Hallo,
möchte zu dem Thema Navi noch mal kurz einen neuen Thread aufmachen, weil ich in anderen Fred`s von Usern um meine Erfahrungen mit diesem Teil gebeten wurde.
Nachdem ich die letzten Tage von Stellplatz zu Stellplatz durch die Lande getingelt bin, konnte ich mein neues Navi, Becker Professional 50 lmu, ausprobieren, hier ein kurzer Bericht:
Vorher zum Verständnis: Mir geht es bei einem Navi in erster Linie um dessen Fähigkeit, mich auf annehmbarer Strecke von A nach B zu lotsen. Diverse Zusatzextras wie Bluetooth, Telefon, Bilder etc brauche ich nicht und interessieren mich deshalb nicht.
Subjektive Vergleiche beruhen zwischen diesem und meinen Vorgängernavi`s, 1x Medion, 2x Garmin. (Wobei mein letztes Garmin (Nüvi 1490 Pro), das mit Abstand Schlechteste war).
Nach problemloser und deshalb auch erfolgreicher Installation der Software auf dem Rechner und umgehender Anmeldung zum Erhalt der „lebenslangen Updates“ hatte ich zuerst Probleme mit der Installation der Bordatlas- und pm-Stellplätze auf dem Navi. Das konnte ich dank professioneller Hinweise aus dem Forum klären und die „kml“- Dateien installieren.
Wichtig: Die Software vom Navi auf den PC laden, nicht von der Homepage!
Die Bedienung des Navi`s ist zum größten Teil selbsterklärend.
Die Zielwahl gestaltete sich ähnlich anderer Navi`s. Der Ordner „Favoriten“ heißt hier „Meine Ziele“. Die geladenen Sp sind zu finden unter „Neues Ziel – in der Nähe“.
Auffällig war, dass die Spracheingabe des Ziels in ca 90% nicht funktionierte. Also tippen, wie gewohnt (und deshalb für mich kein Problem). Die Koordinateneingabe funktioniert problemlos, gleich in welcher Schreibweise (Navi erkennt diese selbständig).
Die Navigation übertrifft meine Vorgänger-Navi`s um Welten. Die von mir gewählte Einstellung „ökonomische Route“ zeigte in allen Fällen eine sehr zufrieden stellende Routenführung. Dabei habe ich auch die angezeigten Routen mit der Karte abgeglichen, um zu sehen, ob es mich irrwitzige Umwege oder sonstige Spinnereien fahren lässt. Aber nein, die berechneten Routen waren bis auf Eine, sehr gut gewählt. Bei dem einmaligen Lapsus handelte es sich um eine Ortsdurchfahrt, wo es auch ein Umgehungsstraße gegeben hätte (war vermutlich der ökonomischen Routeneinstellung geschuldet). Echt super ist, dass auf Wunsch bis zu 4 Alternativrouten angeboten werden, mit entsprechender Fahrzeit und Entfernung.
Die persönlichen Einstellungsmöglichkeiten rund um die Navigation sind gigantisch und werden wohl von den wenigsten Nutzern ausgeschöpft.
Abgesehen davon, dass man die Abbiegebilddarstellung wählen kann, von der normalen Darstellung mit Abbiegehinweisen links unten über ein mittlere Abbiegedarstellung (hälftiger Monitor), bis hin zum Abbiegehinweisvollbild, war die Bilddarstellung anfangs etwas ungewohnt. Wenn man z.B. 100km auf der Autobahn fährt, zoomt es so dass es nach der entsprechenden Ansage ca 10-15 Kilometer Fahrstrecke anzeigt, je nach eingestellter Neigung und Zoom und zwar mit Gelände und den Ortschaften in der Gegend! Wenn man das nicht mag, muß man über die Lupe (+) näher zoomen. An die „Panoramasicht“ (ohne Zoomen) gewöhnt man sich aber schnell und genießt mehr und mehr die Weiträumigkeit der Darstellung. (Man fährt quasi durch eine Landkarte). Etwas klein und unauffällig geraten ist dabei allerdings der Pfeil, der die eigene Position zeigt. (Muß ich noch probieren, ob es eine andere Darstellungsoption gibt).
