Außentemperaturanzeige teildefekt?

Hallo, wir haben uns letztes Jahr auf Korsika den hinteren rechten Kotflügel abgerissen ( nur der Kunststoffkasten).
Der Schaden ist mittlerweile repariert, allerdings spinnt seit dem Unglück die Außentemperaturanzeige. Sie zeigt oft mehr als 80 Grad Celsius an, aber manchmal auch die korrekte Temperatur.
Deie Werkstatt, die den Kotflügel repariert hat, hat zwar Kabel an der Schadstelle gesehen, aber keine beschädigten. Sie gaben aber zu, das Sie keine Elektrikexperten seien und verwiesen mich an einen entsprechenden Spezialisten.
Nun ist mir die Außentemperatur nur bedingt wichtig. Bevor ich viel Geld für eine langwierige Suche ausgebe, frage ich mal hier nach, ob jemand das Problem schon hatte und beheben konnte.



M

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Erkundige dich doch erst mal, wo der Temperaturfühler sitzt.
Es ist doch etwas unwahrscheinlich, dass dieser am hintersten Ende des Fahrzeuges angebracht ist.
Vielleicht benennst du mal dein Fahrzeug genauer, dann könnte gezielter geholfen werden.

Halloundso,

bei allen mir bekannten Fahrzeugen wohnt der Temperatursensor entweder hinter dem vorderen Stoßfänger oder im Außenspiegel. Daß er im HINTEREN Kotflügel sitzt habe ich noch nie erlebt. Ich glaube nicht daß die schadhafte Anzeige mit der Reparatur zusammenhängt.

Wie in meinem Profil beschrieben habe ich einen Dethleffs AF 5841.
Habe ihn gestern aus dem Winterlager geholt. Er fröstelt noch und zeigt - 21°C :)
Es war halt schon verdächtig, dass die Temperaturanzeige genau an dem Abend nach dem Crash angefangen hat zu spinnen.
Ich weiß halt, dass KfZ Elektrik schon bei der Diagnose teuer werden kann und wollte mal ein zwei Tipps ob man selbst was machen kann.
Ich finde es halt seltsam, dass die Temp manchmal geht und manchmal nicht.

Die Dinger "messen" doch über nen Thermowiederstand , entweder hat der nen Schuß oder die auswertende Anzeige, oder es bestehen Kontaktprobleme in der Kabelverbindung.
Also Das Ding suchen und Ausmessen, anders wird das nichts.

G OW

Halloundso,

i.d.R werden von den Fahrzeugherstellern NTC´s verbaut. (negativer Temperatur Koeffizient) D.h. je kälter es ist desto höher ist der Widerstand.
--> Link .
Hat also Dein Kabel irgendwo einen Übergangswiderstand (schlechte Verbindung am Stecker oder sowas) denkt Deine Temperaturanzeige daß es kalt ist. Kann aber auch der NTC kaputt sein, oder das Anzeigeinstrument.
Da kommst Du ums Messen nicht rum.