Zufrieden mit Ford Transit 1, 2

Hallo,
wir fahren seit 2007 auch ein WOMO mit Unterbau Ford Transit und bisher waren wir immer zufrieden.Hoffen, dass es auch so bleiben wird.
Hatten vorher ein WOMO auf Fiat Ducato und nur Probleme damit- 5.Gang Getriebe und dann Getriebe futsch usw.
Freuen uns jetzt schon auf die neue Saison und vielleicht kann es im März losgehen.
Wir grüßen aus dem Randberlin

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo zusammen!
Habe dieses jahr zum ersten Mal einen Rimo Transit Bj. 2012 gemietet, und will im April damit los!
Es ist die erste Womo Reise und bin deshalb auch für jeden Tipp offen !
Beim " Probesitzen u. Fahren" ist mir aufgefallen dass große Menschen..(ich bin 192 cm)..schon etwas Probleme beim Fahren haben, weil es mir den Beinen eng wird unter dem Lenkrad d.h. man muss die Beine schon etwas auseinander machen, weil man mit den Oberschenkeln nicht unter das Lenkrad kommt .....Sitz steht schon ganz unten!
Es wäre vielleicht besser wenn es eine Lenkradverstellung in Höhe und Neigung geben würde!
Hat jemand ähnliche Probleme???

Viele ,
und allzeit gute Fahrt!

Hallo zusammen!
Habe dieses jahr zum ersten Mal einen Rimo Transit Bj. 2012 gemietet, und will im April damit los!
Es ist die erste Womo Reise und bin deshalb auch für jeden Tipp offen !
Beim " Probesitzen u. Fahren" ist mir aufgefallen dass große Menschen..(ich bin 192 cm)..schon etwas Probleme beim Fahren haben, weil es mir den Beinen eng wird unter dem Lenkrad d.h. man muss die Beine schon etwas auseinander machen, weil man mit den Oberschenkeln nicht unter das Lenkrad kommt .....Sitz steht schon ganz unten!
Es wäre vielleicht besser wenn es eine Lenkradverstellung in Höhe und Neigung geben würde!
Hat jemand ähnliche Probleme???

Viele ,
und allzeit gute Fahrt!

fraso25 hat geschrieben:Hallo zusammen!
Habe dieses jahr zum ersten Mal einen Rimo Transit Bj. 2012 gemietet, und will im April damit los!
Es ist die erste Womo Reise und bin deshalb auch für jeden Tipp offen !
Beim " Probesitzen u. Fahren" ist mir aufgefallen dass große Menschen..(ich bin 192 cm)..schon etwas Probleme beim Fahren haben, weil es mir den Beinen eng wird unter dem Lenkrad d.h. man muss die Beine schon etwas auseinander machen, weil man mit den Oberschenkeln nicht unter das Lenkrad kommt .....Sitz steht schon ganz unten!
Es wäre vielleicht besser wenn es eine Lenkradverstellung in Höhe und Neigung geben würde!
Hat jemand ähnliche Probleme???

Viele ,
und allzeit gute Fahrt!

Hallo Landsmann
Willkommen ihr im Forum,die Probleme sind bekannt aber nicht nur mit der Lenkradverstellung,bei Sonne kannst die Armaturen nicht mehr Lesen,dann wünsche ich dir mal einen schönen Urlaub aus Wiewelskeije didje

didje hat geschrieben:.......,bei Sonne kannst die Armaturen nicht mehr Lesen,...... didje

Darum habe ich eine Sofitten-LED mit Schalter davor gesetzt, funzt gut.
Roland

vagabund61 hat geschrieben:Moin in die Runde. Unser ist aus 2008 hat jetzt knapp 75.000 km auf der Uhr. 130 PS und leider nur 5 Gänge haben uns jetzt 23.000 km transportiert. Sind sehr zufrieden. Verbrauch zwischen 9.5 und 10 Liter. Einmal EGR Ventil gewechselt. Bei jeder 5.-6. Tankfüllung bekommt er 250 ml 2 Taktöl. Ja auch bei uns ist im Hinterkopf etwas Angst mit im Spiel nur Grund haben wir bis jetzt Gott sei Dank nicht dazu. Also wir möchten noch möglichst lange unser Auto weiter fahren. Beste AnKe.

Frage zum 2-Takt-Öl im Kraftstoff: kommt es tatsächlich in den Kraftstoff hinein, bestimmte Viskosität, bestimmte Jahreszeit und was bewirkt es ????

Unglaublich, welche Tipps u. Ideen hier im Forum immer wieder zu Tage kommen.

