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Hallo Forengemeinde, gerne würde ich mal sehen, wer hier einen Transit Fronttriebler aus dem Baujahr 2006-2009 fährt, ohne die Injektoren getauscht zu haben und er läuft trotzdem ohne Beanstandungen. Irgendwie gewinne ich den Eindruck, ich bin der letzte Moikaner... Also meiner -Baujahr 02.2009 (lt Ford ETIS) - EZ 06.2009 (stand also ganze 4 Monate seit der Produktion) - 61000 KM -Bisher keine Probleme mit Motor, Ruß o.ä. - Seit 2 Jahren auch im Winter angemeldet und min alle 2 Monate bewegt. Würde mich freuen, wenn sich hier auch weitere Eigner mit positiver Erfahrung finden... Volkmar kleiner Hinweis, die 130PS Motoren aus dieser Zeit sind auch betroffen. Ich würde den Betreff ändern und bin neugierig, was Du damit erreichen möchtest?!?
Hi Tammy, wenn sich 100 User melden bin ich beruhigt. Bleiben wir unter 10 mache ich mir ernsthaft sorgen.... Ist es denn so, dass Motoren ab 2010 grundsätzlich nicht betroffen sind? Ich meine, gestern noch im Ford-Geschädigten-Thread einen Neueintrag Motorschaden bei einem gut 2 Jahre alten Transit gesehen zu haben.
moin meiner ist von jan 2008, 140ps, 33000 km und noch nicht kaputt, es fällt mir allerdings schwer irgend etwas positives an der Geschichte zu finden... (übrigens hatten wir hier im forum diese "positiven" daten schon gesammelt, aber irgend ein super schlauer hat diese gelöscht bzw. nicht übernommen) frustrierte Bj. 2007 (etis und Eura), ca 50.000 km, (noch) keine Probleme mit dem Motor. Ich bleibe der festen Überzeugung, das der große Motorschaden die Ausnahme ist. Wären nur 10% aller neueren Transits betroffen, würden bei jeder Ford-Werkstatt die Höfe voll stehen. Ist aber nicht so. Peter N meine 130 PS halten auch noch :) Hallo Globi Meiner ging auch hoch und bei meiner FORD WERKSTATT stehen 5---Ja 5 FORD 2,2l 140 PS Motore gingen auch hoch---------und das sind KRANKENWAGEN ;;In dem möchte ich nicht transportiert werden , wenns drauf ankommt ... MfG.Manfred
Wieso das ? Im Thread "Ford Geschädigte vereint euch" steht doch die letzte Liste im Posting von harrymobil » 26 Okt 2012 22:01:03 Oder gab es da noch eine andere Liste ?
Kannst du bitte mal sagen, welche Werkstatt das ist, gerne auch per PersönlicheNachricht. Ich würde die gerne mal anrufen.
Ja, würde ich auch gern mal anrufen! Manfred, um welche Werkstatt handelt es sich denn da bitte?
