Duc Bj 2007, Aussenspiegel klappt während der Fahrt ein

Moin,
auf unserer letzten Tour musste ich die Erfahrung machen, dass mein Beifahrerspiegel während der Fahrt einklappt.

Generell ist er etwas leichter zu bewegen als der Fahrerspiegel.

Frage: Ist es möglich den Spiegel wieder fester zu stellen?

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo pipo,
kann ich mir beim diesem hohen Plastikanteil nicht vorstellen. Versuch doch evtl. Nylonfäden oben und unten einzuziehen. Vielleicht bringt das den gewünschten Effekt.

Hallo ,

wir haben dieses Jahr einen neuen Fahrerspiegel auf Garantie bekommen.
Er lies sich nicht mehr arretieren . (Letztes Jahr auf der gleichen Seite den Fensterheben ersetzt )

Laut der Fiat Werkstatt in Freiburg könne man dies nicht in Stand setzten sondern nur neu ersetzten :roll: .....

Die Werkstatt musste den Spiegel an Fiat schicken weil es dies angeblich noch nie gab :nixweiss: !

Fiat 250 Bj. 2008 (gekauft Mai 2009)

Hallo pipo,
habe ebenfalls einen Ducato Bj. 2007, allerdings Erstz. 2/2010. Nach einem halben Jahr in Benutzung klappte bei 120 Km/h der rechte Aussenspiegel automatisch ran. Wurde reklamiert und von Fiat dann auf Garantie ersetzt. Mein Womohändler sagte, dass es häufig zu Spiegelreklamationen beim 250 gekommen ist, viele auch wegen starker Vibrationen.
Nachstellen kann man den Spiegel übrigens nicht!!

carman

Ehemaliger Nachbar hat einen Transporter und genau das Gleiche Problem gehabt , wurde Spiegel getauscht auf Garantie oder Kulanz jedenfalls für ihn kostenlos ,muß wohl ein bekanntes Problem sein habe ich schon Öfters gehört .

Peter

Och nööö ihr macht mir echt Mut.
Also muss ich mich jetzt mit meinem FIAT Händler rumärgern?? :roll:

So neuer Spiegel musste ran. Kosten inkl. Einbau 340€.
Der Händler stellt allerdings einen Kulanzantrag. Mal schauen was daraus wird.


peter

Hallo,

ich habe mir eben zwei SafetyView-Spiegel gegönnt nach einer Erfahrung in Italien (nichts passiert, war knapp).

In der Montageanleitung für die SafetyView-Spiegel steht u.a.:

Sollte sich nach der Montage von SafetyView der Spiegelarm durch den erhöhten Windwiderstand bei höhreren Geschwindigkeiten nach hinten verstellen, muss die Klemmschraube fester angezogen werden.
Um an die Klemmschraube heranzukommen, müssen die Kunststoffhalbschalen des oberen Spiegelarms vorsichtig entfernt werden. ACHTUNG: äusserst vorsichtig vorgehen. Gegebenenfalls Fachwerkstatt aufsuchen.

Links neben diesem Text befinden sich zwei Abbildungen, die veranschaulichen, wie und wo vorzugehen ist.

Ich habe noch keine Fahrt mit den Zusatzspiegeln gemacht und hoffe, dass ich die Kunststoffhalbschalen nicht entfernen muss ...

Vielleicht hilft dieser Tipp ... 340 Euro sind schon heftig.

Ich habe hier den alten Spiegel liegen und konnte leider keine Schraube finden um den Spiegel fester zu stellen.

Zudem ist das Spiegelproblem lange bekannt. Vielleicht hat man die
Feststellschraube ja jetzt in die neuen Spiegel eingebaut.

Pipo,

kannst du die Kunststoffschalen auseinanderdrücken und abnehmen?

Auf dem Bild wird gezeigt, wie mit einem Schraubendreher von oben insgesamt vier "Snap-in" Laschen hineingedrückt werden und dadurch ein auseinanderziehen der Kunststoffschalen ermöglicht wird.

