da sich solarzellen ähnlich verhalten wie halbleiter
sinkt der wirkungsgrad mit steigender temperatur und steigt der wirkungsgrad mit fallender temperatur (referenzmesswert sind 20°C zellentemperatur)
an einem eiskalten wintertag mit klarem himmel und strahlender sonne sowie rechtwinkliger einstrahlung auf die solarzellen - kann das solarmodul schon etwas mehr leistung erbringen als angegeben.
aber nahezu jeder
Laderegler kann mehr leistung verarbeiten als angegeben.
wichtig ist, dass die am laderegler entstehende abwärme auch entweichen kann.
da im WoMo, in der regel, kein verbraucher direkt am lastausgang des ladereglers angeschlossen sein dürfte, ist es unschädlich den solarmodul eingang des ladereglers bis zu etwa 15% zu überlasten.
d.h ein 120W modul an einem laderegler für 100W stellt kein problem dar, wenn die entstehende temperatur entweichen kann und kein verbraucher am lastausgang angeschlossen wird.