Positivliste Ford 2,2L 140 PS Motor Bj 2006-2009 1, 2

Moin, dann will ich hier auch mal eine Meldung abgeben.
Laut Etis ist unser Lord am 30.06.2007 gebaut. Version mit 130 PS. Aktueller Kilometerstand ca. 106.000 km. Wir haben den Wagen bei 52.000 km gekauft.
Es traten folgende Mängel auf:
1. Anfahrschwäche- durch mehrere Updates beseitigt
2. EGR Ventil Fehlermeldung Motorkontrollleuchte- ist gewechselt worden bei ca. 62.000 km seit dem keine Fehler mehr.
3. Marderbesuch im Motorraum, ohne gravierende Folgen.
Das war es. Motor läuft tadellos und wir würden wieder einen Ford kaufen.
Auto wird das ganze Jahr immer wieder genutzt, selten länger als 5 Wochen Standzeit. Getankt wird fast nur Markendiesel und alle 4 bis 5 Tankfüllungen gebe ich 250ml 2 Taktöl mit in den Tank.
Verbrauch liegt zwischen 9,5 und 10,5 Liter je nach Fahrweise. Jeden Herbst geht das Auto zum Fordhändler für eine Inspektion nach Herstellervorgabe.

Natürlich ist es mehr als bitter für die von Motorschaden betroffenen Eigner. Was mir aber in all den Kommentaren aufgefallen ist, nie wurde von einer Mitschuld berichtet. Habe ich da etwas überlesen? Sicherlich. Ich habe in meinem Leben zum Glück bei mehr als 1 Mio. Km noch nie einen Motorschaden gebaut. Da klopfe ich dann mal auf Holz.

Allen dann eine super Zeit in und mit ihren Womos.

Beste Andreas.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Sorry, kleiner Fehler bei Aktualisierung unterlaufen - richtig muss es heißen:
2015_03_12
05.10.2006 kein Motorschaden - 130 PS, 51.000 km, lange Winter-Standzeiten, keinerlei "Vorkehrungen" getroffen, kawo

Die 2.2l der 2006er sind meines Erachtens alle 130 PS?!

vagabund61 hat geschrieben:Natürlich ist es mehr als bitter für die von Motorschaden betroffenen Eigner. Was mir aber in all den Kommentaren aufgefallen ist, nie wurde von einer Mitschuld berichtet. Habe ich da etwas überlesen? Sicherlich.

Hallo Andreas,

was verstehst Du unter einer Mitschuld?

Hallo Ralf, wir beide wissen das man auch ohne eine bewusste Absicht einiges tun kann um einen Motor das Leben schwer zu machen. Ich denke die Möglichkeiten hier auf zu zählen kann ich mir sparen. Ich sage nicht generell ist jeder selber Schuld. Das wäre ziemlich unverschämt. Aber jeder muss sich auch kritisch die Frage stellen wie gehe ich mit dem Motor um. Der 2.2 scheint ja etwas "sensibel" zu sein. Die Mehrzahl läuft ja anständig.
BG Andreas

Mich würde in diesem Zusammenhang interessieren, wie viele Transitfahrer (vor allem die mit Motorschaden) im "wirklichen Leben" auch einen Diesel fahren. Bei einigen wenigen "Geschädigten" ist mir aufgefallen, dass die an anderer Stelle von Dieselverbräuchen um die 12-13 Liter berichten, während die meisten Transitfahrer eher um die 9 - 11 Liter benötigen. Ich möchte aber keinen der "Mitschuld" bezichtigen.



Peter N

Laut ETIS wurde unser Pflaumenauto im April 2012 zusammengenagelt.
Fragt sich jetzt nur, wie lange stand der Motor schon bereit, bzw. wie alt ist der?

Irgendwo im www habe ich mal die Aussage gefunden:

" alle Fahrzeuge von unserer Liste wurden in der Türkei gebaut
(Fa. Otosan in Kocaeli; zu erkennen anhand der
Fahrgestellnummer WF07XXTT..., TT steht für Türkei"

Trifft auf meinen Puma (2,2L 140PS) auch zu :?

Hallo Schotty,

die Motoren liegen nicht auf Halde. Geh mal davon aus, das der Motor auch 2012 produziert wurde.

