Welcher B2B Sterling genau?

Hallo,

beim B2B Laderegler von Sterling gibts ja verschiedene Varianten.

Ist schon richtig, daß ich den

IN Out Amps in Size Weight Code
12V 12V+ 50 200x270x70 2.5 BB1250

brauche, oder?
--> Link

Danke
Tom

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Tom, richtig der BB1250 (Code) passt genau.

Merci! :daumen2:

und warum nicht den BB12100?
Der hätte doch ne Leistung von 100Ah, der er natürlich auch nicht erreichen wird, so sit zumindest meine Vermutung, denn ich lese beimer BB1250 immer, das die 50 Ah auch nicht erreicht werden.
Wenn der 100er auch nur 60% bringt, so hätte man immer noch 60Ah.

Ist die Denke verkehrt

charly

Wenn der 100er auch nur 60% bringt, so hätte man immer noch 60Ah.

Interessanter Gedanke !! Warum denn dann nicht den 12200 sogar nehmen, der 200 A Ausgangsleistung hat ?? Da aber sollten uns mal die Elektronikprofis sagen, welche Lichtmaschine denn da überhaupt nötig ist. Auch die Kabel von B2B zur Batterie müssen dann armdick sein.

Viele

Batterien nehmen nicht so viel Strom auf wie ein Ladegerät liefert, sondern nur so viel wie sie je nach Ladezustand vertragen. Leute, dies wurde hier schon zig mal bis zum Erbrechen erläutert. :wink:

carthagocliff hat geschrieben:

Wenn der 100er auch nur 60% bringt, so hätte man immer noch 60Ah.

Interessanter Gedanke !! Warum denn dann nicht den 12200 sogar nehmen, der 200 A Ausgangsleistung hat ?? Da aber sollten uns mal die Elektronikprofis sagen, welche Lichtmaschine denn da überhaupt nötig ist. Auch die Kabel von B2B zur Batterie müssen dann armdick sein.

Viele

den hatte ich extra nicht vorgeschlagen, da der Code vom 150/200Ah der gleiche ist, wie beim 100Ah-Modell. Der war ja ewige Zeit nicht lieferbar. Vermutlich ist das nun auch bei den 150/200Ah auch so.

*Diese Aussage beruht ausschließlich auf Vermutung und nicht auf Wissen.*

Rider hat geschrieben:Batterien nehmen nicht so viel Strom auf wie ein Ladegerät liefert, sondern nur so viel wie sie je nach Ladezustand vertragen. Leute, dies wurde hier schon zig mal bis zum Erbrechen erläutert. :wink:

Das ist bekannt, aber dennoch gibt es suuuuper oft die Aussage: ... selbst wenn die Batterie sehr sehr leer ist, komme ich nicht auf die 50A, sondern nur auf wenig über 30A.

Soll das nun heißen: Eine Batterie kann nicht mehr als etwas über 30A aufnehmen?

ich-bins hat geschrieben:

Rider hat geschrieben:Batterien nehmen nicht so viel Strom auf wie ein Ladegerät liefert, sondern nur so viel wie sie je nach Ladezustand vertragen. Leute, dies wurde hier schon zig mal bis zum Erbrechen erläutert. :wink:

Das ist bekannt, aber dennoch gibt es suuuuper oft die Aussage: ... selbst wenn die Batterie sehr sehr leer ist, komme ich nicht auf die 50A, sondern nur auf wenig über 30A.

Soll das nun heißen: Eine Batterie kann nicht mehr als etwas über 30A aufnehmen?

Nein, heisst es nicht.
Mein Sterling 1250 bringt anfangs einige Sekunden ca 40 A, da länger ca 30/35A.

Das reicht ja auch.
Letztlich muss die Leistung ( Spannung * Strom ) ja von der Lichtmaschine geliefert werden.

Der 1250 ist richtig.