und wenn er öl braucht schaut er in der mannheimer fa. was freigeben ist!!!
sein neuer golf hat longliveöl: aber nimmer lang!!
mfg
ende gelände
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Auch günstige No Name Motor Öle sind gut " 1, 2
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Das ist aber jetzt - hoffentlich - nicht alles, was Dir nach "20 Jahren im Ölgeschäft" dazu einfällt :wink: Da hatte ich schon ein kleines bißchen mehr erwartet :oops: Ich habe so wenig wirkliche Ahnung von der Materie, dass ich gerne von Menschen, die mehr darüber wissen, lerne. Also, endlich: BUTTER BEI DIE FISCHE
:D :ja: :bindafür: ...wie kann man nur auf die Idee kommen daß es einem Motor nicht schadet wenn der den Dreck doppelt und dreimal so lange im Kreis schleudert... :roll: In den nächsten Wochen stehen wieder ein paar Ölwechsel an bei unseren Fahrzeugen. Die Kalt- und Kurzstreckensaison ist vorbei, jetzt muss das verdünnte Öl schnellstmöglich raus. Christian hallo zum öl: wenn einer auf eine öldose eine buchstaben schreiben will muß er einen prüflauf auf einem der dafür vorgebenen motoren bestanden haben (sehr kostenintensiv) hier sind alle prüfmoteren und verfahren aufgeführt. um einen prüflauf fahren zu dürfen müssen 3 prüfläufe mit einem reverenzöl bestanden werden: dann kann man auf aufträge warten!!! --> Link da gehts brutaler zu als bei Ilse Aigner obige firma war mal einziger anbieter dafür; und stieg AUS!!!??? 2005 wollte man wieder in diesem geschäft mitmischen inv. 2 stelligen mionenbetrag fuhr reverenzläufe:Aufträge 0!! die zu prüfenden öle werden nur mit eine nummer versehen angeliefert!! und da ich im vorruhestand ausgeschieden bin gilt meine 5 jahreklausel noch! soviel Butter für die fische KH Hallo Kaman Aber ja sagen darfst du. Also Frage: gibt es günstige Öle eines Discounters, die genausogut sind wie teure Markenöle? hallo ralf: damals gabs nur nummer heut ev. barcod oder ir code. und wenn du ein handy mit programm hast kennst du ev, den hersteller was aber noch nicht sagt dass das gleiche drin ist. z: B in frankreich gibts den schaumwein MUSKATOR!! unter der gleichen firma gibt es einen gut pälzer Sekt!!! also wie bei der ilse! PS von der mannheimer firma weis ich dass sie erstbefüller ist!ob aber das gleiche öl in den handel kommt!!?? ende gelände KH Ich war heute bei Ford. Alleine das Öl waren 80€ . Jetzt müssen meine 7 Kinder hungern. Nur weil Du im Vorruhestand bist :D hätteste mal einen neuen gekauft hätteste 8 euro fürs öl bezahlt und deine kinder wären satt und du hättest einen................................. so was würde ich nie kaufen!!! mfgKH Also, da darf ich nicht meckern. Er ist wirklich gut. 50.000 km und keinen Ärger. Habe auch eine gute Werkstatt. Vorfällen, ich brauche keine Decke wegen kalter Beine. Tag Leute, in der Wiederholung wirds nicht besser. Wer Fusel trinkt schmiert auch mit Billig-Oil. Ich fahre seit Jahren Mobil1 New Life, gekauft für 6-7 Teuronen / Liter, je nach Menge. Siehe hier: --> Link Ist günstig und hat alle Daten die es als Super ausweisen. Für diese Kosten ist mir Baumarkt-Plörre zu teuer. Mein kleiner Schrauber machts für 25€ + den Filter, an dem verdient er noch gut. Die Kiste schnurrt, ist leise, am WE 9,1L/100km ruhige Fahrt. Ich erinnere noch an den Tröt im Nachbarforum 2011. da wurde alles ausführlich beschrieben - von Leuten aus der Branche. Keine Bastler. hallo falf: noch was zu deinem ford! bei uns sammelt man die blauen pflaumen: die geben eine guten schnaps :rofl: mfg KH Ich sammel auch blau:Blue lable. Und den geniesse ich in einem Ford. So, da hasse. :D Wir lagen vor Abfahrt Goslar und hatten ein Fest im Ford. ( altes Seemannslied) Neid muss man sich verdienen :lach: :ja: Hallo Ich habe heute die Auto Motor Sport Ausgabe 7 in die Hand bekommen, nachdem ich dieses Thema hier im Forum mit großem Interesse verfolgt habe. Womöglich sind die "Billigöle" nicht schlecht, doch das deutlich teurere Castrol ist in dem entscheidenden Kriterium deutlich besser : den Additiven. Während Castrol hier volle Punktzahl bekommt (30 Pkt) bekommen die Billigöle maximal 24 Pkt. Was interessiert meinen Motor die Beschriftung des Ölbehälters- der will ein gutes Öl! Wenn an anderer Stelle darüber philosophiert wird, ob 2takt Öl dem Motor nützlich ist- dann würde ich doch lieber gleich ein besseres Öl kaufen! Insgesamt hatte ich mir jedoch deutlich mehr von diesem Bericht versprochen; es gab beispielsweise keine Aussagen hinsichtlich Verträglichkeit mit DPF- und hier kann falsches Öl auch ganz schnell sehr teuer werden, denn der Filter zu schnell verstopft. Zähl in dem Käsblatt mal die Werbeblöcke von Castrol samt Familie und die von den "Billigölanbietern", dividiere die dann durch die Punktzahl und lese den "Test" erneut :D Christian
Man sollte 2 T Öl auch nicht in den Motor schütten ......... :D genausowenig wie Motoröl dem Treibstoff zugeben....... :D Na, dann liege ich mit meinem MÉGUIN Motorenoel Compatible SAE 5W-30 ja richtig. :) Eine im Aschegehalt reduzierte Öl-Formulierung zeichnet sich durch spezielle Additive aus, die weniger Schwefel und Phosphor enthalten. Man bezeichnet diese Öle als Low-SAPS- oder Low-Ash-Motoröle. Ist in der CEA-Spezifikationen C1 bis C4 (C = Dieselmotoren mit Partikelfilter) festgeschrieben. (Quelle: ADAC) Onlan Man sollte 2 T Öl auch nicht in den Motor schütten ......... :D genausowenig wie Motoröl dem Treibstoff zugeben....... :D[/quote] Hallo Peter ..hier sind doch alles Fachleute! Da muss man doch nicht extra anführen, dass (natürlich) das Zeitaktöl dem Diesel zuzumischen ist (wer glaubt, dassès besser ist). :twisted: Felix |
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