Wombat1

09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma
Update:
09.01.2008 kein Motorschaden - taps 80500 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma

Andreas

Hallo, ich bin neu hier im Forum ,fahre aber seit 2012 einen Laika x675 mit einem Ford 2,2, 140 PS Unterbau .
Der Motor hat 51000km auf dem Tacho und keinen Motorschaden . Toi toi toi

Beitrag zur Positivliste
Hobby Van auf Ford 140 PS, Baujahr 2008, Erstanmeldung 6/2010, aktuell km 42000,
Anmeldung 4-11, am Anfang Motorstoppen beim Anfahren- Fehler behoben durch Software Update,
bisher kein Motorschaden, seit km 28000 nur Aral Ultimate und ab und zu 2Taktölzugabe aus Vorsicht,
verursacht durch dieses Forum
Stimmt neuestes Gerücht: Ford beteiligt sich jetzt doch an den Schäden, vielleicht ist die Angst
vor Imageschäden doch zu gross ?
Gute Fahrt Hermann

Bye Bye Transe,
Hymer Van 512, zusammengeschraubt in 05/2008, zugelassen in 03/2009, 83000 km gelaufen, ohne jegliches Problem. Nur Flüssigkeits-/Filterwechsel innerhalb der jährlichen Inspektionen. In den letzten Jahren Ultimate getankt (Aral/BP). Falls nicht bekommen(Ausland) Speed von LM beigemischt. Habe die Transe gefahren, wie man jeden Turbodiesel fahren sollte:
1 langsam auf Betriebstemperatur bringen
2 zügig, nicht untertourig fahren
3 im Leerlauf mindestens 3 -4 Minuten abkühlen lassen, vor allem nach langen Autobahn-/Bergtouren.

Verbrauch nie!!!! über 9l. Rekord waren 8,6l/100km

Ab April 2016 mit Renault Master 2,3l Hinterradantrieb/Zwillingsbereifung unterwegs. Werde im Renault Forum berichten.

lg

Diese " Positivliste " finde ich sinnvoll ( Die " Negativliste" gibt es ja schon in einem anderen Forum )

im Abstand von 1 oder 2 x pro Jahr sollten die Teilnehmer sich melden und eintragen: aktueller km Stand / bekannter Motorschaden inzwischen eingetreten ?/ wann letztes Motorupdate von 12/2015 ( 15Po8 PCM) durchgeführt ? wäre wichtig,
um zu sehen, ob und was es gebracht hat
bin auch gerne bereit, über PN Detailerfahrungen auszutauschen ( Meiner - 2,2 l 140 PS, 42000 km im April 2016, Baudatum
Mai 2008 ) bisher keine Probleme- tanke nur noch Premiumdiesel

Aktualisierung:

xx.10.2008, Kein Motorschaden, 2,2 L, TDCI, 140PS, 195.000 km, Montagewerk Brighton, EZ 04 2009

Tanke normalen Diesel, noch keine Aufforderung zum Softupdate - letztes Update 2010 -> Anfahrtschwäche

Hier mal mein Update als Themenstarter seinerzeit:

76000 KM, kein Update, kein Problem. Ultimate mit LiquiMoly Dieselzusatz, regelmäßiges bewegen (min alle 3 Wochen 10 KM, um Standschäden zu vermeiden.

Gruß

Volkmar

EZ:06/2008
Gekauft 2013 mit 58Tkm
Inzwischen 90Tkm
2,2Ltr 140Ps Fronttriebler

Ausser der defekten Riemenscheibe, Motortechnisch keine Probleme bis Dato.

Im Hängerbetrieb bei konstanten 2000U/min leichte Tendenz zum ruseln, daher bevorzug mit 2200U/min
Ansonsten, schön warmfahren...auf der Bahn ohne Hänger auch gerne mal fordern...und zeit geben zum abkühlen.

Verbrauch liegt bei 9 - 11,5

Kurzstrecke wird so weit irgendmöglich vermieden und Jährlich zu Saisonbeginn gibt es neues Öl. Jedes 2. Jahr mit neuem Filter.

29.04.2006 kein Motorschaden - nager69 (einer der ersten 2,2l) z.Zt 85000 km
25.07.2006 kein Motorschaden - RABA z.zt 58000 km
21.09.2006 kein Motorschaden - daffi2222. 39000km
05.10.2006 kein Motorschaden - kawo
11.05.2007 kein Motorschaden - Houston.
30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km
06.02.2008 kein Motorschaden - rhglomb
18.03.2008 kein Motorschaden - Julia10
03.04.2008 kein Motorschaden - almeluju
22.07.2008 kein Moterschaden - revisor123

110 PS:
19.05.2007 kein Motorschaden - cruiser 600 - 2,2 ltr - 110PS - 44000 km

130 PS:
26.04.2006 kein Motorschaden - diegue - 2,2 l / 130 PS, EZ 04/2007 - z.Zt. 56120 km
18.10.2006 kein Motorschaden - Globi 2,2l 131PS EuraMobil 50.000km
Xx.xx.2007 kein Motorschaden - funfan 2,2l 130PS 49.500 KM
18.04.2007 kein Motorschaden - peterob - 2,2l - 130 PS - 31000km,Hobby
26.04.2007 kein Motorschaden - Peter32 -130 PS
07.07.2007 kein Motorschaden - rorei ( 2,2 Ltr, 130 PS, Rimor) 27.000 Km
13.09.2007 kein Motorschaden - Engis 2,2ltr 130 PS 32000 km
01.10.2007 kein Motorschaden - funfan Puma 130 PS - ? KM
Xx.04.2008 kein Motorschaden - woelfi 2,2 130PS 58.000KM- Standzeit max 5 Wochen

