Fliegenschutztüre ausbauen

Hallo,

da das unterste Scharnier der Fliegenschutztüre bei meinem Knaus Sportraveller, Bj. 2003, schon wieder sehr, sehr schwer geht, möchte ich die Türe ausbauen und alle Teile durchputzen. Aber: Wenn ich die Konstruktion anschaue, dann geht das nicht. Es sind die lösbaren Teile alle so angebracht, dass die Türe nicht herausgehoben werden kann. Es wirkt so, als ob die Türe nach dem Einbau an den Befestigungsteilen verpresst worden sei.

Täusche ich mich da? Wie kann ich so eine Scharnier gut gangbar machen? Die üblichen Mittel versagen bei mir leider.


Klaus

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lonsome hat geschrieben:Hallo,

da das unterste Scharnier der Fliegenschutztüre bei meinem Knaus Sportraveller, Bj. 2003, schon wieder sehr, sehr schwer geht, möchte ich die Türe ausbauen und alle Teile durchputzen. Aber: Wenn ich die Konstruktion anschaue, dann geht das nicht. Es sind die lösbaren Teile alle so angebracht, dass die Türe nicht herausgehoben werden kann. Es wirkt so, als ob die Türe nach dem Einbau an den Befestigungsteilen verpresst worden sei.

Täusche ich mich da? Wie kann ich so eine Scharnier gut gangbar machen? Die üblichen Mittel versagen bei mir leider.


Klaus

Hallo,

hatte ähnliches Problem mit meiner Fliegentür bzw. Aufbautüre. Habe dann seitlich in die Scharniere (bzw. jeweiliges Bandober- und Unterteil) jeweils ein winzig kleines Loch gebohrt und mit Ballistol-Waffenöl (mit beigelegtem Plastikschlauch) eingesprüht.
Anschließend Loch mit kleinem Tesastreifen wieder verschlossen.

Funktioniert wunderbar. Wenns wieder schwer geht, TesaStreifen entfernen und erneut ölen.

@starlight

die Fliegenschutztür kann ausgebaut werden!

Überlegt doch mal....

Hallo,

hilf mir doch beim Überlegen!


Klaus

lonsome hat geschrieben:Hallo,

hilf mir doch beim Überlegen!


Klaus

nö , selbst ist der Mann

knauserich hat geschrieben:die Fliegenschutztür kann ausgebaut werden!

Überlegt doch mal....

Hallo,

natürlich kann man alles aus- und wieder einbauen. Bei meinem Fahrzeug ist z.B. der Rahmen der Fliegentüre mit relativ großen Blindnieten an den Türbändern der eigentlichen Wohnraumtüre befestigt. Blindnieten könnte man ausbohren und wieder neu vernieten. Man hat dann zwar die Fliegenschutztür in der Hand, jedoch nicht das Problem des Quitschens oder der Schwergängigkeit gelöst.
Die Türbänder oder Scharniere (wie immer man das auch nennt) sowohl für die Eingangs- als auch Fliegentüre sind im Türrahmen des Fahrzeugs verschraubt. Auch diese Schrauben könnte man lösen und so die komplette Türe ausbauen. Wahrscheinlich kann man dann das zusammengesteckte Scharnier auch auseinander ziehen und kräftig einölen.
Von einem hierzu notwendigen Lösen dieser Schrauben im Türrahmen würde ich aber absehen, da der Halt der Schrauben durch (ggf. mehrmaliges) Ein- und Ausdehen bestimmt nicht besser wird.
Also bleib ich dabei, dass meine kleine "Lochlösung" wohl das einfachste und letztlich auch effektivste ist.

Und jetzt wäre schön, wenn von Dir auch ein konstruktiver Beitrag kommen würde.

mfg
@starlight

starlight hat geschrieben:

knauserich hat geschrieben:die Fliegenschutztür kann ausgebaut werden!

Überlegt doch mal....

Hallo,

natürlich kann man alles aus- und wieder einbauen. Bei meinem Fahrzeug ist z.B. der Rahmen der Fliegentüre mit relativ großen Blindnieten an den Türbändern der eigentlichen Wohnraumtüre befestigt. Blindnieten könnte man ausbohren und wieder neu vernieten. Man hat dann zwar die Fliegenschutztür in der Hand, jedoch nicht das Problem des Quitschens oder der Schwergängigkeit gelöst.
Die Türbänder oder Scharniere (wie immer man das auch nennt) sowohl für die Eingangs- als auch Fliegentüre sind im Türrahmen des Fahrzeugs verschraubt. Auch diese Schrauben könnte man lösen und so die komplette Türe ausbauen. Wahrscheinlich kann man dann das zusammengesteckte Scharnier auch auseinander ziehen und kräftig einölen.
Von einem hierzu notwendigen Lösen dieser Schrauben im Türrahmen würde ich aber absehen, da der Halt der Schrauben durch (ggf. mehrmaliges) Ein- und Ausdehen bestimmt nicht besser wird.
Also bleib ich dabei, dass meine kleine "Lochlösung" wohl das einfachste und letztlich auch effektivste ist.

Und jetzt wäre schön, wenn von Dir auch ein konstruktiver Beitrag kommen würde.

mfg
@starlight

der konstruktive Beitrag war schon gekommen... aber manche Bohren lieber Löcher ...

knauserich hat geschrieben:

starlight hat geschrieben:

knauserich hat geschrieben:die Fliegenschutztür kann ausgebaut werden!

Überlegt doch mal....

Hallo,

natürlich kann man alles aus- und wieder einbauen. Bei meinem Fahrzeug ist z.B. der Rahmen der Fliegentüre mit relativ großen Blindnieten an den Türbändern der eigentlichen Wohnraumtüre befestigt. Blindnieten könnte man ausbohren und wieder neu vernieten. Man hat dann zwar die Fliegenschutztür in der Hand, jedoch nicht das Problem des Quitschens oder der Schwergängigkeit gelöst.
Die Türbänder oder Scharniere (wie immer man das auch nennt) sowohl für die Eingangs- als auch Fliegentüre sind im Türrahmen des Fahrzeugs verschraubt. Auch diese Schrauben könnte man lösen und so die komplette Türe ausbauen. Wahrscheinlich kann man dann das zusammengesteckte Scharnier auch auseinander ziehen und kräftig einölen.
Von einem hierzu notwendigen Lösen dieser Schrauben im Türrahmen würde ich aber absehen, da der Halt der Schrauben durch (ggf. mehrmaliges) Ein- und Ausdehen bestimmt nicht besser wird.
Also bleib ich dabei, dass meine kleine "Lochlösung" wohl das einfachste und letztlich auch effektivste ist.

Und jetzt wäre schön, wenn von Dir auch ein konstruktiver Beitrag kommen würde.

mfg
@starlight

der konstruktive Beitrag war schon gekommen... aber manche Bohren lieber Löcher ...

Hallo,

in Bayern würde man sagen A...h
Kannst Dir jetzt selber einen Reim draus machen!