Ge- und Vermessen wurde laut Aussage ebenfalls.
Ueberladen war nicht, kein Bordstein oder sonstwas Massives hat den Weg behindert.
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Radlager oder Antriebswelle kaputt 1, 2
Schick mir mal Deine Mobilnummer :D Verkauf die Karre!!!!!!!!!!!!! :D :D
Macht doch nur Ärger :D :D
Wir muessen uns noch aneinander gewoehnen.
OK, wo wollen wir uns treffen???
Wusst ichs doch, dass Du nur guenstig an unseren Rudolph kommen willst. Ich meinte mit "aneinander gewoehnen" Rudolph und seine Reisenden 8) Ich war heute Landstuhl Airbase.
Ich könnte mal fragen ob die dich mitnehmen. In so eine C3 passt was rein. Sind auch selten voll. :twisted: Ich freu mich schon. Und Schraubenzieher habe ich ja mit 8) Ralf 2 massen schwungrad oder/und die mitnehmerscheibe der kuplung.. beides schon erlebt.
beides hat torsionsfedern verbaut welche auch gerne mal den geist aufgeben. diese sollen den unrunden lauf, der beim 4- zylinder 4-tackt motor immer gegeben ist ( zündwinkel 90°) minimieren. tun sie auch... solang sie I.O. sind.
Ist fuer mich Bahnhof, was Du schreibst, aber ich schreibs mal dazu, auch falls ich mich damit blamiere: trifft das auch bei Automatik zu? aloha..
kuplungsscheibe nicht.. hat ein automatik nicht, 2 massenschwungrad KANN er haben, wurde teilweise verbaut. ob dein duc nun eins hat weiss ich auch nicht, gibts aber für dein model. wenn es das sein könnte, will der meister es bestimmt nicht finden, viel, viel arbeit :-) Also werfe ich ihm morgen noch den Hinweis Zweimassenschwungrad an den Kopf und warte, was er dazu sagt. Nicht jeder Mangel muss zwangsläufig wieder auftrete. Technik geht manchmal seltsame Wege.
auch wenn es nicht klappt: Fahrt einfach und freut Euch auf den Urlaub. Der Meister hat gesagt, er lässt Euch mit ruhigem Gewissen fahren. Ich würde es Glauben. Was bleibt sonst? Du hast Garantie, die gilt auch in anderen Ländern. Also ABFAHRT.
Schonmal auf einen Abschleppwagen in der Finnmark gewartet? :D Wuerde ich nach Holland fahren waere ich entspannter. Aber es ist, wie Du schreibst. Wir wollen fahren, also bleibt uns nichts anderes uebrig. Habe ich schon gewartet. Nur war mein Auto schwerer und größer. Und es war kalt und dunkel. Nirgends eine Menschenseele. Ist so ungefähr 20 Jahre her. DA GAB ES NOCH KEINE WINTERREIFEN FÜR LKW.
Es ist doch immer etwas. Stell Dir vor, Du müsst noch Deine Bewerbung für Deinen Traumjob, mit Traumgehalt und Traumbüro bei Traumarbeitszeiten abliefern. Du hast noch 35 Minuten. Du bist allein zu Hause. Nach 10 Minuten streikt der Motor. Weit und breit niemand und der Weg zu Fuß nicht zu schaffen. du hast auch kein Handy. Und....? Rettet dich die Nähe deines Zuhause? Siechste. Kommt immer drauf an. Also 10 Autominuten von meinem Zuhause aus kann ich ueberall noch hinlaufen :D
Aber einmal 7h mit meinem damaligen Volvo XC90 in einer Schneewehe zu stecken, um dann rund 30 min zu laufen, bis es im Nokia-Land Empfang gab, den Schlepper an die Strippe zu bekommen, damit dieser dann mit seinem T4 4 Motion feststellen muss, dass er das falsche Auto zum Abschleppen nahm und dann nach weiteren 3h mit dem RICHTIGEN Fahrzeug ankommt reichen mir als lebenslange Erfahrung. Du siehst also, es wird immer besser und nicht anders herum.
Dann bleibt doch nur: Gute Reise. Vielleicht trifft man sich ja. Am 15 geht die Fähre nach Malmö. Dann nach Finnland zum Weihnachtsmann. Das haben wir Transitfrei zu verdanken :twisted: Dann weiter zum Kapp und dann...... Hallo Pfalzcamper,
ich wünsche dir und deinen Mitfahrern eine gute Reise. Kopf hoch, wenn es nicht mehr weitergeht gehst du halt deinem Hersteller so richtig auf die Nerven und von denen gibbet es auch bestimmt da oben Niederlassungen und Vertragswerkstätten die das in der Garantiezeit auch beheben können. Ich drücke beide Daumen das es kein Abenteuerurlaub (vom WoMo her) wird. Freuen würden wir uns hier wahrscheinlich alle wenn du dann mal die Lösung des Problems posten würdest. Viel Spaß und gute Reise. Wenns denn mal eine Loesung gibt :wink:
Danke fuer die netten Wuensche. So, der Wagen ist wieder da.
