Demnächst kommt der knapp 5 1/2-Meter Ducato. Ganz bewußt in dieser Version gewählt, um nicht, wie bei noch längeren Achständen und/oder exorbitanten Hinterachsüberhängen, Probleme auf unbefestigten Straße oder allein schon bei Fährauffahrten zu bekommen. Eine gewisse Geländetauglichkeit sollte unser Bus schon haben.
In der Hinsicht waren wir mit unserem alten LT35 mit 2,50 Achsstand schon fast auf "Allradniveau", trotz Serienbereifung.
Eine Möglichkeit zur Verbesserung der Bodenfreiheit fand ich im Oktoberheft von "Reisemobil International" (ab Seite 88 ). Hier gibt es einen ausführlichen Bericht über den Umbau auf 18"-Räder - Kostenpunkt € 2.133,--. Alterrnativ käme aber auch der Einbau von Zusatzluftfedern in Frage.
Welche Pros und Contras gibt es aus Eurer Sicht für welche Variante, im Hinblick auf den Technikvergleich, aber auch hinsichtlich der Folgekosten, wie z.B. höhere Reifenpreise?
Harry

