wie versprochen nun, nach drei Wochen "Test-Urlaub" in der Lüneburger Heide, die Bilder von unserem Lyding Floh (wie er heute aussieht). Kabine und T4 sind mit Folien "umlackiert" worden, die auch bei Hochdruckwäschen, einen sehr guten und haltbaren ersten Eindruck machen.
Das Problem mit der Anhängerkupplung konnten wir (für gerade mal 380 EUR komplett) lösen. Der leichte Unfallschaden am Heck ist ausgebessert und anschließend mit einer Aluminium-Dibond-Platte ausgeglichen worden. Ansonsten haben wir noch Gurte für unsere drei Kinder nachgerüstet. Die Befestigungen dafür sind in dem 5mm-Riffel-Stahlblech (horizontal in mittlerer Kabinenhöhe untergebracht) das diesen zusätzlichen Halt gibt.
Ansonsten ist er nach 20 Jahren (vom Vorbesitzer) prima gepflegt und fast noch im Original Auslieferungszustand.
Wir wollen aber noch eine Stoßstange hinten nachrüsten. Uns schwebt ein Modell vor das der Karosseriebauer Kögel bei seinen neuen Aufliegern/Anhängern für LKW verwendet. Mal schauen ob das geht. Und eine dritte Bremsleuchte am Dach muss auch noch dran ... nicht das uns mal ein farbenblinder übersieht. ;-)
Beste und erholte aus dem sonnigen Thüringen
:-)