Danke für Deinen Hinweis, rhglomb So, dann habe ich die alte 'Positivliste' hierher übertragen und um unsere Daten ergänzt. Sollte emand aus dieser Liste nun doch Probleme bekommen haben, bitte Hinweis. Danke 26.04.2006 kein Motorschaden - diegue - 2,2 l / 130 PS, EZ 04/2007 - z.Zt. 56120 km 29.04.2006 kein Motorschaden - nager69 (einer der ersten 2,2l) z.Zt 85000 km 25.07.2006 kein Motorschaden - RABA z.zt 58000 km 21.09.2006 kein Motorschaden - daffi2222. 39000km 05.10.2006 kein Motorschaden - kawo 18.10.2006 kein Motorschaden - Globi 2,2l 131PS EuraMobil 50.000km 18.04.2007 kein Motorschaden - peterob - 2,2l - 130 PS - 31000km,Hobby 26.04.2007 kein Motorschaden - Peter32 -130 PS 11.05.2007 kein Motorschaden - Houston. 19.05.2007 kein Motorschaden - cruiser 600 - 2,2 ltr - 110PS - 44000 km 07.07.2007 kein Motorschaden - rorei ( 2,2 Ltr, 130 PS, Rimor) 27.000 Km 13.09.2007 kein Motorschaden - Engis 2,2ltr 130 PS 32000 km 01.10.2007 kein Motorschaden - funfan Puma 130 PS - ? KM 30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km xx.01.2008 kein Motorschaden -canyon59, 140ps, 33000 km 09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma 06.02.2008 kein Motorschaden - rhglomb 18.03.2008 kein Motorschaden - Julia10 02.04.2008 kein Motorschaden - Rallamann - 2,2 ltr - 140 PS - z. Zt. 38434 km 03.04.2008 kein Motorschaden - almeluju 29.05.2008 Kein Motorschaden - Peter123 - 2,2 ltr - 140 PS - 36100 km 22.07.2008 kein Moterschaden - revisor123 28.08.2008 kein Motorschaden - harrymobil - 2,2 ltr - 140 PS - 35200km 20.09.2008 kein Motorschaden - Pepe53 - 2,2 ltr - 140 PS - 25800 km 24.10.2008 Kein Motorschaden - ZeZo - 2,2 L 140PS - 120.000 km, Montagewerk Brighton 24.02.2009 kein Motorschaden - captnsharky - 2.2 ltr - 140 PS - 61000 km 11.12.2009 Kein Motorschaden - Huegelcamper 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma alle Updates und Mobilitätsgarantie von Ford 30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - 30700 km
Danke, Tammy. Was ich damit erreichen möchte? Nun, mir scheint, dass die Motoren wenn dann teilweise ja schon nach 15 TKM, oft aber wohl um 30-60 TKM sterben. Diese Liste könnte ein Indiz dafür sein, dass wenn man eine gewisse KM-Grenze überschritten hat wohl keine Qualitätsprobleme vorhanden sind (denn ansonsten wäre der Motor schon hin). Wir haben hier einige Fahrer mit bis zu 120.000 KM (was ja auch normal sein sollte....) Und es gibt ein gutes Gefühl, ich bin doch nicht der letzte Moikaner: Es sind min. 27 weitere da.... :) 18.04.2008 kein Motorschaden 42ooo km , Zeitkennzeichen Standzeiten jew. Nov.-Feb. 2,2 l - 140 PS AGR getauscht 03/2013 Hymer Camp mit Frontantrieb und 130 PS Ford Motor. Erstzulassung April 2008 58000 Km noch nichts festgestellt, Fahren auch im Winter längste Standzeit ca 5 Wochen. Ford Transit 130 PS , Baujahr 2007, 49500 km, seit 34000 km nur Diesel ohne Bioanteil, seit 40000 km 250 ml halbsynthetisches Zweitaktöl auf 70 Liter. Keine Probleme, aber die Angst fährt immer mit! Wieder aktuell: 26.04.2006 kein Motorschaden - diegue - 2,2 l / 130 PS, EZ 04/2007 - z.Zt. 56120 km 29.04.2006 kein Motorschaden - nager69 (einer der ersten 2,2l) z.Zt 85000 km 25.07.2006 kein Motorschaden - RABA z.zt 58000 km 21.09.2006 kein Motorschaden - daffi2222. 