Moin Fanthomas,
Also das mit dem beimischen von 2 Takt Öl habe ich auch in verschiedenen Foren gelesen. Über Sinn oder Unsinn streiten sich die Gelehrten. Wenn der Tank fast leer ist gebe ich die ca. 250 ml in den Tank und dann voll tanken. Ich denke dann wird alles gut vermischt. Ist es nun Einbildung oder nicht ich habe ein gutes Gefühl. Der Motor macht den Eindruck etwas ruhiger zu laufen. Früher hatte man mehr Schwefel im Diesel und so war die Schmierung wohl auch etwas besser. Wenn der Motor richtig gut warm ist dann drehe ich ihn auch mal richtig hoch bis 4500 Umin. Sonst fahre ich mit Tempomat 110 km/h das sind bei mir nach GPS 104. ich schaue regelmäßig ob aus dem Auspuff Qualm kommt. Tut es aber nicht. Kein Ölverbrauch feststellbar. Wir fahren schon so oft wie möglich los und der Transit schnurrt wie Bienchen. Toi toi toi das das auch so bleibt.
Beste
Andreas.

fanthomas1304 hat geschrieben:Frage zum 2-Takt-Öl im Kraftstoff: kommt es tatsächlich in den Kraftstoff hinein, bestimmte Viskosität,

Hallo Fanthomas,
2-Takt-Öl hat keine Viskositätsbezeichnung. Wichtig ist: Selbstmischend, mineralisch oder teilsynthetisch, rauchfreie Verbrennung nach z.B. JASO-FC oder -FD.
Roland

Noch mehr als zufrieden !!!!!
Kann mich allen anderen mit dem Lob nur anschließen.....

Bei mir fiel die Wahl - wegen Allradantrieb - auf den 2,4 L 140 PS- Motor, der richtig Drehmoment hat mit 380 Nm .
Fahrwerk mit verstärkter VA und hinten Luftfeder ( alles von Goldschmitt ) bewältigt alle Verkehrsbedingungen ( Seitenwind, Lenkverhalten,Aquaplaning, und auch die Schaltbarkeit des 6 - Ganggetriebes ,.....) alles bestens !
Bin jetzt bei ca. 30 000 Km , Bj. 2009, aufgelastet auf 3,85 t und AHK 2 t , denn ich will auch soviel ziehen, alles paletti !!

Nun Ihr anderen Ford-Begeisterten ----fahret FORD !!

ran4x4

<a href="https://www.wohnmobilforum.de"><img src="https://www.wohnmobilforum.de/bilderdienst/up/in-D-nemark-am-Strand_f8b3.JPG" alt="" /></a>

hier das Foto

Hallo ran4x4,

cooles Womo, hast Du da mehr Daten zu ?

Schöne

Peter

mit über 190cm passt der Fahrerplatz einfach "gar nicht".

Schade, dass Ford da auch bei der Überarbeitung nicht drauf eingeht.
Ich bin hier nicht der Einzige, der nur aus diesem Grund einfach niemals ein Ford-basiertes Womo gefahren ist.
- und in meiner Altersgruppe der geburtenstarken Jahrgänge um 1960 herum sind derartige Körpergrössen nicht selten.

Ford - die tun was!?
Dann aber auch endlich mal daran!

Paul hat geschrieben:mit über 190cm passt der Fahrerplatz einfach "gar nicht".

Schade, dass Ford da auch bei der Überarbeitung nicht drauf eingeht.
Ich bin hier nicht der Einzige, der nur aus diesem Grund einfach niemals ein Ford-basiertes Womo gefahren ist.
- und in meiner Altersgruppe der geburtenstarken Jahrgänge um 1960 herum sind derartige Körpergrössen nicht selten.

Ford - die tun was!?
Dann aber auch endlich mal daran!

Hallo Paul, :abgelehnt:

die Frage war, wer mit seinem Ford zufrieden ist :!: :?:
In Deinem Profil lese ich, dass du einen Fiat fährst und zudem mit Ford irgendwie nicht klar kommst :gruebel:

mein Profil ist leider nicht aktuell....

- und so zufrieden hier alle sind, wollte ich einfach mal eine Anregung zur weiteren Verbesserung geben....

Paul hat geschrieben:mit über 190cm passt der Fahrerplatz einfach "gar nicht".

Schade, dass Ford da auch bei der Überarbeitung nicht drauf eingeht.
Ich bin hier nicht der Einzige, der nur aus diesem Grund einfach niemals ein Ford-basiertes Womo gefahren ist.
- und in meiner Altersgruppe der geburtenstarken Jahrgänge um 1960 herum sind derartige Körpergrössen nicht selten.

Ford - die tun was!?
Dann aber auch endlich mal daran!

Wir fahren aktuell einen Hobby A55 GS auf Ford bei uns ist eine tiefere Konsole verbaut, Sitzepolster ist nicht mehr so hoch
und die Sitze haben eine zweite Armlehne.



Ralf

Hallo zusammen

Ich habe folgendes in Erfahrung gebracht:

Der 2.2 Liter Motor wurde gemeinsam mehreren Herstellern entwickelt unter anderem PSA und Fiat.

Denso und Delphi Injektoren werden BAUGLEICH in vielen verschiedenen Marken verbaut.

Wer sich bei Ford oder jeden anderen Anbieter neue Injektoren kauft erhält oftmals generalüberholte. Welche deswegen nicht schlechter sein müssen.

Meine Fordwerkstatt in Schweden hat mir empfohlen die Injektoren alle 30000 prüfen zu lassen.

Wer bei Mobile.de nachschaut entdeckt Ford Transit Lieferwagen die 200.000 Kilometer gelaufen sind und das bereits mit Baujahr 2010!

Wer Motorschaden Fiat/BMW/Mercedes etc eingibt wird ebenfalls fündig.

Will damit nur sagen es ist tragisch wenn der Motor kaputt geht egal bei welcher Marke. Doch Objektiv gesehen kann man das Problem einfach nicht an Ford festmachen.

Liebe aus Schweden

Alexandersson

:daumen2: :daumen2: