Vollluftfederung Goldschmitt vs. VB-Airsuspension 1, 2

Hab ich vergessen,

Ob man das selber einbauen kann, weiß ich nicht. Was ich weiß, ist, dass ICH es nicht könnte. Aber eigentlich spricht doch nichts dagegen, das jemand der beruflich vorgebildet ist oder ein begnadeter Handwerker ist, das alles auch selber einbauen kann. VB verschickt die ganzen Bausätze z.B. an die Montagebetriebe komplett vorkonfektioniert. Ein Anruf bei VB lohnt sich bei dieser Frage sicher.

Die Sache mit der Tüv-Abnahme geht natürlich für einen Spezialbetrieb einfacher, aber auch das sollte auch für den versierten Selberschrauber zu lösen sein.

Interessant fand ich, dass ich die abgeschlossenen Tüv-Abnahme nicht sofort in die KFZ-Papiere eintragen lassen muss. Es steht in der Tüv-Abnahme, dass die Eintragung erst bei der "nächsten Befassung beim Strassenverkehrsamt" erforderlich ist und solange, also bis dahin, nur die Tüv-Abnahmebescheinigung mitzuführen ist. Scheint wohl neu zu sein. Empfehlenswert ist es allerdings die Versicherung von dem Einbau zu informieren, damit sie den neuen Wert des Fahrzeuges für die VK damit zur Kenntnis genommen hat. Ob die Vers. den Vollkasko-Beitrag anschließend erhöht steht dann in Ihrer Entscheidung, gibt aber wenigstens die Sicherheit, dass der saftige Nachrüstungspreis dann bei Totalverlust anteilig mit ausgeglichen werden muss.


Tom

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Wir benutzen die Stützen quasi nie und es wackelt gar nichts. Wir hatten sie nur bei Sturmtief Christian unten,aber wir standen auch direkt in Wilhelmshaven. Manchmal steht er hinten auch so tief,dass er erst wieder hochgepumpt werden müsste,um die Stützen ausklappen zu können.

Vielen Dank für die ausführlichen Antworten!
Nun steht dem Umbau nichts mehr im Wege.

Vbairsuspension - alles war prima bis zum 02. Februar und dem Moment als ich, in Vorbereitung auf eine Reise, die Zündung anstellte. Der Kompressor lief jetzt beständig mit kurzen Pausen, die Fehlermeldung: "Luftverlust während der Fahrt" kam.

Nächste Fachwerkstatt leider 75 km entfernt und fahren sollte ich nur eine kurze Strecke mit höchsten 30 km/h - sonst Folgeschäden.
Defekt beidseitsan der VA nach noch nicht einmal 35.000 km, das lässt an einen Konstruktions- bzw. Montagemangel denken. vb sah das auch so und wollte deshalb die Ersatzteile kostenlos senden, für die Montagekosten müsste ich vollständig aufkommen

Am 14. Februar ist alles neu und auch dicht – nur die Fehlermeldung besteht weiterhin. Nach Ansicht von vb ist die Druckregulation defekt und muss ausgetauscht werden, ohne Kulanz. Dieser Schaden ist nur zu vermeiden, wenn man jährlich das Luftentfeuchterpaket austauschen lässt, d.h.
ca. € 10 Material plus zwei Arbeitsstunden. Das steht so nicht in der Bedienungsanleitung!

Gezahlt habe ich für die Montage € 1.285
und für den Druckregulator nochmals € 280
Gesamt also € 1.565 und hätte ich auch die Federelemente zahlen müssen, wären noch einmal etwa € 1000 dazu gekommen.

Und jetzt diskutiert bitte:
- was wäre, wenn der Schaden in Sizilien oder am Nordkap aufgetreten wäre?
- ist der Komfortgewinn den Aufpreis und die Zusatzkosten wert?
-wiegt die Haltbarkeit einer Blattfeder nicht höher?

Ist doch klar, je mehr Technik, je mehr Fehlerquellen.

Sowas kann mit aller Technik passieren, hat nichts mit einen bestimmten Firma zu tun.
Die verbauen auch nur Zukaufteile.

Dieter

Hallo,

der Ausfall der LF ist natürlich immer äußerst bedauerlich. Offenbar hat das doch irgendetwas mit der Lufttrocknung zu tun. Bei unserem Einbau hat mir Carsten Stäbler sehr ausführlich erklärt, dass das System wirklich wartungsfrei sei, da man sehr gründlich auf das Thema Lufttrocknung achtet und man nun.... (sorry, ich hab´s mir die genaue Erklärung nicht merken können) , aber es klang so, als sei seit einiger Zeit etwas geändert oder ergänzt worden im Zusammmenhang mit der Lufttrocknung und daher nun das System auch wirklich wartungsfrei.

Es könnte also sein, dass das oben beschriebene Ausfallrisiko bei den aktuellen Anlagen gemildert oder beseitigt ist. Das ändert natürlich nix an der berechtigten Verärgerung der Altversion-Besitzer. Vielleicht kann man ja mit dieser Info VB noch einmal zu einer etwas größeren Kulanz überreden, denn wenn die etwas verändert haben, war es vorher wohl nicht so standfest wie gewünscht, oder?


Tom