Fahrt mit zwei Problemen Peugeot J5

Hallo nach unseren verlängerten Wochenende in Holland, sind wir fast ohne Auspuff und Abblendlicht wieder gekommen.

Auspuff alle 6 Halterungen haben sich verabschiedet, zum glück habe ich es noch bemerkt und konnte den Auspuff noch mit Spanngurten wieder befestigen die ersatz Gummis habe ich jetzt bei Axel A bestellt.

Jetzt das Riesenproblem, das Abblendlicht fällt zwischen durch während der Fahrt einfach aus. Nach einem Neustart geht es dann meistens wieder an.
Das Zündschloss hat schon eine Brücke zum Vorglühen bekommen.
Nach dem ich auf den Relais im sicherungskasten mal ein bissen rumgeklopft habe ging es wieder. Desweiteren ist gleichzeitig auch kein Vorglühen möglich gewesen. Nach dem Klopfen vorne und auf dem Vorlührelais ging auch dies wieder.
Bei Axel A habe ich auch dierekt noch ein neues Zündschloss bestellt.
Hat einer von euch einen Tip woran es mit dem Abblenlicht liegen kann?

Mit dem überbrücken des Zündschlosses meine ich das ein extra Schalter für das Vorglühen, Licht und Dieselmagnetventil eingebaut wurde.

Robin

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Könnte sich um korrodierte Kabelanschlüsse oder Wackelkontakt
im Sicherungskasten handeln.

Arno

schlechte Masseverbindung

Also soll ich mal die Masseverbindungen Prüfen ?

wax hat geschrieben:Also soll ich mal die Masseverbindungen Prüfen ?

ja ... alle in Frage kommenden Sicherungen ziehen und wieder reinstecken, die "alten" Modelle paarmal drehen. Es gibt ein Antokorrosionsspray, was Elektroniker gerne verwenden - ich komm bloß nicht auf den Namen :-( habe das damals für die Sicherungen verwendet.

Mit den Sicherungen würde ich beginnen - nach meiner Erfahrung mit alten Fahrzeugen beginnen die als erstes zu gammeln. Wenn das nicht hilft .. mit den ganzen anderen in Frage kommenden Flachsteckern weitermachen. Sicher ein Kontaktproblem.

Andreas

Hallo,
deine Probleme kommen mir bekannt vor.
Gleich Ersatzhalterungen ( Gummis ) mitbestellt?
Bei mir sind jedes Jahr 2 bis 3 gerissen.
Beim Abblendlicht mal den Stecker an den Birnen kontrollieren,
wurden bei mir immer zu heiß und haben sich verformt.
Ersatz gibt es auf dem Schrottplatz genug, passt von anderen Automarken auch.

Bernd

Hallo nein ich habe nur 6 Gummis bestellt. Ich wollte aus edelstahl Seil noch zwei nothalterungen bauen. Die den Auspuff im Notfall halten.

Es fallen ja immer dierekt beide Lampen gleichzeitig aus, wenn ich den Lenkstockschalter betätige höre ich es immer Klakern aus einem Relai, also müsste das Licht ja über ein Relai geschaltet sein. evtl. zieht dieses nicht mehr richtig an.

Das vorglüh problem lag an einem Quetschverbinder da hat sich ein kabel verabschiedet. Das Problem hat sich gelöst.

Robin

Das Abblendlich ist über ein Relais geschaltet. Die Masseverbindung ist für jeden Scheinwerfer separat.
Wenn also beide Scheinwerfer gleichzeitig ausfallen und Du das Relais dabei klacken hörst, wenn Du den Lenkstockschalter betätigst, wird wahrscheinlich der Lenkstockschalter das Problem sein.


Meule