Tiremoni - hat sich bewährt

Ich habe das Tiremoni-System seit 2 1/2 Jahren im Einsatz und war mir teilweise nicht mehr sicher, ob die Ausgabe nicht doch unnötig war: da ich auch im Winter fahre, hatte ich regelmäßig Probleme mit der Anzeige mindestens eines Sensors. Es lag immer an den Batterien, die wohl die Kälte nicht so gut vertragen.
Gestern hat sich das System meiner Meinung nach allerdings doch bezahlt gemacht: Unser Sohn war auf dem Rückweg von der Ostsee und kurz vor Hamburg zeigte der vordere linke Sensor eine Temperatur von 75 Grad an. Das hätte er ohne Tiremone sicher nicht bemerkt und vielleicht wäre daraus ja ein Reifenplatzer geworden.
Der ADAC vermutete eine festsitzende Bremse. Prüfen konnte er das nach eigener Aussage nicht. Nach längerer Pause und Abkühlung war das Problem allerdings weg, er konnte bis nach Hause (rd. 200 km) fahren, ohne das es zu Problemen kam.
Bin jetzt gespannt, was die Werkstatt sagt. Die letze Wartung war erst im Mai.

Gerhard

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Kritisch hinterfragt:

Und wer sagt Dir, dass das kein falscher Alarm war?


Armin

der TireMoni auch hat und den Nutzen grds. nicht in Frage stellt.

Hallo, 75 Grad sind immer noch eine normale Temperatur.
Wenn nicht andere Merkmale zu erkennen waren , ist das sicher auch nicht auf eine festsitzende Bremse zurückzuführen.
Die würde mindestens mächtig stinken.
Giovanni.

Hallo, 75°F normal ja, aber Celsius? Um Gottes Willen. Richi

Also 75 Grad ist ganz sicher nicht Normal. Ich habe auch TireMoni im Einsatz und über 50 Grad kommen die Reifen auch nicht auf den heißen Autobahnen Südfrankreichs im Juli ;-)

Der TE hat ja geschrieben, das die Bremsen heiß waren,
da hat doch das TM prima funktioniert, auch wenn es nicht der Reifen war!

apnl hat geschrieben:Kritisch hinterfragt:

Und wer sagt Dir, dass das kein falscher Alarm war?

Nach dem Anhalten war auf dieser Seite die Felge sehr heiß, hat auch nach Gummi gerochen

Gerhard