Pellen sehen aber wirklich nicht passend aus.

Ralf

Moin,

die Felgen sehen aus wie VW und ich würde dies nicht montieren.

Mario

Auf den ersten Blick würde ich schwören: VW T5 Felgen!

falk6700 hat geschrieben:Hallo,
An die Fachleute in diesem Forum.
Wie in den Bildern zu sehen ist, haben die Felgen mit den Sommerreifen 2- Löcher mehr.Für die" Fixierstifte", vermute ich mal, zum leichteren montieren.
Jetzt wollte ich erstmalig die mitgekauften Winterreifen, auf Felgen, montieren und stellte fest, dass die "2" Löcher für die Stifte nicht vorhanden sind.
Meine Frage: Habe ich die falschen Felgen mitbekommen, oder muss man die Stifte für die Winterreifen rausdrehen ?????
Was ich mir nicht vorstellen kann. Oder ???
Ich muss noch hinzufügen, dass ich das Womo,
einen N&B Flair 6700 ITA, erst vor 3 Monaten gekauft habe.
Oder welche Möglichkeiten hätte ich sonst noch, in Bezug auf die Stifte???
Im Voraus schon mal Danke für Eure Antworten
W.F.

Stifte kannste rausdrehen dienen nur als Montagehilfe , wenn du umrüstest auf Alu müssen die auch raus , oder wenn du spurverbreiterungen montierst.

Peter

Ich kann mich täuschen weil der Abstand des Fotografen unterschiedlich ist, aber für mich sieht es fast so aus als ob das Mittenloch und der Lochkreis auch zu klein sind. Hast Du das mal nachgemessen?

Hallo Ihr Experten,

schaut Euch doch mal die Angaben auf den Reifenflanken genauer an. Wie schon von Walter7149 und mir beschrieben, sind

1. die Angaben zur Reifengröße abweichend voneinander und

2. meiner Meinung nach ungleich wichtiger, stimmt der Lastindex nicht mit dem der Sommerreifen überein. Da ist es m.E. Sch...egal, ob das VW, BMW, Daimler oder was für Felgen auch immer sind.

NUR WENN DER NIEDRIGERE LASTINDEX ALS ZULÄSSIG EBENFALLS EINGETRAGEN IST, STELLT SICH DIE FRAGE NACH DEN FELGEN UND DEM SICH DARAUS ERGEBENDEN WEITEREN VORGEHEN!!!!

So genug mit der allgemeinen Schelte, aber manchmal hift das genaue Betrachten aller Reifenangaben eher weiter als Vermutungen über Felgentyp usw.

Einen schönen Freitag noch.

Hallo, hört auf mit dem Gerate!
Reifenbeschriftung:
--> Link
Belastung:
--> Link
Speed:
--> Link

und wie Gernot (pluspetit) geschrieben hat:
Felge ist das erste Kriterium.

Mir fällt in dem Zusammenhang nur ein, dass da offensichtlich jemand einfach die nicht benötigten Winterreifen beim Womoverkauf entsorgt hat. Kostet ja sonst:-)

freundliche
Andreas