Hallo in die Runde,
da ich mir einen Challenger Genesis 32 mit Ford Basis, EZ 04/11, 2.2 L 140 PS, habe reservieren lassen, möchte ich folgende Frage stellen.
Wer fährt Ford Transit ab Bj. 2007 und ist wie zufrieden und gab es größere oder vielleicht auch keine größeren Probleme. Interessant wäre die Angabe zur Maschine sowie Laufleistung und Baujahr.
Vielleicht kann man z. B. an den Baujahren erkennen, ob Ford im Laufe der Zeit bekannte Schwachpunkte in den Griff bekommen hat.
Für mich wichtig, bevor ich mich nun endgültig festlege.
Frank
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Zufriedene Fordfahrer gesucht 1, 2
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...das könnte ein kurzer Fred werden bei der Überschrift :keks:
Zumindest kürzer als der FIAT Problemfred :auslach: Mit einer engagierten Werkstatt im Rücken sollte es keine Probleme geben Da Du aber die neue Motorengeneration hast, werden da noch nicht so viele Erfahrungen vorhanden sein. Die älteren 2.2 machten da ab & an schonmal Probleme. Unser 2.4 läuft völlig problemlos. & nicht verrückt machen lassen Melde mich als zufriedener Fordfahrer.
2,4 liter 140 PS-Heckantrieb. Läuft gut, nur das Display mit Kilometerangabe und der Außentemperaturanzeige ist einfach Sch....! Schalter der Klimaanlage könnte besser sein. Sonst fällt mir grad nix ein, was ich zu bemängeln hätte nach etwas mehr als 60.000 Kilometern. Hallo Frank,
hatten vorher die gleiche Maschine, die Du im Auge hast; Bj. 2010. Es gab eine Rückrufaktion wegen einer Verbindungsschelle, die sich hätte lösen können. Ansonsten waren wir Bestens zufrieden mit dem Fahrzeug und er würde bei entsprechender Außenoptik den Ducato in die Tasche stecken, wenn man die Serienausstattung vergleicht. (ESP; ASR; Berganfahrhilfe; Klima; Radio/CD; Lenkradfernbedienung usw.) Zudem läuft der mit Steuerkette- also nichts mit Zahnriemenwechsel und die viel diskutierte Anfahrschwäche ist auch Schnee von gestern. Auch optisch innen gefälliger und mehr PKW-Stil sowie praktischere Ablagefächer. Nur eben die äußere Schale passt meiner Meinung nach nicht zu einem Teilintergrierten- da ist der Duc schnittiger. Ebenfalls sehr zufrieden.
2,2 Ltr 12/2007, 65000 km, keinerlei Probleme, niedrige Inspektionskosten. Felix52 :)
moin was genau war das, ansonsten durchaus zufrieden, 2,2 Front, 140PS, Bj 2008 Lieber mueller57,
wenn euch das Teil gefallen hat, du es dir sogar reserviert hast, dann lass dein Bauchgefühl entscheiden. Sicher ist der Ducato im Womo-Bereich verbreiteter und hat auch Macken und Nachteile. Die hat aber der Duc, der Master, der Sprinter und der Crafter auch. Mit jedem kannst du Pech haben und alle können auch mal liegen bleiben. Geh deinen Kauf nicht mit Nachteilssuche an, dann wartest du förmlich auf einen Fehler, das er dann endlich komme. Auch die Transen werden in beträchtlicher Stückzahl verkauft und verglichen mit der Anzahl werden sich die Störungen die Waage halten. Es sind "billige" Transporter, die für die eigentlich im Geschäftsleben ein Leasingleben und ein weiteres im Gebrauchtmarkt leben sollen. Und das schaffen die meisten auch. Ich (Ducato-Eigner) finde den Ford innen sehr schön gestaltet und er fährt sich prima. Einzig der Korrosionsschutz und die Werkstattabwicklung sind gegenüber einem Fiat nachteilig zu sehen. Und auch hier möchte ich erst einmal die ersten Störungen und Jahre durchs Land ziehen lassen. ob mein Ducato in fünf Jahren unten noch glänzt und die Werkstatt so arbeitet, wie das Fiat Prospekt es verspricht. Wenn dir die Karre gefällt, dann hol sie und geniess erstmal.