Die Autobahnkreuze bzw. größere Ein- und Ausfahrten werden mit Bild in der oberen Hälfte des Monitors eingeblendet und bleiben so lange, bis man das Kreuz wieder verlassen hat. (Finde ich besser als bei meinem Garmin, wo das Bild zwar den ganzen Bildschirm ausfüllte, jedoch nach einigen Sekunden wieder verschwand).
Auf Landstraßen gefällt die angedeutete Geländedarstellung.
Die Ansagen kamen ausreichend früh, wiederholten sich auch zeitgerecht und waren vor allem richtig!
Die Zeitberechnung geht in Ordnung. War mal auf einem Rastplatz. Ohne das Navi auszuschalten fuhr ich 5 Minuten später wieder weiter. Erstaunlicherweise sagte mit dann die freundliche Dame, dass sich die Ankunftszeit um 5 Minuten verschoben hat auf ….Uhr“. Finde ich Klasse. Ansonsten gleicht sich die Ankunftszeit auch hier unmerklich an.
Persönliches Fazit:
Das Becker ist mit meinen Vorgängern nicht zu vergleichen. In dem für mich wichtigen Kriterium „Navigation“ stellt es geradezu einen Quantensprung gegenüber der Fahrwegsberechnung meines Vorgängers dar.
Die Darstellung ist anfangs gewöhnungsbedürftig, aber nach kurzer Zeit angenehm und interessant.
Ich persönlich habe das Gefühl nun doch noch das passende Gerät für mich gefunden zu haben (und das zu einem vernünftigen Preis).
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Becker Professional 50 lmu
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Danke für die aufschlußreiche Beschreibung. Bitte noch ein Wort zum leidigen Thema Halterung. Welche hast Du? Wie ist sie? Vielen Dank und viele Hallo stuetzel, ich habe diese hier (war mit im Paket): --> Link Gut, dass Du mich das fragst, habe gerade gesehen, dass ich das Kfz- Ladekabel auch direkt in diese Halterung einstecken könnte. Hatte das Kabel direkt am Gerät angeschlossen. Funzt auch prima. Da ich aber beim Verlassen des WoMo`s zwecks Einbruchsprävention (Begehrlichkeit macht Diebe) sowieso das Navi und die Halterung abbaue, ist es für mich egal wo ich es einstecke. Die Steckkontakte liegen unmittelbar nebeneinander. Halterung an die Windschutzscheibe, Hebel zudrücken (Vakuum erzeugen), das Navi ausrichten und mit der Rändelschraube fest drehen. Sitzt bombenfest. Hallo Kurt und vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht! Ich habe grad noch eine Frage (weil man es im Geschäft immer nicht zu sehen bekommt): wie dick / klobig ist denn der Stecker für den Zigarettenanzünder? Und kann ich auch über normalen USB-Anschluss laden? (Ich habe so einen Doppel-USB-Stecker für den Zigarettenanzünder, könnte dann also gleichzeitig zB. noch mein Handy laden).
Hallo JoS, der Stecker ist ca 9,5cm lang, wobei die ersten 4,5cm in der Zigarettenanzünderdose verschwinden Der Teil, der dann noch rausschaut wird dicker und ist am Ende (dickste Stelle) ca 3,5cm Durchmesser. Ich hatte ihn immer neben der 12V-Steckdose neben dem Ganghebel eingesteckt. Fiel fast nicht auf, zumal die Leitung vom Stecker nicht hinten gerade raus geht, sondern sehr praktisch seitlich schräg weg.. Hinsichtlich der Lademöglichkeit mit USB kann ich nichts genaues sagen, weil ich es im Auto nicht gemacht habe. Ich denke aber, dass es