Luftfederung leckt mehr als sonst - soll ich losfahren?

Moin,

habe das zufällig bemerkt, war letzte Woche mit Womo unterwegs, Luftdruck der Luftfederung hinten am Freitag in der Nähe des Minimums. Bei der Heimfahrt aufgefüllt, dann gestern wieder deutlich runter.

Na ja, könnte das Ventil sein, Dreck drin. Also ein bisschen runter ging das ja immer, aber so schnell noch nie. Ich schätze mal momentan so 0,2 bar pro Tag, letzte Woche schin das noch mehr. Die Mitte des grünen Bereichs liegt bei 4 bar, der rote fängt bei 2 bar an......

Nächste Woche wollen wir nach Frankreich für 2 Wochen.......

Gibt es irgendwelche spezielen Methoden rauszufinden wo das Leck ist? Die Standardmethoden kenn ich glaube ich, also mit Seifenlösung usw. Und so viel Luft ist da ja nicht drin, ist also schneller leer als ein Reifen.

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also mit viel Spüli im Wasser und Geduld...dauert halt nee weile ..und vorher den Druck so hoch wie möglich..ruhig auch mal 1 bar über höchstdruck...ist ja nicht lange und du fährst ja nicht damit. Wenn du übern ventil aufpumpen musst?...dann als erstes das ventil prüfen...die lassen gern mal etwas Luft..hast du Schraubanschlüsse oder steckanschlüsse?
Ich habe mir das Air-Lift system aus den staaten mitgebracht...läuft Vollautomatisch..kann mehrere Drücke abspeichen...die werden automatisch gehalten...pumpt also nach oder lässt Luft ab je nach dem wie sich der Druck entwickelt.. brauch man aber nicht unbedingt...ich wollt halt meinen Spieltrieb und basteltrieb befriedigen :D

Bei mir ist das alles Manuell......

Und ich habe ein Leck gefunden, gleich am Einfüllstutzen, da blubberts! Ich hoffe das wars!

In Frankreich ist grad dicke Luft, da gehts. Die Bayern spielen gegen Marsaille oder wie das heißt. Nee Quatsch, kannst das Problem mit der dir bekannten Methode einkreisen. Mutterns Hausmittel sind noch immer die Besten. Ist sicher kein großes Ding.
Bon voyage oder wie der Franzose sagt.
Albert