Kann´s Dir leider nicht mehr genau sagen- bin über 45 :-) Moin,
fahre einen 2008er 2,4 ltr. 140 PS, Heckantrieb. Laufleistung jetzt knapp 20.000 km Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug und dem Motor; durchzugsstark, klasse Getriebeübersetzung, Verbrauch zwischen 9 und 12 Litern. Bisher keine Mängel. Viele Ralf P.S.: Habe gehört, dass die Multijet-Motoren, die Fiat einbaut, auch von Ford sein sollen ... !? Von jenen, von welchen man nichts hört, sind die meisten zufrieden; das ist jedenfalls meine Erfahrung bezgl. Foren und Serviceabteilungen :-)
Also, ich bin zu 99% zufrieden mit unserem Ford (2009), soviel vorab, technische Daten liefere ich nach. Waschbaer @ Frank
Was willste denn lesen, die Lobhudeleien hatten wir hier lang und Meter. Der 2,2 140PS ist eine Klasse Motorisierung, auch wenn einige wenige v. denen hops geg. sind, ist noch lange kein Grund die kpl. Modellserie zu verteufeln. Andere verecken auch ( Z.B. DB PKW Premiumclass Steuerketten u Injektoeren) Wir hatten 2009 9 Monate den Westfalia Westvan (2,4l 140Ps) der war echt Klasse, bischen hoppelig wg. der doppelten Hi.-Achsbereifung, sonst TOP. Der hatte gefühlt sogar bessere Fahrleistungen wie unser jetziger MJ 160. Nur leider hatte unserer Rost, Rost, überall Rostansätze, selbst unter dem Arnmaturenbrett u. i. d. Hohräumen zeigte die HohlraunCam Rostansätze. Nix dramatisches nur für einen Neuwagen nicht hinnehmbar, innerhalb v. 14 Tg. wurde das Fz geg. den jetztigen ge(wandelt)tauscht. Will sagen: Würde den WomoAufbau nicht am Basisfahrzeug festmachen! Mach ne ausführliche Probefahrt m.d. gebrauchten, dann entscheide. Ne Unterboden/Hohraumkonservierung solltest Du (egal ob Duc,Transe od. sounst was) mit einkalkulieren. Der 2007er 2,2 ist ein Fronttriebler und die Hi.-Achse ist ,,noch,, ohne Stabilisator, der nicht nachrüstbar ist. (Stabi ist ab Modj.2010 mit der Breitspurachse lieferbar) Bei der Probfahrt (Heck sollte beladen sein) auf Autobahnspurillen und LKW überholvorgänge achten ob er zum Wanken neigt. wünsch Dir ein glückliches Händchen beim Kauf und . . . . . . gr mani nur für die Statistik :
Bj. 6/1999 , Ez 4/2000 , 2,5 ltr/101Ps , 120000 Km und: Es macht was Es soll , Es fährt jedes Jahr Ölwechsel mit Filter , alle 5 Jahre Zahnriemen alle 6 Jahre Reifen .... und ein Paar Sprühdosen Teroson für die Konservierung und nach 2014, wenn die Republik eine einzige Umweltzone ist , muss ich Es wohl verschrotten.... Jan Ich fahr auch den 2,2l aus 2009, >50000 km, bisher keine Probleme. Ich habe einen 2,2 Ltr. 140 PS - EZ 2009.
Der ist bei 15000 ganz groß hops gegangen. Ich bin aber so blöd, dass ich Trotzdem zufrieden bin. Vor allem ist das Fahrzeug sehr leise. Wombat Ich fahre einen 2,2 Ltr., 130 PS, Frontantrieb mit 5-Gang, EZ 2008, Km Stand 23000. Bisher keine Probleme. 1 Rückrufaktion wegen Lederlenkrad.
Roland Servus!
Wir sind mit einem 2,2 l Tdci 140 PS mit Frontantrieb aus 2009 inzwischen 30000 km gefahren und zufrieden! Guter, weil geringer Verbrauch und angenehmes Geräuschniveau. Ich würde den Ford wieder nehmen... Christian 2,2 ltr 115 PS, Ez. 10/2009 (Vorführwagen), 15.000 km im letzten Jahr, gesamt 23.000 km.
Vergleichsweise ruhig, sparsam, angenehm zu fahren, habe das Fahrzeug wegen dem Ausbau gekauft, obwohl ich eigentlich keinen Transit wollte und wurde eines Besseren überzeugt!