geht, weil ich das Navi das erste Mal zu Hause an der Steckdose geladen habe. Hierbei nutzte ich einen Stecker, der an der Rückseite einen USB- Port (groß) hat. Mit einem Verbindungskabel, das am anderen Ende einen Mini-USB- Anschluß hat, habe ich das Navi angesteckt. Das ist im Grunde nichts anders, wie Du es mit dem Doppel-USB Stecker am Zigarettenanzünder vorhast. Brauchst nur noch ein Kabel das an einem Ende einen normalen und am anderen Ende eine Mini-USB- Stecker hat zum Verbinden. Lass Dir das Gerät halt einfach mal zuschicken und schau es Dir an. Wenn es nicht gefällt, kannst Du es ja problemlos innerhalb 14 Tagen wieder zurücksenden. hallo Kurt2, vielen Dank für Deinen Bericht, habe dazu noch eine Frage: Wenn eine Route über Landstraßen und auch Autobahn geführt wird versagen manche Navi´s indem sie penetrant zur AB führen wollen (schnellste Route), oder wenn AB meiden eingestellt ist und man trotzdem mal kurz ein Stück Autobahn befährt, dann kommt doch prompt der Hinweis, die nächste Abfahrt zu nehmen ! Ist dann schon manchmal haarig ! Bei Deinem Gerät gibt es ja die ÖKO-Route, bist Du damit voll zufrieden ? Kann man bei einer Routenplanung mit mehreren Zwischenstopps auch gemixten Routentyp wählen, z.B. Teilstrecke 1 nur Autobahn, Teilstrecke 2 ÖKO, Teilstrecke 3 Autobahn meiden ? freundlichen Joachim Bei den Becker Geräten (bei anderen vermutlich auch) kann man im Routenprofil grundsätzliche Ausschlüsse (so auch ohne Autobahn) einstellen. Funktioniert einwandfrei. ät JoS Bei den "alten" Becker war im Ladekabel die TMC Antenne mit drin. Funktionieren tut das Gerät allerdings auch per normalem USB Kabel. Hallo Joachim, die Einstellung heißt "ökonomische Route". Diese hatte ich bis auf 1 Mal immer eingestellt. Ich hatte auch nicht die Autobahn ausgeschlossen. In dieser Einstellung gab es einen Mix aus BAB und Landstraße. Interessant ist, dass man sich ja bis zu 4 unterschiedliche Routen anzeigen lassen kann, von denen man dann eine wählen kann. Die Routen sind auch wirklich verschieden, also nicht nur ein kleines Teilstück anders, sondern tatsächlich andere Straßenführung. Ich kannte das von meinen Vorgänger- Navi`s nicht. Wirklich toll. Den Mix bei verschiedenen Teilstrecken einer Routen habe ich nicht ausprobiert. Da kann ich nichts dazu sagen. Die in Deinem 1. Absatz genannte Neigung des Navi`s, den Fahrer von der Autobahn wegzulotsen, wenn "Autobahn meiden" eingestellt ist, finde ich aber richtig und keine Fehlfunktion. Ebenso finde ich es in Ordnung, dass das Navi Dich zur BAB lotst, wenn Du "schnellst Route" eingestellt hast. Du mußt ja bei der Einrichtung des Navi auch die vermutlich gefahrene Geschwindigkeit auf Landstraße und Autobahn eingeben. Wenn Du da 130 auf Autobahn eingegeben hast und 100 auf Landstraße, errechnet das Navi natürlich, dass die Autobahn "schneller" ist. Ich muß sagen, ich hatte bis dato kein Besseres und bin bis jetzt sehr zufrieden damit.
HAllo chrisk, im Kfz- Ladekabel ist hier die TMC Antenne nicht drin, sondern am Kabel entlang außen dran geklippt. Nimmt man ein anderes/normales Ladekabel funktioniert das Gerät vermutlich schon, aber ohne TMC.
