Hallo zusammen, wer kann helfen???
Habe Hymer B 284 Bj.99 Mein Leergewicht 2960 zulässiges Gesamtgewicht 3400.
Vom Gesamtgewicht geht natürlich Markiese und Fs - Antenne meine Frau und ich,Gartenmöbel normale Küchensachen 2 Klappräder in einer Heckbox usw von der Zuladung ab. Schon bei dieser Zusammenstellung sind wir knapp über unser zul.Gesamtgewicht ohne einen Tropfen Wasser und ohne Vorräte ohne Kleidung. Ihr wißt ja was man so alles hat. 100 kg mehr brächten uns zurück in die Legalität
Übrigens weist unser Typenschild vorn 1750 hinten 1900 aus. Wenn ich Luftfedern einbauen muß für 100 Kg bleibt nicht mehr viel übrig. Danke im voraus für fachkundige Hilfe.
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Auflastung
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Hople, ich habe mich verschrieben
ich habe natürlich einen Hymer B 584 sorry. und fahrgestell? Die Vorder - und Hinterachsgewichtsangaben kann man nicht addieren :D
Einzigste Grundlage für eine Auflastung ist, was für ein Fahrgestellt ist unter dem WoMoBi verbaut. Bsp. Fiat 33, 35 oder 40 oder Maxi oder Al-Ko. Mein Fiat auf 35 Flachrahmengestell/Werkstiefrahmen kann auf max. Gesamt 3.850 aufgelastet werden, sonst hätte ich ein 40/Maxi haben müssen. Zwar kann ich "auf Lasten" (Hinterachse) von Normal 2.000 kg auf 2.240 kg und das Vorn bleibt bei 1.850 kg - aber nur mit Zusatzluftfederung und anderen Felgen + Reifen mit einer größeren Tragfähigkeit. Werde ich auch machen, da zwar das G stimmt aber die Achslasten, besonders hinten durch die Garage nicht eingehaletn werden. Joachim
Wird wahrscheinlich ein Fiat 244 mit dem Fahrgestell 15 sein. Der kann für wenig Geld eine verstärkte HA-Feder bekommen und dann auf 3500 KG gebracht werden. Wolfgang, den 244er gab es erst ab 2002 er schreibt aber Bj. 99, also ist es ein 230er.
, Frank Den 230 kann man auch auf 3500 kg bringen.
Hab ich ohne technische Veränderung machen lassen,von 3400 kg auf 3500 kg. Dieter
...wie und wo? Das würde mich interessieren. Bei unserem Ducato 244 (Dethleffs A5880) nur mir zusätzlichen Federn an der HA möglich. !
In Hannover. Die ungebremste Anhängelast von 750 kg auf 650 kg reduziert und die 100 kg auf´s Gesammtgewicht draufgeschlagen. Den Prüfer ging es um die komplette Bremslast,die bleibt dabei erhalten. Dieter
Ist ja hochinteressant. Der TÜV hier in der Gegend meinte, eine Auflastung von 3,4 auf 3,5 ginge nur auf dem Wege des Einbaus neuer Blattfedern. Genau dies lasse ich kommende Woche machen. :? Da hast Du wohl die deutlich günstigere Variante erwischt! Mir unverständlich, dass es innerhalb der BRD derartige Unterschiede gibt ... Mit freundlichen n, Ottomar Das kannst Du sogar innerhalb einer Dienststelle haben, Inkompetenz ist überall vertreten, das schlimme ist nur, dass es keiner zugeben möchte und Dir dann klipp und klar gesagt wird, nein geht auf keinen Fall, basta!
Selber schon so erlebt! , Frank Bei den eingetragenen Achslasten sollte eine Auflastung, ohne techn.Änderungen, problemlos möglich sein. |
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