Verzurrschienen befestigen, aber wie ?

Nachdem ich in unserem Laika mittlerweile mit Hilfe vieler Hinweise aus dem Forum schon ein kleines Regalsystem in der Garage verbaut habe, fehlt noch etwas zum Befestigen der Campingmöbel. Dazu habe ich mir Verzurrschienen besorgt, die ich natürlich lieber verkleben und nicht in die Rückwand verschrauben möchte.
Welches Material verwende ich am besten zum verkleben, ein Klebeband oder andere Klebstoffe?

Freue mich schon auf eure Tipps und Tricks!



Paul

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hmm wenn du die möbel in der garage verzurren möchtest, sollte das doch auch bei einer vollbremsung halten ? das ist dann doch der sinn der verzurrung? ich kann mir vorstellen, das da eine verklebung schnell an ihre grenzen kommt.... der kleber mag es ja halten, aber die beklebte holzoberfläche evt nicht?
vielleicht die zurrschiene auf eine grösserflächige unterlage aufschrauben und die dann verkleben oder mit wenigen dicken kurzen schrauben gut befestigen?

naja schwer zu sagen ohne wirklcih ein bild von der sache zu haben :))

Ob da irgendeine Verklebung dauerhaft hält ?
Ich glaube am Verschrauben geht da kein Weg vorbei.

Hallo Paul,

aus welchem Material besteht denn Deine Rückwand?

Auch ich habe kürzlich an der (glatten, lackierten) Garageninnenwand meines Carthago Zurrschienen befestigt und zwar geklebt mit Sikaflex 252.

Hält bombenfest, die Fahrräder halten wie angenietet!

Sowohl die Schienen als auch die betreffenden Stellen an der Wand müssen sorgfältig mit Waschbenzin entfettet werden, die Klebung darf frühestens nach etwa 24 Stunden moderat belastet werden, Endfestigkeit ist erst (je nach Temperatur) nach einigen Tagen zu erwarten.
Sikaflex gibt's z.B. bei Deinem WoMo-Händler oder in der Bucht!


Rolf

Meine sind auch nur geklebt und halten seit fast zwei Jahren bombenfest.
Ich habe allerdings die versenkbaren Sortimoschienen genommen da diese eine etwas größere Auflagefläche haben.

Hallo,

@harubang: Kannst du ev. ein Foto von deinen Fahrradbefestigungen in der Fahrradgarage einstellen?
Würde mich sehr interessieren - habe auch einen Carthago und überlege an einer sinnvollen Befestigung für die Fahrräder in deren Garage!

Klar, sposoz!

Bin gleich rausgesprintet und hab auf die Schnelle diese Bilder gemacht:







Rolf

Waschbenzin ist allerdings nicht so gut zum säubern der Flächen vor dem Verkleben..entweder aceton (da allerdings aufpassen weil da ist auch fix die farbe ab wenn du zu lange rubbelst..oder Spiritus. eine noch breitere auflage haben die airlinschienen die gibt es auch vorgebohrt (sollte man schrauben verwenden wollen/müssen zb. bei Wänden mit Textilbelag.

Moin

Wichtig ist vor allen Dingen die Vorbehandlung der Oberflächen. Entfetten, evtl anschleifen und Primern. Wenn alles vernünftig gemacht ist, hält das ewig und Bombenfest, vorrausgesetzt der Untergrund ist tragfähig genug.

Wie einer meiner Vorredner schon schrieb ist es mit sicherheit nicht falsch bei dünnen Holzwänden zusätzlich noch zu schrauben.

Westfalia z.B. klebt seit ewigen Zeiten die Schienen der verschiebbaren Sitzbänke in seine Aufbauten auf dem Fahrzeugboden. Die Schienen waren nach einem Crashtest immer noch an ihrem Ort.

Vielen Dank für die vielen Antworten, die helfen mir auf jeden Fall erst einmal weiter.
Ich werde morgen mal ein oder zwei Fotos machen, wenn die Garage leer ist und dann hier einstellen. Jedenfalls ist die Rückwand komplett aus Styrofoam und ich gehe davon aus, dass sonst keine Holzverstrebungen vorhanden sind.
Meine beiden Airlineschienen werde ich allerdings erst einmal am Boden befestigen. Die vorhandenen vier Gurtösen habe ich schon ausgeschraubt und werde die vorhandenen Bohrungen zur Befestigung der Schienen (+ Verkleben) verwenden. Für die Rückwand bestelle ich dann nochmal nach. Ich wollte die 2m-Schienen eigentlich waagerecht anbringen, aber die abgebildete senkrechte Lösung gefällt mir besser. Ich werde berichten.