Wir fuhren heute gemeinsam auf den stillgelegten Amiflugplatz nach Sembach. Jetzt weiss ich schon mal bei welcher Kurvengeschwindigkeit der Wagen NICHT kippt :D Gut, dass meine Copilotin nicht dabei war. Keine Geraeusche mehr, keine konkrete Erklaerung dafuer. Nochmal in Gedanken alles durchgespielt. Wann trat das Poltern auf? Nach einer Bodenwelle, einem Schlagloch? Nein... ...wir fuhren an einen Wald zu einem Picknick, danach trat es auf. Es wurde staerker und staerker und nach insgesamt 6 Stops zur Ueberpruefung der Reifen wurde es leiser und leiser und jetzt ist es weg. Nachdem alles technische was hier im Thread als Rat geaeussert wurde ( Danke hierfuer an alle!!! ) nicht in Frage kam, folgte ein genauerer Blick unter die Motorhaube. "Sind das Fussspuren?" "Hatten Sie einen Marder?" "Als Haustier noch nie." "Sie machten also ein Picknick am Waldrand und der Wagen stand dort 1h. Danach kam das Poltern?" "Sie wollen mir nicht sagen, dass das starke Poltern daher ruehrte, dass das Tierchen zu diesem Zeitpunkt noch komplett in der Naehe der Felge sass und das Poltern immer schwaecher wurde, weil es sich nach und nach in seine Bestandteile zerlegte?" "Haben Sie eine bessere Erklaerung?" "Ne, ich hoffe, dass ihre passt und damit alles erledigt ist." Saemtliche Schlaeuche wurden ueberprueft, aber ausser an der Schallabdeckung hat er nirgends geknabbert. ...wir fuhren an einen Wald zu einem Picknick, danach trat es auf.
Für wie doof hälst Du uns eigentlich??????????????? :eek: :eek: Klar das ihr bei den Geräuschen :hoppel: das Vieh nicht wahrgenommen habt!! in einem Transporter hatte ich mal ein mahlendes Geräusch als wenn ein Radlager kaputt war. In der Werkstatt wurde gesagt, es habe sich ein Kiesel in der Bremsscheibe verfangen. Machen bräuchte man nichts, -der fällt irgendwann alleine raus- nach 2 Tagen war dann auch Ruhe.
Doch nicht mit Junior im Schlepptau :razz:
Tja, dann hoffe ich mal, dass wir jetzt auch Ruhe haben. Jedenfalls hat er heute noch einmal woertlich vor Zeugen bestaetigt, dass wir beruhigt fahren koennen und nichts kaputt waere.
tja, wenn der Fremdkörper weg ist, kann ihn auch keiner mehr finden. :D Wünsche eine ruhige Fahrt! Danke!
Wobei ich die ersten 1.000 KM Flachland bis zur Faehre wahrscheinlich jeden Mueckenpups hoeren werde... Moin,
auch von mir eine gute Fahrt. Aber eins frag ich mich.....wenn das der Marder gewesen sein soll, der sich da am Rad zerlegt hat......warum sieht man dann nicht Blutspuren??!! Müsste doch aussehen wie nach einem Kettensägenmassacker??!! Ja wenn denn alles ruhig ist!
Wünsche gute Reise und eine Marderfreie Zeit.
Ebenfalls Danke! Eventuell weil wir danach noch 2h Regenfahrt hatten. Das Ganze steckt voller Eventualitaeten und Mutmassungen.
Danke! Wenn nicht bleib ich eben in Norwegen :D Hallo, wie schade... bis zur 4. Thread Seite dachte ich da hätte jmd das gleiche Problem wie wir. Aber ein Mader ist es bei uns leider nicht. Unser Duc schüttelt und rüttelt sich bei ca. 80kmh auf der Autobahn - nach ca 20min fahren. Es wird dann so doll, dass wir in den Schongang übergehen und selbst dadurch erreichen wir nur mit Mühe Geschwindigkeiten über 65kmh. Fahren wir allerdings auf der Landstraße tritt dieses Poltern nicht auf, egal wie lange, egal welche Steigungen... Ziemlich abgefahren. Der Händler stellt sich leider Quer, wenn ich von Sachmängelhaftung anfange. Wir haben den Wagen erst im März17 gekauft und nun zum ersten Mal so richtig Autobahn gefahren. lg TODO März 17 gekauft.... wenn sich der Händler sträubt würde ich ihm die "Pistole" auf die Brust setzen. Sofort schriftlich mit Fristsetztung auffordern den Mangel zu beheben! Grüße Stefan
Kann aber sein, dass dann der Schuss nach hinten losgeht. Er schreibt ja nix zum Fahrzeug. Neu , Gebraucht, Verkauft im Kundenauftrag :?: :?: :?: :roll: Wozu taugt ein Profil, wenn die Leute es nicht einmal minimalst ausfüllen? Albert |
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