39000km 05.10.2006 kein Motorschaden - kawo 18.10.2006 kein Motorschaden - Globi 2,2l 131PS EuraMobil 50.000km Xx.xx.2007 kein Motorschaden - funfan 2,2l 130PS 49.500 KM 18.04.2007 kein Motorschaden - peterob - 2,2l - 130 PS - 31000km,Hobby 26.04.2007 kein Motorschaden - Peter32 -130 PS 11.05.2007 kein Motorschaden - Houston. 19.05.2007 kein Motorschaden - cruiser 600 - 2,2 ltr - 110PS - 44000 km 07.07.2007 kein Motorschaden - rorei ( 2,2 Ltr, 130 PS, Rimor) 27.000 Km 13.09.2007 kein Motorschaden - Engis 2,2ltr 130 PS 32000 km 01.10.2007 kein Motorschaden - funfan Puma 130 PS - ? KM 30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km xx.01.2008 kein Motorschaden -canyon59, 140ps, 33000 km 09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma 06.02.2008 kein Motorschaden - rhglomb 18.03.2008 kein Motorschaden - Julia10 Xx.04.2008 kein Motorschaden - woelfi 2,2 130PS 58.000KM- Standzeit max 5 Wochen 02.04.2008 kein Motorschaden - Rallamann - 2,2 ltr - 140 PS - z. Zt. 38434 km 03.04.2008 kein Motorschaden - almeluju 18.04.2008 kein Motorschaden -hobbyfranzose Zeitkennzeichen Standzeiten jew. Nov.-Feb. 2,2 l - 140 PS. 42.000 km 29.05.2008 Kein Motorschaden - Peter123 - 2,2 ltr - 140 PS - 36100 km 22.07.2008 kein Moterschaden - revisor123 28.08.2008 kein Motorschaden - harrymobil - 2,2 ltr - 140 PS - 35200km 20.09.2008 kein Motorschaden - Pepe53 - 2,2 ltr - 140 PS - 25800 km 24.10.2008 Kein Motorschaden - ZeZo - 2,2 L 140PS - 120.000 km, Montagewerk Brighton 24.02.2009 kein Motorschaden - captnsharky - 2.2 ltr - 140 PS - 61000 km 11.12.2009 Kein Motorschaden - Huegelcamper 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma alle Updates und Mobilitätsgarantie von Ford 30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - 30700 km Bei Gelegenheit schreibe ich die Foristen von oben an und bitte mal um einen aktualisierten KM- Stand Volkmar
Würde dort einmal anfragen wann der Ford lt. Etis gebaut wurde. Nicht selten liegt die Herstellung des Basisfahrzeuges deutlich zurück! Frank
Wieder aktuell: 26.04.2006 kein Motorschaden - diegue - 2,2 l / 130 PS, EZ 04/2007 - z.Zt. 56120 km 29.04.2006 kein Motorschaden - nager69 (einer der ersten 2,2l) z.Zt 85000 km 25.07.2006 kein Motorschaden - RABA z.zt 58000 km 21.09.2006 kein Motorschaden - daffi2222. 39000km 05.10.2006 kein Motorschaden - kawo 18.10.2006 kein Motorschaden - Globi 2,2l 131PS EuraMobil 50.000km Xx.xx.2007 kein Motorschaden - funfan 2,2l 130PS 49.500 KM 18.04.2007 kein Motorschaden - peterob - 2,2l - 130 PS - 31000km,Hobby 26.04.2007 kein Motorschaden - Peter32 -130 PS 11.05.2007 kein Motorschaden - Houston. 19.05.2007 kein Motorschaden - cruiser 600 - 2,2 ltr - 110PS - 44000 km 07.07.2007 kein Motorschaden - rorei ( 2,2 Ltr, 130 PS, Rimor) 27.000 Km 13.09.2007 kein Motorschaden - Engis 2,2ltr 130 PS 32000 km 01.10.2007 kein Motorschaden - funfan Puma 130 PS - ? KM 30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km xx.01.2008 kein Motorschaden -canyon59, 140ps, 33000 km 09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma 06.02.2008 kein Motorschaden - rhglomb 18.03.2008 kein Motorschaden - Julia10 Xx.04.2008 kein Motorschaden - woelfi 2,2 130PS 58.000KM- Standzeit max 5 Wochen 02.04.2008 kein Motorschaden - Rallamann - 2,2 ltr - 140 PS - z. Zt. 38434 km 03.04.2008 kein Motorschaden - almeluju 18.04.2008 kein Motorschaden -hobbyfranzose Zeitkennzeichen Standzeiten jew. Nov.