:kuller: :kuller. :kuller: Hallo,
ich hänge mich einmal hier dran. Kann jemand auch was sagen über Baujahr 05/06 mit 92KW/125PS mit Automatikgetriebe? Wir liebäugeln auch mit einem Neuen (gebrauchten). as OWL Beho
2007 ! Peter,
stimmt. Daß die Tröts bei Fiat Mängeln lang sind, wissen wir ja. Aber hier ist es mal umgekehrt. Es melden sich die Kolleg/Innen (Frauenquote), die zufrieden mit Ihrem Ford sind. Und gut isss :D Nun gut,
dann will auch ich mich mal wieder in den Jubelchor einreihen und feststellen: Nach 5 Jahren und gefahrenen 51 000 Kilometern muß ich zugeben, sehr zufrieden zu sein. Nur der notwendig gewordene Austausch des AGR sowie des rechten Scheibenhebers haben mich vor 2 Jahren etwas geärgert. Scheint ein immer wieder kehrendes Übel zu sein, wie man auch in anderen Foren lesen kann. Muß wohl in hohem Maße mit der fahrweise zusammen hängen. Der Transit mag wohl keine schonende Fahrweise :D Auch die berüchtigte Anfahrschwäche, von der FORD bis heute nichts wissen will, wurde zur Zufriedenheit behoben. Soll wohl ab 2009 behoben worden sein. Alle weiteren Vorteile wurden oben schon genannt. :) Fehlt nur noch eine Automatik, aber die gibt es nicht für Geld und gute Worte. :cry: Hallo,
dann stelle ich mich ebenfalls mal in die Reihe der zufriedenen Ford-Fahrer. :) Meine Mängelliste ist recht kurz: - Das Anzeigedisplay im Tacho ist nur bei Dunkelheit und eingeschaltetem Licht gut abzulesen. Das könnte verbessert werden. - Bei ca. 4500km, auf der Autobahn löste sich der Schlauch des Turboladers. Dank des Ford Reparaturservices und der vermittelten ADAC Hilfe, innerhalb einer guten Stunde wieder auf der Piste. - Manchmal kann ich den Klimakompressor weder Ein- bzw. Ausschalten. Ein Ford Mechaniker sollte eine Reparatur durchführen - wie beim Zahnarzt - der Fehler war weg! :twisted: --> Link weitere Infos. MfG Paule2 Hallo,
Baujahr 01.2007 140ps Zwillingsreifen. Ich bin ebenfalls zufrieden 40000 km ohne Problem. Power satt und Straßen Verhältnis einfach super auch mit starken Seiten wind. Auch Schnee Eis und nasse Rasen kein Problem rutscht nur aus wenn ich es provozierte. Display flackern und schwer abzulesen und erste Ansatz von Rost und Schlechte Ford Service Frankfurt Sind meine einzige mangel. Auch die blöde Radkappen vorne verlieren Farbe. 2 Seiten doch Kein kurze Thread. :D Chris Moin,
Bj. 2008, 2,2l - 140PS, Fronttriebl. , jetzt 100.000 km. Rostschutz +Klima während Garantiezeit auf Fordkosten Alle Inspektionen gemacht, nie liegen geblieben. Fahrweise schonend (Tempomat umd die 100), also absolut nicht AGR pflegend, dummerweise noch nie Probleme damit gehabt ;-) Kein Grund zur Klage! Servus Hallo,
2,2 tdci, Frontantrieb, EZ 2008. AGR bei 32000 neu, ansonsten nichts. ABER : Hohlräume und Unterboden jetzt bereits zum zweiten Mal behandelt, daher kein Rost. Hermann :tach:
fahre seit 2009 den 2,2l mit 140 PS Frontantrieb, und hat knappe 30000km auf dem Buckel. Bin bisher sehr zufrieden. :) Mit einem Motor update wurde die anfängliche Anfahrtsschwäche behoben und das defekte Radio wurde auch problemlos ausgetauscht. Wenn es taghell ist, kann man leider außer der Geschwindigkeit kaum etwas vom Tachodisplay ablesen. :( Und dann noch einer der zufrieden mit dem Ford ist.
Bj.2010.140 Ps,6 Gang-Getriebe,Frontantrieb usw.usw. Unser Vorgänger war ein Fiat,aber ich muß schon sagen das ich mit dem Ford etwas zufriedener binn,was das fahren anbelangt.Im Führerhaus ist es wesentlich leiser als im Fiat Probleme hatte ich bis dato noch keine. :razz: :razz: Manfred Hi,
auch ich gehöre mit unserem Ford EZ2009, 2,4l, 140PS, Heckantrieb auf Zwillingsbereifung zu den sehr zufriedenen Fahrer und würde dieses Chassis auch weiterempfehlen 8) Ford EZ 2010, 140 PS Zwillingsbereifung, schnurt wie ein Kätzchen und das über 28.000 km. ... und noch ein zufriedener...
2010, 2,4 l, 140PS, Heckantrieb Zwilling, 3,85t: Bisher keine unangenehmen Vorkommnisse. Die Fuhre fährt sich ähnlich wie ein PKW. Ich muss immer ein Auge auf den Tacho richten. Auch beim Überholen von LKW ist man mal eben schnell jenseits der 120... Stefan Moin
2008, 130 PS, 2,2L, Frontantrieb Noch ein zufriedener Fordfahrer :D Leise, sparsam, komfortabel, durchzugsstark Klaus .......und noch einer, der zufrieden ist !
