korrosionsschutz zwischendurch - wie macht Ihr es?

hallo in die runde,
habe unser Womo von einer entsprechenden firma umfassend mit korrosionsschutz versehen lassen (u.a mike sanders). alle 2 jahre soll die prozedur wiederholt werden. so weit, so gut.

jetzt habe ich leichte rostspuren an den tellerfedern entdeckt. ich möchte den rostvorgang gern stoppen. nur womit behandele ich die? ovatrol?

bin an Euren erfahrungen und tipps sehr interessiert :)

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Ich vermute, du meinst die Federteller?
Weil Tellerfedern sind im Auto an einem Fahrwerk nicht so üblich.

Meine Meinung:

Lassen. Weil die sind fest mit den Stoßdämpfern verbunden und werden sowieso gewechselt bevor das dicke Material durchgerostet ist.

Bon Voyage

Michael

Ich behandel mit Sprühfett. Ich stell die Dose in einer Plastiktüte in den Kleiderschrank, weil da drunter die Truma ist. Dann sprüh ich die betroffenen Stellen damit nach.

Variofahrer hat geschrieben:... leichte rostspuren an den tellerfedern entdeckt. ich möchte den rostvorgang gern stoppen. nur womit behandele ich die?

Beste Erfahrung habe ich da mit Motorradkettenspray weiß gemacht.
Stoppt dem Rost, unterkriecht ihn, läßt weitere Sichtkontrolle zu und klebt ziemlich zäh ohne Dreck anzuziehen.
vg gerald

gerald hat geschrieben:

Variofahrer hat geschrieben:... leichte rostspuren an den tellerfedern entdeckt. ich möchte den rostvorgang gern stoppen. nur womit behandele ich die?

Beste Erfahrung habe ich da mit Motorradkettenspray weiß gemacht.
Stoppt dem Rost, unterkriecht ihn, läßt weitere Sichtkontrolle zu und klebt ziemlich zäh ohne Dreck anzuziehen.
vg gerald

kann ich bestätigen. seilfett aus der dose ist mindestens genau so gut. ist aber im einiges teurer.

Leinölfirnis aus einer Pump-Sprüh-Buddel auftragen

Also mein Vario hat jetzt 60000 runter und ist 10 Jahre alt.
Rost gibts keinen.
Verstehe nicht das deiner schon rostet?
Würde mal bei DB vorsprechen und nach Kulanz fragen.
Oder verstehe ich was Falsch?

vielen dank für die hilfreichen antworten :)

Mausifan hat geschrieben:Also mein Vario hat jetzt 60000 runter und ist 10 Jahre alt. Rost gibts keinen. Verstehe nicht das deiner schon rostet? ....

hallo mausifan,
am fahrgestell rostet (noch) nix. nur die tellerfedern, die die verbindung zwischen fahrgestell und zwischenrahmen (auf dem dann die kabine befestigt ist) etwas flexibel halten sollen, haben einen leichten rostanflug.

hallo ostwestfale,
ich meine die eben beschriebenen tellerfedern