Interessanter Bericht .. :gut: (bin ja auch am überlegen .. :gruebel: ) So toll das Navi wohl auch ist. Die Probleme kommen bei den Updates. Zitat aus den Amazon Rezensionen: --> Link "Um es auf den Punkt zu bringen. Das Gerät ist Spitze und da gibt es nichts zu rütteln. Gutes Aussehen, starke Leistung und der Preis ist auch Spitze. ----- Aaaaaaaber der Support von Becker ist unter aller Sau. Da werden die Kunden behandelt und verarscht wie der letzte Dreck. Warum Becker das tut ist unbegreiflich. Aber das macht Becker schon immer und trotzdem kaufen die Leute bei der Firma (Ich auch)........Ich glaube auch nicht das Becker sein Verhalten den Kunden gegenüber ändern wird." vg gerald Der Content Manager Version 3.4.19 funktioniert sowohl mit WIN7 32bit als auch 64bit. Kostenloses Kartenupdate für mein Becker Transit ohne Probleme. Kundendienst habe ich bisher nicht benötigt. [quote="kurt2"]Hallo Joachim, die Einstellung heißt "ökonomische Route". Diese hatte ich bis auf 1 Mal immer eingestellt. Ich hatte auch nicht die Autobahn ausgeschlossen. ...... Danke Kurt, hat mir sehr geholfen wie auch einige andere Beiträge zu diesem Thema. Ich bin bislang TomTom Go700 Nutzer, brauche aber etwas neues weil Kartenupdates hierfür zu teuer und nicht mehr in den zu kleinen Speicher passen. Seit Tagen recherchiere ich zu Geräten wie TT Start60, TT Via135 und dem Becker Pro50 LMU, habe auch die Handbücher studiert und nach allem steht fest : Es muss dieses Becker bald mir gehören ! Also nochmals herzlichen Dank Joachim Hallo Kurt, herzlichen Dank für Deinen ausführlichen Bericht! :) Konntest Du Dein neues Navi auch schon mal in einer großen Stadt (Häuserschluchten) testen? Unsere Navis, ein ein Jahr altes TT und ein aktuelles, 2 Jahre altes Medion, versagen dort regelmäßig, sie steigen aus der Zielführung komplett aus und bieten dann nur Mist. ich würde kein Becker 50 mehr kaufen sondern das Revo, routet noch besser und bei beiden kann man keine Unterschiedlichen Teilrouten fest einstellen aber man kann die Routenführung an jedem Zwischenziel oder anderen Wegpunkt ja umstellen, von Öko auf schnell oder kurz. Hallo, sind das eigene Erfahrungen, die im besten Fall auf direkte Vergleiche zurückzuführen sind? Ich hatte auch zuerst das revo ins Auge gefasst, aber nmE. ist es den erheblichen Aufpreis nicht wert! Über eine detailliertere Begründung würde ich mich freuen, so pauschale Aussagen erscheinen mir nur bedingt glaubwürdig. ich schreibe nur von eigenen Erfahrungen und niemand muß mir glauben. Meist sind bei mir 2 oder sogar 3 Programme gleichzeitig im Einsatz. Der Unterschied zwischen B50 und Revo sind ca. 1 Jahr Entwickelungszeit bei NavNGo. Wem das Revo zu teuer ist kann ja warten bis wieder eine neuere Version auf den Markt kommt hat dann aber wieder was altes.
Hallo franz_99, mit dem revo.2 habe ich mich auch schon beschäftigt. Ist natürlich noch eine Steigerung zum B 50 aber es kostet ja auch doppelt soviel ! Ob es den Vorteil als Truck-Camper Navi für uns bringt ist fraglich, da diese Funktion nicht alle Kartenbereiche abdeckt. Da das Kerngerät im Fahrzeug verbleibt ist das Handling zu Hause nicht so elegant. Die Beurteilungen zum Handling zeigen bei Amazon nicht nur Begeisterung. aus Detern Joachim
Hallo Peter, nein, dazu kann ich nichts sagen. Auch zu dem o.g. Beitrag mit dem Link hinsichtlich der negativen "Amazon"- Rezension bzgl. der Probleme mit Updates und dem schlechten KD kann ich nichts sagen. Ich hatte jedoch den Becker- Support per Mail angeschrieben, um zu fragen, ob das Gerät ordnungsgemäß angemeldet ist, um den lebenslangen Update- Anspruch nicht zu verlieren. Die Antwort kam bereits am nächsten Tag, dass meine Daten überprüft wurden und die Anmeldung für die Updates gespeichert ist. War also in Ordnung. Hallo Kurt, Danke Dir ! :)
Hallo Peter, (wie immer) gerne geschehen! :) Noch ne Kurzinfo an alle Interessierten: Habe gerade von Becker eine Mail erhalten mit dem Hinweis, dass es ein neues Kartenupdate gibt. Danke sehr. :) ich will mir auch ein Navi kaufen, hätte gern die Campingstellplätze u Campingplätze gern mit angezeigt, oder soll ich das anders anzeigen lassen ja Tankstellen oder ..... Hallo Franz,
ich wollte nur mal sicherheitshalber nachfragen: zu viele schreiben von Freunden, die was gehört haben ... Leider kann ich aber aufgrund deiner Ausagen keine konkreten Vorteile erkennen, die das revo mir bieten würde. Nur dass es besser routet ist mir etwas zu vage, denn mein altes BECKER arbeitet für mich wirklich ausreichend gut, man bekommt aber leider keine aktuellen Karten mehr .. :? Beim revo gefällt mit ausserdem absolut nicht, dass ich das Display ohne Basis überhaupt nicht nutzen kann. Meins ist zwar ziemlich dick (im Vergleich zum revo), aber in fremden Städten nehme ich das durchaus mal zu Fuß mit, um mich zu orientieren (ca. 2 h Akkulaufzeit). Zweithalterung für PKW würde auch teuer. Kapazitives Display wäre natürlich was feines; das hat mir beim Test des Navigon 92 schon gut gefallen ...