EZ 2009 ( Tageszulassung ) , als Womo im Betrieb seit Anfang 2011 Allrad mit 2,4 L Motor 140 PS , ausgezeichnetes Drehmoment mit ca.370Nm ab 1500 bis 2000 RpM heißt : das Fahrzeug kommt gut aus dem Drehzahlkeller heraus ! Dank Luftfeder hinten und verstärkter Vorderachsfeder ( beides Goldschmitt) sehr gute Straßenlage ( trotz Höhe vom Fzg 315 cm keine Seitenwindempfindlichkeit !!) Kann nicht meckern ! Spritverbrauch für das was er leisten muss bei Durchschnittsgeschwindigkeit 110 bis 120 und immer schwer bis 3,5 t liegt bei 12,5 L . Akustik ist auch top ! gruß ran4x4 Hallo,
wir haben den 2,4 mit 140 PS, Hinterradantrieb, EZ 2008. Tolles Auto! Ich würde ihn immer wieder nehmen, leider war bei 25.000 km der Druckgeber der Kupplung defekt (Kosten etwa 150€). -Und das nachts im Stau vor der Einreise nach Kroatien, der Urlaub war aber trotzdem perfekt.
Peter: Nicht wann, sondern was genau.. Brille wieder nich auf gehabt? :-)) Es war übrigens das hier schon beschriebene evtl. Lösen des Schlauchs zum Turbolader. Auch ich bin zufrieden
Hab den 2,4 Ltr. 140 PS.Bj. 2009 Km.22000/ 3,85 Tonnen Kann nachdem die Anfahrschwäche auf Kulanz behoben wurde nur gutes über das Fzg.sagen. Verbrauch ca 12,5 Ltr mit einem Alkovenfahrzeug Free Tec A 698 G Sonst noch keine Probleme. vom Leo aus Franken Ergänzend kann ich noch erwähnen, das im Fall der genannten Rückrufaktion der Ford Kundenservice in Köln einsame Klasse war!
Nachdem das Teil in der Werkstatt ausgetauscht wurde, hatte man dort vergessen, die Bestätigung an die Zentrale in Köln zu schicken. Folge war, ich bekam eine 2. schriftliche Aufforderung zum Austausch des Bauteils. Ein Anruf in Köln reichte und von dort aus wurde alles erledigt- bekam 2 Anrufe mit Zwischenstand und ein Abschlussanruf, das alles erledigt war. Also auch in diesem Fall absolut Top
Hallo Harry, falls Du dich auf meinen Beitrag beziehst, ich hatte keinen Rückruf von Ford. Der Turboladerschlauch zeigte überhaupt keinen Abdruck einer Schlauchschelle. Von innen war allerdings eine Masse erkennbar die eine gewisse Ähnlichkeit mit Pattex hatte. Vielleicht war dieser Schlauch nur geklebt und eine möglicherweise vorhandene Schlauchschelle nicht angezogen. 8) MfG Paule2 Hallo und ein weiterer zufriedener Transe,
seit 2008 und 40.000 km ausser dem jährlichen Kundendienst keine Reparaturen. Auch der TÜV Prüfer meinte, dass die neuen Transen gute Womo Fahrzeuge sind. Bin voll und ganz zufrieden und würde das Fahrzeug sofort wieder kaufen. Achim
..oder Aufgrund dessen wurde durch die Aktion eine Schelle angebracht :-) Hab leider das Schriftsück mit genauem Wortlaut nicht mehr vorliegen- aber als ich Deinen Beitrag las, fiel es mir wie Schuppen... :) Meiner auch
:daumen2: Habe von 2006-2009 einen zwillingsbereiften Transit ( Ez. 2004) mit 125PS gefahren.
Kein einziger Defekt am Wagen, absolut guter Durchzug. Leider fehlte der sechste Gang um das Mobil etwas sparsamer und leiser zu machen. Weil der "alte" Transit in Ordnung war haben wir auf den Facelift mit Zwillingsbereifung gewechselt. Der ist mit den 140PS und dem sechsten Gang leiser und sparsamer als sein Vorgänger. Bis jetzt auch noch kein Grund zum meckern. Ich habe bei beiden Fahrzeugen im neuwertigen Zustand den Unterboden und die Hohlräume ordentlich konserviert. Von Rost war aber noch keine Spur, ich hoffe es bleibt so. bert Trotz Ford Allergie :help:
Bin mit dem Ford auch zufrieden bis auf Kleinigkeiten. jedes Fahrzeug hat so seine Magen didje 2,4li Heckantrieb Bj2008 25tkm
keine Beanstandungen und auch kein Rost (-Ansatz) zu erkennen, weder Oben noch Unten. Nur der Lack der vorderen Radkappen ist Scheixxe! |
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