Motorschaden durch Frost

X250 Zahnriemenhüpfer durch "Eisbach" im Motorraum- Kulanz?
Hallo zusammen,
nachdem die Diagnose bei meinem Motorlämpchenfehler klar war, stellt sich mir die Frage, warum ich eigentlich für den Schaden aufkommen soll, den Fiat aufgrund schwerwiegender Konstruktionsfehler und ohne mein Einwirken verursacht hat.
Fehler:
Nach starkem Frost ( ca. -10 Grad ) ( da lief der Motor noch fehlerfrei), leuchtete beim Start ein paar Tage später die Motorwarnlampe auf und die Leistung war ab 2500 umin nicht mehr abrufbar.
Die Werkstatt stellte fest, dass der Zahnriemen um 2 Zähne gesprungen war und daher die Steuerung nicht mehr exakt war. Einen Zahn mehr, meinte der Meister, und meine Ventile wäre auch dahin gewesen - die haben eine Sollbruchstelle, sagt er.
Er kann sich den Fehler auch nur so erklären, dass aufgrund des Wassers, was bekanntermaßen beim X250 durch den Motorraum fließt - etwas in den Kasten des Zahnriemens eingedrungen ist und das dann bei dem starken Frost dazu geführt hat, dass der Zahnriemen beim Anlassen, zwei Zähne gerutscht ist.
Er wollte mir nicht direkt sagen, ob er in der Werkstatt bereits ähnliche Fälle hatte, aber ich denke das Problem ist bekannt ; auch bei Fiat.
Ich bat einen Kulanzantrag zu stellen und siehe da, Fiat übernimmt 35% - wie hoch der Gesamtbetrag ist weiß ich noch nicht da der Kulanzantrag noch läuft - aber sicherlich zwischen 500,00 und 800,00 Euro.
Da bleibt sicher noch ein ganz schöner Batzen hängen - für den ich nichts kann.
Wer hatte bereits ein ähnliches Problem oder kennt jemanden, der es auch schon hatte? Wie hat sich Fiat dann verhalten?
Lohnt es sich als Community Fiat "näher" zu treten, um nicht die Kunden für das von Fiat verursachte Problem bluten zu lassen?
Oder bin ich tatsächlich ein unglücklicher Einzelfall? - was ich mir kaum vorstellen kann.
Ich würde mich sehr über Antworten und Anregungen zu diesem Thema freuen und vielleicht könnte auch Robert Most aus fachlicher Sicht etwas dazu sagen.
aus Obb
Stephan
X250 Mj 120 Bj 4/2007 20.000 km

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Hallo, schau mal weiter unten in der gleichen Rubrik unter "Rabenschwarzes Wochenende - Krümel im Koma"

Dürfte der gleiche Fall sein.

Viele aus Nürnberg, Edgar

Oder hier die Umfrage wegen Wasser im Motorraum :

--> Link

[quote="DestinyLines76"]X250 Zahnriemenhüpfer durch "Eisbach" im Motorraum- Kulanz?
Hallo zusammen,
nachdem die Diagnose bei meinem Motorlämpchenfehler klar war, stellt sich mir die Frage, warum ich eigentlich für den Schaden aufkommen soll, den Fiat aufgrund schwerwiegender Konstruktionsfehler und ohne mein Einwirken verursacht hat.
Fehler:
Nach starkem Frost ( ca. -10 Grad ) ( da lief der Motor noch fehlerfrei), leuchtete beim Start ein paar Tage später die Motorwarnlampe auf und die Leistung war ab 2500 umin nicht mehr abrufbar.
Die Werkstatt stellte fest, dass der Zahnriemen um 2 Zähne gesprungen war und daher die Steuerung nicht mehr exakt war. Einen Zahn mehr, meinte der Meister, und meine Ventile wäre auch dahin gewesen - die haben eine Sollbruchstelle, sagt er.
Er kann sich den Fehler auch nur so erklären, dass aufgrund des Wassers, was bekanntermaßen beim X250 durch den Motorraum fließt - etwas in den Kasten des Zahnriemens eingedrungen ist und das dann bei dem starken Frost dazu geführt hat, dass der Zahnriemen beim Anlassen, zwei Zähne gerutscht ist.
Er wollte mir nicht direkt sagen, ob er in der Werkstatt bereits ähnliche Fälle hatte, aber ich denke das Problem ist bekannt ; auch bei Fiat.
Ich bat einen Kulanzantrag zu stellen und siehe da, Fiat übernimmt 35% - wie hoch der Gesamtbetrag ist weiß ich noch nicht da der Kulanzantrag noch läuft - aber sicherlich zwischen 500,00 und 800,00 Euro.
Da bleibt sicher noch ein ganz schöner Batzen hängen - für den ich nichts kann.
Wer hatte bereits ein ähnliches Problem oder kennt jemanden, der es auch schon hatte? Wie hat sich Fiat dann verhalten?
Lohnt es sich als Community Fiat "näher" zu treten, um nicht die Kunden für das von Fiat verursachte Problem bluten zu lassen?
Oder bin ich tatsächlich ein unglücklicher Einzelfall? - was ich mir kaum vorstellen kann.
Ich würde mich sehr über Antworten und Anregungen zu diesem Thema freuen und vielleicht könnte auch Robert Most aus fachlicher Sicht etwas dazu sagen.
aus Obb
Stephan
X250 Mj 120 Bj 4/2007 20.000 km


Entschuldigung sollte eine Hilfe sein für Gast zwecks Kulanz.