Hallo Kurt, habe heute auch so ein Mail bekommen, es sind aber keine neue Karten auf CM, es sind noch die vom 4.Quartal 2012. Die haben wir schon vor 2 Wochen bekommen, oder hast Du neuere? Am Anfang hatte ich auch Probleme mit dem Gerät bzw.mit der Software zu recht zu kommen, aber jetzt mit der aktualisierten CM Version: 3.10. klappt alles einigermaßen. Hallo seklatt,
das hört sich ja nicht so positiv an: kannst du ein paar Stichworte nennen, woran es hakte? Danke. Hallo, habe das Gerät wie wahrscheinlich viele machen würden nach beiliegendem Bedienungsanleitung eingerichtet und registriert. Bekam aber von der Firma keine Bestätigungsmail oder ähnliches und war mir nicht sicher ob alles Ordnungsgemäß abgelaufen ist. Auf meine Mails bekam ich nur standart Antworten (CM einrichten und Anweisungen folgen ect.) die mich nicht zufrieden gestellt haben. Das Problem ist die begrenzte Zeit von 30 Tagen für die Registrierung. Eine bezahlte Eigenschaft (LMU) geht evtl. nach abgelaufene Zeit verloren. Dann habe ich zum Glück die Seite --> Link gefunden. Musste feststellen dass meine Einrichtung falsch und ich nicht alleine war, ich hätte vor der Einrichtung das Gerät in Betrieb nehmen und min. 10 km damit fahren müssen. Denn erst dann ist der "Demo" Button auf der Startseite nicht mehr zu sehen und kann registriert werden. Die CM hatte vor dem Update viele Fehler, unter anderem waren auch die Karten verschwunden und noch vieles mehr, alle hatten damit Probleme, zum Glück gibt es Hilfe, siehe Link. Hallo seklatt, danke für die Infos. Das gibt doch schon mal für den Fall des Falles eine konkrete Hilfestellung! Hallo, habe mir nun auch das Becker Professional 50 LMU zugelegt und kann den Hinweis von seklatt nur unterstreichen! :!: Habe das natürlich berücksichtigt, aber trotz der Infos, auch noch aus anderen Foren, gestaltete sich die Installation als nicht so einfach! Die Software "Content Manager" ist IMHO einfach nicht ergonomisch, zumindest nicht durchgehend mit einer Philosophie programmiert. Irgendwie Stückwerk! Das in der Verpackung kein Beipackzettel mit Hinweisen dazu (-> ein paar km fahren)war, auch nicht auf der Homepage, ist schon sehr bescheiden! :roll: Na ja, nach etwas Verschwendung meiner Lebenszeit hat es dann funktioniert. Wo genau es in meinem Fall gehakt hat, kann ich nicht sagen. BTW: Den Blitzerwarner kann man übrigens nicht über den Content Manager kaufen, sondern nur über den BECKER-Online-Shop im Internet. Das Navi an sich gefällt mir recht gut: gleiche Bildschirmgröße wie mein altes 7928, Alternativrouten ist ne tolle Sache (die allerdings auch ihre Zeit benötigt!), die Fahrerprofile schein auch nützlich hinsichtlich Lernfunktion (wir sind 2 Fahrer mit 2 ganz unterschiedlichen Fahrstilen und Fzg.en) und die Bedienung ist durchweg schlüssig, wenn auch ein bisschen anders als bisher mit dem 7928. Im Gegensatz zu dem Navigon 92 und auch zum BECKER revo mit kapazitiven Diplays ist das des Prof. 50 natürlich ein Oldtimer! Nun, damit kann ich leben. Aber was mich richtig stört - ja, kein neues Gerät, was ohne Verschlechterungen auskommt: Links oben kann ich zwar 3 verschiedene Infofelder individuell belegen und bei Wunsch nach mehr Kartenfläche schnell wegschalten, aber es fehlen die bisherigen (optional zuschaltbaren) Zusatzfeder rechts unten: dort wurde bei mir immer die Höhe und die Geschwindigkeit angezeigt. Wenn ich die Infos nun links oben einstelle, fehlen mir natürlich 2 Felder, wo bisher immer noch zu fahrende Strecke, noch zu fahrende Zeit und Ankunftszeit angezeigt wurden. Das ist richtig sch...lecht. :( Weiß jemand, ob man das mit irgendwelchen Skins, die in einem Navi-Forum angeboten werden, beheben kann? bei Becker gibt es leider nur sehr wenig mit Skin und die Blitzer muß man nicht kaufen, man braucht nur eine "speedcam.txt" ergoogeln und ins Navi kopieren.. Hab ich bestimmt hier schon 3mal geschrieben.