140 PS:
xx.01.2008 kein Motorschaden -canyon59, 140ps, 33000 km
09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma
02.04.2008 kein Motorschaden - Rallamann - 2,2 ltr - 140 PS - z. Zt. 38434 km
18.04.2008 kein Motorschaden -hobbyfranzose Zeitkennzeichen Standzeiten jew. Nov.-Feb. 2,2 l - 140 PS. 42.000 km
29.05.2008 Kein Motorschaden - Peter123 - 2,2 ltr - 140 PS - 36100 km
28.08.2008 kein Motorschaden - harrymobil - 2,2 ltr - 140 PS - 35200km
20.09.2008 kein Motorschaden - Pepe53 - 2,2 ltr - 140 PS - 25800 km
xx.10.2008 Kein Motorschaden - ZeZo - 2,2 L 140PS - 130.000 km, Montagewerk Brighton, EZ 04 2009
24.02.2009 kein Motorschaden - captnsharky - 2.2 ltr - 140 PS - 61000 km
11.12.2009 Kein Motorschaden - Huegelcamper 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma alle Updates und Mobilitätsgarantie von Ford
30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - 30700 km
24.01.2008 kein Motorschaden - msfox - 2.2 ltr - 140 PS - 138000 km - Lief 118tKm in der Vermietung, dann bei mir...
(aktualisiert...10.000km und 4 Jahre später. Keine Schaden Holz klopf...)

09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma
update:
105Tkm und läuft und läuft. mit 9-11l pro 100km

29.04.2006 kein Motorschaden - nager69 (einer der ersten 2,2l) z.Zt 85000 km
25.07.2006 kein Motorschaden - RABA z.zt 58000 km
21.09.2006 kein Motorschaden - daffi2222. 39000km
05.10.2006 kein Motorschaden - kawo
11.05.2007 kein Motorschaden - Houston.
30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km
06.02.2008 kein Motorschaden - rhglomb
18.03.2008 kein Motorschaden - Julia10
03.04.2008 kein Motorschaden - almeluju
22.07.2008 kein Moterschaden - revisor123

110 PS:
19.05.2007 kein Motorschaden - cruiser 600 - 2,2 ltr - 110PS - 44000 km

130 PS:
26.04.2006 kein Motorschaden - diegue - 2,2 l / 130 PS, EZ 04/2007 - z.Zt. 56120 km
18.10.2006 kein Motorschaden - Globi 2,2l 131PS EuraMobil 50.000km
Xx.xx.2007 kein Motorschaden - funfan 2,2l 130PS 49.500 KM
18.04.2007 kein Motorschaden - peterob - 2,2l - 130 PS - 31000km,Hobby
26.04.2007 kein Motorschaden - Peter32 -130 PS
07.07.2007 kein Motorschaden - rorei ( 2,2 Ltr, 130 PS, Rimor) 27.000 Km
13.09.2007 kein Motorschaden - Engis 2,2ltr 130 PS 32000 km
01.10.2007 kein Motorschaden - funfan Puma 130 PS - ? KM
Xx.04.2008 kein Motorschaden - woelfi 2,2 130PS 58.000KM- Standzeit max 5 Wochen

140 PS:
xx.01.2008 kein Motorschaden -canyon59, 140ps, 33000 km
09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma
02.04.2008 kein Motorschaden - Rallamann - 2,2 ltr - 140 PS - z. Zt. 38434 km
18.04.2008 kein Motorschaden -hobbyfranzose Zeitkennzeichen Standzeiten jew. Nov.-Feb. 2,2 l - 140 PS. 42.000 km
29.05.2008 Kein Motorschaden - Peter123 - 2,2 ltr - 140 PS - 36100 km
28.08.2008 kein Motorschaden - harrymobil - 2,2 ltr - 140 PS - 35200km
20.09.2008 kein Motorschaden - Pepe53 - 2,2 ltr - 140 PS - 25800 km
xx.10.2008 Kein Motorschaden - ZeZo - 2,2 L 140PS - 130.000 km, Montagewerk Brighton, EZ 04 2009
24.02.2009 kein Motorschaden - captnsharky - 2.2 ltr - 140 PS - 61000 km
11.12.2009 Kein Motorschaden - Huegelcamper 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma alle Updates und Mobilitätsgarantie von Ford
30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - 30700 km
24.01.2008 kein Motorschaden - msfox - 2.2 ltr - 140 PS - 138000 km - Lief 118tKm in der Vermietung, dann bei mir...
(aktualisiert...10.000km und 4 Jahre später. Keine Schaden Holz klopf...)
30.12.2010 kein Motorschaden - juhei - 2.2 ltr - 140 PS - 115800 km