Paul

@harubang: Vielen Dank - man kann sich doch immer wieder Anregungen holen...

Viele

Hallo,

habe mir diese Teile an die Rückwand unseres Laika mit geschraubt- so habe ich sie da, wo ich sie benötige um die Campingmöbel zu fixieren. Die Drehverschlüsse sind aus Kunststoff und können verklebt UND verschraubt werden. Zur Befestigung der Möbel nehme ich einfache Gummi-Spannseile mit Karabinerverschlüssen. Hält bombenfest..

--> Link

Wie angekündigt, hier die ersten Fotos.

So sah die Garage im fast Urzustand aus. Die Original Zurrösen, die für einen Roller vorgesehen waren, habe ich schon entfernt.





Nachdem mir die Befestigung mit nur 2 M10 Schrauben pro Schiene nicht gefallen hat, habe ich mutig noch vier zusätzliche Löcher in den Boden gebohrt und weitere 2 Edelstahlschrauben pro Schiene verarbeitet.



Eine weitere Zurrschiene ist bestellt. Sie wird dreigeteilt an der Rückwand senkrecht Platz finden, wie empfohlen geklebt und vielleicht zusätzlich :gruebel: mit Schrauben befestigt. Dann folgen weitere Fotos.

:daumen2:

Sauber !

:daumen2:

Moin,
meine Fahrräder halte ich seit 8 Jahren in der Garage mit einem "Gummibabnd", befestigt an 2 Winkeln!
Verzurrösen habe ich am Boden, aber mit Sicherheit nicht an Wänden!

thomas56 hat geschrieben:meine Fahrräder halte ich seit 8 Jahren in der Garage mit einem "Gummibabnd", befestigt an 2 Winkeln!

Sieht aber ziemlich windig aus!

Verzurrösen habe ich am Boden, aber mit Sicherheit nicht an Wänden!

Was gibt's denn am Boden so zu verzurren?
Außer dem Reserverad fällt mir da nicht allzuviel ein!


Rolf

:explodieren:
Nach vorgestrigem Frust bin ich heute wieder einen Schritt weiter. :wall:

Als Phase zwei meiner Zurrschienenaktion wollte ich noch einen Fahradträger installieren. Das war dann allerdings zu viel des Guten. :kette: Ich musste feststellen, dass ich entweder den Fahrradträger oder die Fahrräder zu Hause lassen muss. :juggle:
Na ja, mir wird noch etwas einfallen, ansonsten werden die Räder dann à la Thomas mit dem Gummi verspannt.

Heute kam die erwartete Airlineschiene, die sofort Opfer der Metallsäge wurde. Drei gleiche Teile gesägt und nach gründlicher Acetonbehandlung mit Sika verklebt.





Morgen werde ich noch bei den Fachleuten unseres Laika-Händlers nachhören, ob und wenn ja, mit welchen Schrauben ich die Schienen noch befestigen kann / soll.

Am Freitag wird dann eingeräumt und zum Abschluss nochmal ein Bildchen gemacht. ;D

PaoloKonto hat geschrieben: Für die Rückwand bestelle ich dann nochmal nach. Ich wollte die 2m-Schienen eigentlich waagerecht anbringen, aber die abgebildete senkrechte Lösung gefällt mir besser. Ich werde berichten.

Wir haben auch Zurrschienen in der Garage verklebt. Ich habe damals die extra breiten gewählt. Diese sind knapp 10 cm breit und so hat man erheblich mehr Klebefläche.

--> Link

Bevor die sich lösen reißt die ganze Rückwand raus.

genau die meinte ich...da hängen sogar die (nicht benötigten) Keile unten am auto dran. Kurze Edelstahlschrauben für Holz...(wollte erst schreiben..EdelstahlHolzschrauben :D

Hat etwas gedauert, aber ich wollte das Endergebnis natürlich mit eingeräumtem Mobiliar präsentieren. Hatte sich durch einen notwendig gewordenen Stühleumtausch bei Berger etwas verzögert.



Auch ich habe die Airlineschienen noch zusätzlich mit "Spanplattenschraube Linsensenkkopf Pozidrive Edelstahl A2 6x25" verschraubt, und das Fahrsicherheitstraining beim ADAC hat diese Kombination tatsächlich überstanden.