Hallo JoS, Deine konkrete Frage kann ich nicht beantworten, aber grundsätzlich ist es halt mal so, je mehr Info`s auf einem Bildschirm ständig zu sehen sind, desto kleiner wird die Navigationsansicht. Deshalb kann man m. E. auch die 3 Info- Felder links oben wegschalten. Welche Höhe Du angezeigt haben willst weiß ich nicht, aber die Geschwindigkeit, die zu fahrenden Rest-Km und die Ankunftszeit oder Restfahrzeit (hier genügt auch eine der beiden Anzeigen, weil man die andere Info leicht zu errechnen ist), kann man in diesen drei Feldern individuell einstellen und anzeigen lassen. . Ich habe es so gemacht, dass ich mir die Geschwindigkeit immer anzeigen lasse. Die anderen beiden Infofelder habe ich zugunsten eines größeren Bildschirmes weggedrückt und sehe sie mir nur sporadisch an, z.B. bei einem Zwischenstopp, damit ich weiß, wie lange ich noch brauche. Solltest Du keine andere Lösung finden, wäre das vielleicht ein Kompromiss für Dich? Hallo Kurt,
Ja, schon klar, ist bei meinem 7928 auch so, bei den Feldern links oben, aber die Geschwindigkeit und die Höhe üNN* sind in der Zeile unten eingeblendet und stören da gar nicht. *(= in welcher Höhenlage man sich gerade befindet; ist manchmal bei Passfahrten u.ä. interessant)
Tja, mit irgendeinem Kompromiss werde ich leben müssen. Früher konnte ich auch ganz ohne Navi Auto fahren. ;) Aber wie das so ist, mit dem was man hatte und an das man sich gewöhnte: man vermisst es doch „schmerzlich“, auch wenn es nicht überlebenswichtig ist. Ich will auch nicht während der Fahrt "rumrechnen", sondern alle Infos so direkt sehen wie bisher. Ärgert mich daher schon! Ich verstehe auch nicht, warum man die Infofelder nicht transparent macht und nur die Zahlenwerte einblendet: das würde wesentlich weniger stören / weniger die sichtbare Kartenfläche reduzieren. Heute habe ich noch 2 weitere Mankos (immer idR. Im Vergleich zum 7928) bemerkt: 1. Zieleingabe über Karte ist umständlicher geworden. Früher konnte man den Ort eingeben und dann auf die Karte gehen und dort den genauen Ort raussuchen. ZB. Wusste ich heute wo das Restaurant liegt, aber nicht wie die Straße heißt. Jetzt muss man sofort ohne Ortsangabe in die Karte, wenn man von dort den Zielort wählen will. Das bedeutet dann: erst mal mehrmals kleiner zoomen, dann verschieben und wieder mehrmals größer zoomen. Das dauert deutlich länger und man muss auch wesentlich öfter auf dem Bildschirm "rumkratzen“ (verschieben). …. habe mir eine Displayschutzfolie bestellt … (brauchte ich beim 7928 nicht …) 2. Fehlerhafte Ansage von Geschwindigkeitsbegrenzungen An mehreren Stellen war in der Karte (und nmE. auch "in echt") eine 100er Begrenzung. Nur die liebe Anja (ich glaube so heißt die kleine Frau, die BECKER ins Navi gesperrt hat) erzählt mir was von 70! Irgendwann sollte ich mal eine komplette Gegenüberstellung der beiden Geräte machen. Aber vielleicht deprimiert mich das zu sehr (?). ;) Hallo Franz,
Was bedeutet "Skin" eigentlich genau? Gibt es dazu eine fixe Definiton? Ist das nur eine andere Gestaltung der Bedienoberfläche (Farben, Textformat, ...) oder gibt es da auch andere Funktionen bzw. andere Anordnung der zur Verfügung stehenden Funktionen? Eigentlich war ich mit meinem alten zu 80-90 % zufrieden: da hat sich das nmE. nicht gelohnt sich großartig mit Modifikationen zu beschäftigen und wenn ich so überlege, habe ich auch immer noch keine Muße dazu!
Tja, da hast du nicht übertrieben: 5 mal! (evtl. mehr, wenn "speedcam.txt" falsch geschrieben). Leider haben mich die 5 Beitragsfäden nicht interessiert und ich kann mich nicht erinnern, da jemals in einen der Fäden reingeschaut zu haben. Schade. Das habe ich nun mit 20 EUR bezahlt. :roll: ( ... Liebe Fa. BECKER: kann ich noch mal umtauschen?) :? Aber vielleicht profitiert ja ein anderer davon, wenn es nun hier noch mal so deutlich steht (?).
Hallo JoS, das ist wirklich eine gute Idee :top: Vielleicht mal als Anregung hinschreiben. Im Übrigen bin ich total froh, dass ich bisher offenbar die totalen Navi- Krücken hatte und deshalb für mich das P 50 einen Quantensprung gegenüber meinen Vorgängern darstellt. Ich lege halt echt nur Wert auf die Navigation und die hat mich überzeugt (wiederum im Vergleich zu den Vorgängern).
ein Skin bringt auch andere, neue Funktionen, kann man z. B. bei Primo gut sehen, da gibt es nämlich diverse davon. Wen es interessiert der googelt z. B. mal nach "Gurjon" Neue andere Farben bekommt man mit einem "scheme" Hallo,
Ein Vorteil, wenn man kauft: man bekommt Updates! Die Tage habe ich entsprechende Email erhalten; muss ich nur noch runterladen u. installieren. (Oder kommt man da auch anderweitig auf legalem Weg ran?) Guten Abend, ich trage mich mit dem Gedanken, mir ein neues Navi zu kaufen. Mein Garmin 2495 mit Lifetime update ist zwar noch nicht so alt, aber ich werde nicht so recht glücklich damit. Da ich mir angewöhnt habe, die Stellplätze zu denen ich fahre mit ggf. Alternativen in den Favoriten abzuspeichern, dazu noch irgentwelche Ziele, von denen ich im Laufe des Jahres so höre, ist der Favoritenspeicher mit nur 500 Plätzen leider voll. Angeblich gibt es auch keine Erweiterungsmöglichkeiten? lt Auskunft bei Garmin (nach ca 2 Wochen). Mir gefällt das Becker professional auch sehr gut, wegen des lifetime KartenAbos, der aktiven Halterung etc. Habe nun aber eine konkrete Frage: Wieviel eigene Favoriten kann ich auf dem Becker speichern. Leider kann ich zZ bei keinem Hersteller oder im Fachhandel eine Antwort auf diese Frage bekommen!!! Nur TomTom sagt unumwunden das es nur ca 70 speichern kann. Hat jemand mit dem Becker in dieser Hinsicht konkrete Erfahrungen? Und dann fällt mir auf, das Becker nur über einen internen Speicher von 4 Mb verfügt. Reicht das? Mein aktuelles Garmin hat das doppelte. Und beim letzten update waren mit einem Male 3,5 mega auf der vorher leeren Speicherkarte. Und von einem älteren Navi das ich mal hatte, weiß ich wie frustriernd ein Kartenupdate ist, wenn der Speicherplatz nicht ausreicht. Gute Fahrtund vielen Dank für die Hilfe
Na ja so gehts zwar auch, nur halt extrem umständlich. Lege Dir doch ne eigene Poi-Sammlung (z.B: mit eig StehPla Logo u.Infoanzeige a.d.Display ) an, so mache ich es seit Jahren. -- Die kannste dann auch extern Sichern. -- gr mani ich wueste nicht das die Anzahl der Favoriten bei Igo begrenzt ist. Wird aber doch sehr umstaendlich die zu handeln. Ich habe da so 10 drin, Adressen die ich haeufig anfahre. Ansonsten wie schon geschrieben eigene poi erstellen. Betr.: Favoriten-Speicher. Hallo, der Tip mit den eigenen Poi's ist gut, ist mir auch schon gekommen. Allein, wie geht das. Es gibt da so einen Poi-Lader vo Garmin, aber