1 Woche Motorrad/Quad Fahren im Erzgebirge oder S. Schweiz?

Moin,

ich suche irgendwas nettes für den März/April um über ein langes WE (so ca. 5-6 Tage) zum Quadfahren im Erzgebirge oder der sächsischen Schweiz. Ich komme aus Norddeutschland und Süddeutschland ist mir zu weit für die kurze Zeit. Den Harz kenne ich inzwischen auswendig... Also schaue ich mal weiter gen Osten und lande mit dem Finger auf der Karte in der Ostzo... - äh ich meine in den neuen Bundesländern.

Hat da jemand Erfahrung/Tips für mich in Punkto Gegenddie sich für Touren eignet (ist das gleiche wie Quad da ich reiner Strassenfahrer bin) oder Stellplätze. Ich stehe auch frei. Campingplätze sind ehr nicht mein Ding...

Mal sehen was an Rückmeldungen kommt. Gibt ja doch einige die ihre Mopeds am Harken mitschleppen...

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Bin zwar kein Ossi - Spässle - und kein Quadler aber kenne die Ecke vom Motorradeln und meiner Coburger Zeit sowie den von dort gestarteten Ausflügen - mehrtägig - recht gut.

Fazit: die schönen kleinen Sträßlen die einem das Zweiradeln so erfreulich machen - beim Quad wohl ähnlich - findet man sehr üppig im Votland und östlich - so im Grenzgebit D-CZ bis Olbernhau. Dann wirds nach Osten hin eher mäßig - der Elbsandstein ist immer einen Besuch wert - ein Zweiradparadies ist er aber nicht so. Da bietet das Vogtland mehr. Ganz witzig ist die Gegend hinten bei Zwickau. Und man sollte von Sebnitz durch diesen CZ-Zipfel nach Zittau - kleine Straßen vom Feinsten. Gutes Fahrwerk vorausgesetzt.

Abstecher über die Grenze nach Süden immer zu empfehlen! Achtung bei Halt auf Hauptstraßen in CZ - 'Damen'besuch. 8)

Also mein Tipp wäre: Im Vogtland anfangen - dann den Erzgebirgskamm lang nach Osten - Zittau und dann wieder hoch. Und Görlitz, Bautzen usw. sind übrigens auch nen Abstecher wert. So fürn Rückweg mein ich.

Und wenn man eh in der Ecke ist, die Badegärten, besonders die Sauna in Eibenstock ist immer ein Besuch Wert. Bierbad usw.

--> Link :D

Kennst du schon den "Deutschland-Ring"?
Für mich das schönste Teilstück auf dem zehn Kilometer langen Rundkurs: Aus dem Polenztal kommend die Bergpassage rauf zur Hocksteinschänke - goil, goil, goil - aber nicht ungefährlich.
Vor vier Jahren hat ein Kumpel dort seine Z 1000 R versenkt, ein Jahr später sind eine SV 650 und eine Feierblöd verstümmelt heimgekommen. :oops:

Seit zwei Jahren war ich leider nicht mehr dort.........

Viel Spass - und immer Asphalt unter den Rädern,


brain less ;-)

brainless hat geschrieben:Kennst du schon den "Deutschland-Ring"?
Für mich das schönste Teilstück auf dem zehn Kilometer langen Rundkurs: Aus dem Polenztal kommend die Bergpassage rauf zur Hocksteinschänke - goil, goil, goil - aber nicht ungefährlich.
Vor vier Jahren hat ein Kumpel dort seine Z 1000 R versenkt, ein Jahr später sind eine SV 650 und eine Feierblöd verstümmelt heimgekommen. :oops:

Seit zwei Jahren war ich leider nicht mehr dort.........

Viel Spass - und immer Asphalt unter den Rädern,


brain less ;-)

Der Tip ist, glaube ich, Gold wert :D

Kannte ich gar nicht. Vor allem sind das normale Strassen. Da ist nix gesperrt :)
Aber ich zerlege mich da schon nicht. Ich hab schon einiges an Alpenpässen abgerissen und ich hab ja auch immer 4 Räder unter mir und nicht nur zwei. Und so schnell wie ein Motorrad bin ich auch lange nicht. Aber Kurvenfahren geht deutlich besser. Ist wie mit nem GoKart. Man kann quasi um die Ecke fahren. Die Motorradfahrer :ooo: dann auf den Serpentinen immer. Die Graden sind zum Überholen meist zu kurz und in den Kurven kommen sie nicht hinterher auch wenn sie 3 mal so viel Leistung haben wie ich :roll: