Tankstellenabzocke ? 1, 2

yasar hat geschrieben:Wenn ich mir dann z.B. meine KK ansehe, spare ich bei jedem Liter Sprit den ich tanke - ich glaube - 2 % (durch spätere Gutschrift).

Wie :eek: - du tankst und bekommst später eine Gutschrift? Ich denke eher, Lastschrift - oder versteh ich was falsch?
Aber die Zwischenzeit läuft nicht zu Lasten des Tankstellenpächters, sondern ist eine Kalkulation der Kreditkartengesellschaft.

Und für EC-Karte nimmt der aus dem Beispiel ja auch 1 Euro.

Aber spätestens, wenn er Tausende Euro Bargeld hat und überfallen wird, dann ist das Geschreie auf seiner Seite groß.


Maggie

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Vielleicht war der Tankstellenbetreiber ja darüber so sauer....

Er bekommt 3% abgezogen als Gebühr....

und die Kreditkartenfirmen (einige zumindest) erstatten Dir 2% wenn du mit deren Karte bezahlst.

Das könnte ich wiederum auch verstehen, weil damit die Barzahler benachteiligt werden.

Bon Voyage

Ich gönn den Pächter diesen € :)

Dieter

Was ist das für eine Kreditkarte, bzw. Gesellschaft, mit der Gutschrift von 2%

Ich hatte 5 Jahre die LIDL Card von Santander - da gabs 5% auf den Umsatz an der Tanke als Cashback!!!!

Und das ohne Grundgebühr (maximal 120€ Erstattungsbetrag pro Jahr) also 2400 € Tanken - wir hatten zwei Karten!

Wurde aber letztes Jahr zu diesen Konditionen eingestellt. Warum nur?????

Bei der Amazon Karte gibt es 1% auf alle Umsätze und 2% beim Kauf über amazon

aus Bous

Alex aus SLS

travelrebell hat geschrieben:
"Echte"Eigentümer der TS-Station, also "keine Pächter!" haben Hoheitsrecht über Kraftstoffpreise, Gebühren und Kartenakzeptanz.
Denen redet niemand rein und sind eigenverantwortlich für ihr Handeln

Die Provisionsstaffeln für das "Nassgeschäft" variieren ebenso different je nach Eigentümer oder Lieferanten des Kraftstoff. Dazu kommt das Schweige-Gelübbde der TS-Pächter bzgl. der Vertragsbestandteile aus den Pachtvereinbarungen. Wer es genauer wissen will --> Link

Da muß ich korrigieren! Ich bin "echter" Eigentümer. Ich verkaufe Schmier- und Kraftstoffe im Namen und für Rechnung der Mineralölgesellschaft. Das heißt: Eigentümer des Kraftstoffes ist die Gesellschaft, ich bekomme lediglich eine Provision pro verkauften Liter. Und diese hat auch die Preishoheit, da hab ich keinerlei Rechte! Und diese Kostellation ist zumindest bei Markentankstellen die Regel!

@ Joda: Also Stationsbesitzter für die Immobilie und als Handelsvertreter im Nassgeschäft, d.h. du bist kein Eigentümer des Kraftstoffs, deine Verkäufe werden verprovisioniert.

Danaben gibt es mittelständische Mineralölhändler die im Verbund ordern und kaufen, diese haben auch preislich die Hoheit. Viele sind der Avia,BFT oÄ. angeschlossen

Ich bin doch immer wieder erstaunt, wie aus Internetwissen und Volksweisheiten gepaart mit Stammtischparolen so viele genau Bescheid
wissen. In den letzten 10 Jahren hat sich der Tankstellenmarkt aus der
Sicht der Pächter mind. einmal im Jahr verschlechtert.
Das heist, immer mehr Kosten die früher die Gesellschaften getragen haben gehen nun auf Kosten der Pächter. Die Spritprovisionen sind im Gegenzug stetig gesunken. Was schätzt Ihr wie hoch die Provision für einen verkauften Liter wohl ist?
Meist "weniger als ein Cent". Das heißt wenn ein Kunde nur tankt, so sind die Kosten für den Pächter, die der Verkauf verursacht, nicht einmal gedeckt. Also ist der Pächter immer darauf angewiesen, seinen Gewinn mit dem Verkauf von Shop oder Bistroware zu generieren. Die sind allerdings ebenfalls mit sehr hohen Umsatzpachten versehen.In der Zwischenzeit beteiligen viele Konzerne ihre Pächter auch noch an den Kreditkartengebühren. Jetzt kann man sich ausrechnen, dass wenn ein reiner Tankkunde mit Karte bezahlt, das für den Pächter ein reines Verlustgeschäft ist. Ich kenne viele die den Job aufgegeben haben.
Aber was machst Du, wenn du schon zu alt bist und schon 20 Jahre
in diesem Geflecht gefangen bist? So reich um einfach aufzuhören und
mit 50 in Rente zu gehen, wurdest Du in diesem Geschäft auch früher nicht. Aber es hat gereicht.
Also lasst bitte die Pächter außen vor und beklagt Euch über die Multis.
Die Pächter sind heute nur noch Marionetten der Multis.
Ich kann deshalb verstehen, wenn die Kunden an den Gebühren
beteiligt werden. Das ist übrigens in anderen Ländern schon lange nicht
unüblich.
Aber jammern auf hohem Niveau konnten wir Deutsche schon immer.

Kirsche

kirsche01 hat geschrieben:Das heist, immer mehr Kosten die früher die Gesellschaften getragen haben gehen nun auf Kosten der Pächter.

Ein Grundsätzlicher Trend in solch einem Kostrukt. Das ist also nicht nur in der
Tankstellenbranche so.

Ich könnte wetten, dass der Bezirksvertreter, auf geheiß von oben, der
entsprechenden Gesellschaft einfach mal die Idee gegeben hat, die Gebühr und
weitere Trendes (s. Luft Thread) auszuprobieren.


peter

Advantage hat geschrieben:Was ist das für eine Kreditkarte, bzw. Gesellschaft, mit der Gutschrift von 2%

Das wir wohl die dusslige Karte vom ADAC sein. 1.Jahr 2% gut, danach jährlich 87,-€ Kosten.
Albert

dieter2 hat geschrieben:Ich gönn den Pächter diesen € :)

Dieter

Ist ja auch Deine Entscheidung, da zu tanken.
Aber was sagt Deine Tante Anna dazu, wenn sie bei der Lufthansa bei Kartenzahlung demnächst für Inlandsflüge 5,-€ Kartengebühr bezahlen muss? n-tv Nachricht von heute nachmittag!
Das hat Methode und kommt nicht von dem kleinen T-Stellen Pächter.
Die Großen kriegen den Hals nicht voll.
Albert

bin jetzt 62 Jahre alt und habe noch nie mit Karte bezahlt--einige werden jetzt denken,der ist zu blöd für eine Kreditkarte,aber schaut Euch doch mal die Entwicklung des Bankgeschäfts an und dann überlegt mal wer am Ende der Blöde ist---ich möchte es nicht sein

a.miertsch hat geschrieben:

Advantage hat geschrieben:Was ist das für eine Kreditkarte, bzw. Gesellschaft, mit der Gutschrift von 2%

Das wir wohl die dusslige Karte vom ADAC sein. 1.Jahr 2% gut, danach jährlich 87,-€ Kosten.
Albert

Wenn schon Vorurteile schüren dann aber richtig. Es geht doch nichts über die Blöd-Zeitungs-Stil-Meinungsmache mit fingierten Daten, wie im zitierten Text.

Mit etwas mehr Hintergrundinformationen kommt man zu deutlich anderen Zahlen.

Hier offenbart sich wieder mal- wie so oft hier im Forum - Sachverstand pur.

Hoffe ich habe jetzt nicht in ein "Geiz-ist-geil-Wespennest" gestochen. :D

Muss aber zugeben, dass ich mit den 2 % nicht auf der Höhe der Zeit war... :oops:

In folgendem link

--> Link

gibt es bei der Gold-Karte inzwischen 3 % (!) und bei Shell noch einen Cent/Liter extra... :wink:

Und woher gewisse Parolen kommen, weiß ich auch nicht. Ich zumindest kriege meine % schon seit einigen Jahren. :D . Jedesmal!

Aber richtig: Die Karte ist nicht umsonst !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Peter

Hallo, bzgl. Bankkartenzahlung:
Ich musste festellen, dass unsere Volksbank pro Zahlung mit ihrer Karte 0,20 € abbuchte .
Ich setzte früher die Karte sehr spärlich ein, im 2.Quartal dann sehr häufig.
Die Bankgebühr ging dann von ca. 8€ auf plötzlich uber 40€ für`s 2. Quartal hoch. Insgesamt hatte ich in dem Zeitraum 150 Karten-Zahlungen geleistet. Ich wollte dann die seit 1971 bestehende Beziehung (seit 1994 Online) auflösen: plötzlich bekam ich folgende Konditionen(als Mitglied): Kto.-Gebühr 2,40/Mon., Papierüberweisung
1,50 €/Stück (mache ich eh nicht), alles andere ohne Begrenzung kostenlos. Also 7,20/Quartal im Online- Banking u. fertig. Man muss nur verhandeln. Richi PS: Kauf Sm@rt-Tan plus -Gerät bei Voba 8€, bei Merkur-Bank München 19,99€ . mobile Tan 10 Frei-SMS, jede weitere 0,08 € . Läppert sich.

Hallo,

nicht nur bei den Tankstellen gibt es die Gebühren. Die Lufthansa führt das jetzt auch ein: --> Link

In Anbetracht knapper Margen kann das anscheinend nicht mehr aus den Erlösen finanziert werden.

Trost: Wer mit der EC-Karte bezahlt, soll wohl keine Gebühren bezahlen müssen.

LG Wolfgang

Lufthansa war wohl die letzte Airline, die keine KK Gebühren erhoben hat. Daher war dieser Schritt längst überfällig.


peter

ist der Trend die Debitkarten/Flottenkarten zu etablieren, Kundenbindung durch dezenten Kostendruck auf Amex-Master& Co. bei gleichzeitigen Rabatte bei Zahlung mit den Flottenkarten der Unternehmen, AirplusCard, essoCard, Shell u.vm.

Hallo zusammen,
wenn ich mir überlege, in wievielen Geschäften von Bekleidung bis zur Pizzeria ich in Frankreich, Italien, Spanien (nicht so viel Erfahrung dort) mit der Keditkarte einkaufen kann und in wie wenigen in Deutschland (bei unseren am Ort heißt es: zu teuer), dann frage ich mich:
haben die ausländischen Geschäfte andere KK-Konditionen, sind sie zu doof, um richtig rechnen zu können oder sind sie einfach mit etwas weniger Rendite zufrieden

Das ist ernsthaft gemeint.

kann alles zutreffen, hängt aber auch von der Kundenstruktur ab. Kunden die nur einmal im Leben beim XY-Laden vorbei bummeln, kaufen schneller mal per K.K., als ihr Bargeld vorher noch am Automat zu lösen / u.U. noch Sorten tauschen für Nicht" €uropäer". Wenn die Interessenten dreimal hinundherüberlegen müssen, kauft ein Großteil erst gar nicht. Dann ist der Spatz in der Hand besser wie die Taube auf dem Dach...

Bei meiner Stamm-Tanke (eine mit der Muschel aufm Schild) fallen keinerlei Gebühren an, egal ob EC- oder Kreditkartenzahlung. Seit kurzem bietet sie sogar die Bankomat-Funktion an, d.h. ich kann mit der Maestrokarte (früher EC) meiner Hausbank über den Tankbetrag hinaus auch noch Geld von meinem Konto abheben. Zumindest bis zum 31.12. kostet diese Funktion keinen Cent extra und meine Bank berechnet auch keine zusätzlichen Gebühren dafür. Wobei ich üblicherweise die Kreditkartenzahlung vorziehe.

Und wenn ich die Vorteile meiner KK addiere, vermute ich sogar, dass ich wenig oder nix draufzahle.

Muss ich zustimmen!

Das wir wohl die dusslige Karte vom ADAC sein. 1.Jahr 2% gut, danach jährlich 87,-€ Kosten.

Das stimmt so nicht! Bei konsequenter Ausnutzung der angebotenen Vorteile zahle ich weniger als z.B. für eine Kreditkarte meiner Hausbank.

Da lob ich mir Frankreich, wo fast alles mit KK bezahlt werden kann, sogar Kleinbeträge und das ohne Zusatzgebühren.