Einbau-Tagfahrlicht

Hallo,
Habe mir für 75 Euronen Neue Philips Tagfahrleuchten in der Bucht geschossen. Würde sie aber nicht wie die meisten unten im Tritt einbauen
sondern lieber in der Blende unter den Scheinwerfern. Gibt es im Original zu
kaufen bei ATHinsberger aber viel zu Teuer. Ist es schwierig die Blende zu
entfernen zum ausschneiden :?:
Danke für Tipps und Meinungen,

Ralph

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Nein, ist es nicht. Einfach die Motorhaube aufmachen und die Schrauben lösen, dann kannst Du sie vorsichtig rausziehen! Auf der Kotflügelseite ist sie gesteckt. Das Ergebnis würde mich Interessieren, am besten ein kompletter Bericht inkl Fotos!

mauimeyer hat geschrieben:... Das Ergebnis würde mich Interessieren, am besten ein kompletter Bericht inkl Fotos!

mich auch (-:

Die Blende ist das kleinste Problem, wichtiger ist die korrekte Schaltung, sonst gibts beim TÜV Ärger.
Auch der Einbauort ist nicht frei wählbar, ich zitiere mal aus Wikipedia:
Nachrüstung nach R87 / R48
Entsprechend der ECE-R48-Regelung sind bei der Montage separater Tagfahrleuchten einige Bestimmung bezüglich des Montageortes und der Funktionsweise zu beachten:

* Montageort: Fahrzeugfront
* Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm
* Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600 mm
* Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400 mm
* Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch abschalten und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht leuchten ....


:eek:

BOWO hat geschrieben:... * Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch abschalten und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht leuchten ....

Hallo,

in der Zwischenzeit gibt es auch Tagfahrleuchten mit einer Dimmfunktion und der entsprechenden Zulassung die ersatzweise als Standlicht verwendet werden können.

Z.B. --> Link

MfG Paule2