ich habe da nur die Möglichkeit gefunden, fertige POI Listen zu laden, und daß ist nicht das was ich möchte. Mir würde es schon genügen, wenn ich einen Weg finde, sporadisch eine Favoriten in POI's umzuwandeln. Aber auch dazu bin ich zu dumm. Und Garmin kann oder wohl eher will mir nicht dabei helfen. abgesehen davon, das eine Antwort auf eine Mail an die Hotlline nach ca 14 Tagen oder länger schon merklich abgekühlt ist. Ggf muß ich aber nochmal hier im Forum nachfragen nicht unter dem Stichwort Becker Professional sondern die Frage neu einstellen. Noch kurz zur Mühe, die solch eine Sammlung macht. wenn ich abends nach einem Stellplatz suche, gebe ich doch sowieso ein bis drei Plätze ein, die brauche ich dann nur noich zu speichern, fertig ist es. Oder auch bei der Vorbereitung einer Tour. Das icht doch praktischer als Zettelwirtschaft oder immer wieder den Laptop vorholen und hochfahren. Oder auch wenn man so unter dem Jahr von Sehenswürdigkeiten etc was hört, die man bei Gelegenheit gern mal sehen möchte, ohne gleich loszufahren. Da sind 500 Favoriten schnell erreicht. Gute Fahrt Bei jeder NaviSoft ist des Poieinbinden anders. Einige softs zeigen Dir nicht mal die Original-Poi-Bildchen auf dem Display! 1.Ich hab´s gerne wenn die Bildchen beim Routig im Umkeis v. 5km (alles einstellbar) sichtbar sind. 2. Oder die 2D Displaykarte öffnen und den angezeigten Poi antippen. Entweder die Platzinfo anzeigen lassen, od. mit Klick navigiere ... 3. Alles andere ist bekannt, also Möglichkeiten ohne Ende mit Primo geht das alles! Habe TomTom Europe und Navigon (Stand 01/2013)auf dem 5zöller Androiden drauf. Alles zwar recht nett und funktionell, kenne bisher keine andere NaviSoft die so viele Möglichkeiten bietet wie Primo. Wenn Du dich in Sachen Skin einliest, dann kannste sogar die Soft nach Deinen eig. pers. Vorlieben gestallten. gr mani Hallo Marmarq, hört sich alles ja interessant an. Bisher habe ich kein Smartphon etc. nur ein einfaches Handy zum telefonieren.Aber vielleicht sollte man mal darüber nachdenken. Welche Gebühren fallen dabei eigentlich im täglichen Betrieb an, was kostet so was im Ausland? Ich fürchte mit einer Prepaid-Karte von aldi komme ich nicht so weit? Gibt es eigentlich für diese Art der Navigation so was wie ein Lifetime Abo für Kartenupdates? Möchte mich entschuldigen, daß ich so weit vom ursprünglichen Thema abschweife, aber die Gelegenheit für Fragen, die mich schon lange beschäftigen ist gerade so günstig.. Gute Fahrt Was mich am Becker stört ist die Auflösung...da war ich schwer entäuscht...hat mich auch vom Kauf abgehalten. :( Hallo miteinander, ich finde den Treat hier wahnsinnig interessant. Was mich jedoch zunächst an einer aktiven Teilnahme hindert ist die Unmöglichkeit meinerseits mich im LMU Center von Becker für die lebenslangen Update anzumelden. Würdet ihr freundlichst unterstützen und mir mitteilen welche Funktionen man wählen sollte. Ich bin soeben im Content Manager angemeldet und es werden zwei Info-Boxen eingeblendet, wovon eine auf die Becker Homepage navigiert. Dort hänge ich nun fest, da keine weitere Information zum weiteren Verlauf angezeigt wird. Danke für eure kurzfristige Unterstützung. zenkerle |
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