Hallöchen,
die beiden Halbschalen des oberen Spiegelarmes lassen sich einfach trennen und darunter kommt dann eine Metallstrebe zum Vorschein, die am Ende mit einer Kreuzschlitzschraube am Türhalter befestigt ist.
Bei mir klappte der Serienspiegel auch jenseits von 100km/h und / oder starkem Gegenwind an. Das kannte ich auch schon von einem geliehenen WoMo auf 250er Basis. Da ich damals noch Garantie hatte, bekam ich auch einen neuen Spiegel bei Fiat montiert. Nach der Montage von SafetyView-Zusatzspiegeln ging das aber schon wieder los. Mittlerweile hatte ich mich aber mit dem Problem auseinandergesetzt und bin darauf gekommen, dass die freundlichen Italiener unter dem Schraubenkopf der Kreuzschlitzschraube einen Federring einsetzen, der eigentlich ein lösen der Schraube verhindern soll. Wenn man allerdings den Spiegel anklappen muss (soll ja mal vorkommen), dann führt es dazu, dass die scharfen Kanten des Federrings den Schraubenkopf nach links drehen = lösen und das führt dann zu dem Problem.
Also: Verkleidung abmachen, Schraube gegen eine INBUS-Schraube austauschen und anstelle des Federrings eine einfache Unterlegscheibe drunter (vorher einen kleinen Tropfen Loctite-Schraubensicherung ans Gewinde und schon ist Ruhe).
Anbei eine Montageinfo von SafetyView. Dies ist zwar schon älter und zeigt den alten Spiegeltyp, aber die Vorgehensweise ist ja gleich geblieben.

: Frank

Hallo Frank,
vielen Dank für Deine ausführliche Beschreibung. Hab ich jetzt ebenfalls so gemacht, hält prima. Fiat wollte mir tatsächlich einen neuen Spiegel für über 300 Euro verkaufen. Angeblich gebe es überhaupt keine Möglichkeit, die Spiegel anzuziehen. Gut, dass Du mich eines Besseren belehrt hast :).



Thomas

Hallo,

der Dank gilt vor allem SafetyView (Herrn Fischer), denn ohne die Infos dieses Unternehmens hättest du ebenfalls 340 Euro bezahlt!

Hallo,

der Dank gilt vor allem SafetyView (Herrn Fischer), denn ohne die Infos dieses Unternehmens hättest du ebenfalls 340 Euro bezahlt!

Ups,

sorry, stimmt!!! Du hast dieses Thema ja bereits zuvor auch schon mit dem Hinweis auf die Fa. Safety View aufgeworfen. Gut, dass es dieses Forum und die fleißigen Beitragsschreiber gibt. Auf diese Weise kann man dann doch gegenseitg voneinander lernen und möglicherweise noch ´ne Menge Geld sparen :D



Thomas

Heute kam ein Brief von der Werkstatt:
FIAT hat 80% vom Lohn und Material auf Kulanz übernommen :D

Da eill ich nicht mehr meckern :wink:

Hallo Pipo,

da hast Du aber Glück gehabt.
Bei meinem Iveco Spiegel waren die Rastnasen des Alu-Gelenkbolzens gebrochen. Einmal während der Garantie - problemlos ersetzt.
Zum zweiten Mal kurz nach Ablauf der Garantie.
Einen Kulanzantrag hat Iveco abgelehnt: "Leider ist der Außenspiegel bei uns nicht kulanzfähig. Deshalb können wir uns an den Kosten für die Reparatur nicht beteiligen". So bin ich auf den 270 € Kosten sitzengeblieben.


Wolfgang

wolfi48 hat geschrieben:da hast Du aber Glück gehabt.

Den Eindruck macht das Kulanzsystem von FIAZT schon länger auf mich, dass es mehr mit Glück als mit berechtigen Forderungen dort zugeht :(

Hallo, bei meinem Ducato (Bj. 2007) sind in der Zwischenzeit beide Aussenspiegel kaputt. Bei meiner Ursachensuche habe ich festgestellt, dass die Spiegel unten über "Kronenscheiben" gehalten werden. Auf der Fahrerseite ist die Scheibe total weggerostet und auf der Beifahrerseite so stark verrostet, dass die Federfuktion nicht mehr gegeben ist. Meine Bitte bei Fiat mir solche Scheiben per Rechnung zu schicken wurde abgelehnt. Es ist bei Fiat so, dass man jeweils neue Spiegel kaufen muss weil Teile für 20 €C verrosten. :cry: :evil:

Salzwiesenweg hat geschrieben:Es ist bei Fiat so, dass man jeweils neue Spiegel kaufen muss weil Teile für 20 €C verrosten. :cry: :evil:

Das nennt man Gewinnmaximierung.. :wink:

Ne im ernst auf Schrottplatz wirst Du die Teile bekommen..