-Feb. 2,2 l - 140 PS. 42.000 km 29.05.2008 Kein Motorschaden - Peter123 - 2,2 ltr - 140 PS - 36100 km 22.07.2008 kein Moterschaden - revisor123 28.08.2008 kein Motorschaden - harrymobil - 2,2 ltr - 140 PS - 35200km 20.09.2008 kein Motorschaden - Pepe53 - 2,2 ltr - 140 PS - 25800 km xx.10.2008 Kein Motorschaden - ZeZo - 2,2 L 140PS - 130.000 km, Montagewerk Brighton, EZ 04 2009 24.02.2009 kein Motorschaden - captnsharky - 2.2 ltr - 140 PS - 61000 km 11.12.2009 Kein Motorschaden - Huegelcamper 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma alle Updates und Mobilitätsgarantie von Ford 30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - 30700 km Hallo Volkmar, wenn man schon so einen Tread ins Leben ruft, um in Erfahrung zu bringen, ob man der letzte Mohikaner ist :D , muß man es differenziern. In deiner Überschrift geht es Dir nur um den 2,2L 140Ps Motor, in der Tabelle stehen aber auch die 110Ps - , die 130Ps Varianten, sowie User wo gar keine Angaben stehen. Zugegeben, es sind alles Indianer :ja: , aber nicht alle sind Mohikaner !! Und schon werden es weniger, bei mir sind es mittlerweile 41650 Km, und ja, ein kleines bißchen Unbehagen fährt seit einiger Zeit immer mit :oops: . Hallo Ralf, als ich das Thema eröffnete, ging ich eigentlich nur von den 140 PS Versionen aus. Habe mich dann von Forumsteilnehmern aufklären lassen, das auch die anderen 2,2L Typen betroffen waren. Daher sind auch die in der Liste. Und vielen Dank schon mal für die Aktualisierung. Ich bin nächste Woche bei der Inspektion und frage auch mal interessehalber nach, was der Meister da so berichten kann... und schöne Pfingsten! Volkmar ned so viel labern, einfach machen ;-) fehlende Angaben: 29.04.2006 kein Motorschaden - nager69 (einer der ersten 2,2l) z.Zt 85000 km 25.07.2006 kein Motorschaden - RABA z.zt 58000 km 21.09.2006 kein Motorschaden - daffi2222. 39000km 05.10.2006 kein Motorschaden - kawo 11.05.2007 kein Motorschaden - Houston. 30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km 06.02.2008 kein Motorschaden - rhglomb 18.03.2008 kein Motorschaden - Julia10 03.04.2008 kein Motorschaden - almeluju 22.07.2008 kein Moterschaden - revisor123 110 PS: 19.05.2007 kein Motorschaden - cruiser 600 - 2,2 ltr - 110PS - 44000 km 130 PS: 26.04.2006 kein Motorschaden - diegue - 2,2 l / 130 PS, EZ 04/2007 - z.Zt. 56120 km 18.10.2006 kein Motorschaden - Globi 2,2l 131PS EuraMobil 50.000km Xx.xx.2007 kein Motorschaden - funfan 2,2l 130PS 49.500 KM 18.04.2007 kein Motorschaden - peterob - 2,2l - 130 PS - 31000km,Hobby 26.04.2007 kein Motorschaden - Peter32 -130 PS 07.07.2007 kein Motorschaden - rorei ( 2,2 Ltr, 130 PS, Rimor) 27.000 Km 13.09.2007 kein Motorschaden - Engis 2,2ltr 130 PS 32000 km 01.10.2007 kein Motorschaden - funfan Puma 130 PS - ? KM Xx.04.2008 kein Motorschaden - woelfi 2,2 130PS 58.000KM- Standzeit max 5 Wochen 140 PS: xx.01.2008 kein Motorschaden -canyon59, 140ps, 33000 km 09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma 02.04.2008 kein Motorschaden - Rallamann - 2,2 ltr - 140 PS - z. Zt. 38434 km 18.04.2008 kein Motorschaden -hobbyfranzose Zeitkennzeichen Standzeiten jew. Nov.-Feb. 2,2 l - 140 PS. 42.000 km 29.05.2008 Kein Motorschaden - Peter123 - 2,2 ltr - 140 PS - 36100 km 28.08.2008 kein Motorschaden - harrymobil - 2,2 ltr - 140 PS - 35200km 20.09.2008 kein Motorschaden - Pepe53 - 2,2 ltr - 140 PS - 25800 km xx.10.2008 Kein Motorschaden - ZeZo - 2,2 L 140PS - 130.000 km, Montagewerk Brighton, EZ 04 2009 24.02.2009 kein Motorschaden - captnsharky - 2.2 ltr - 140 PS - 61000 km 11.12.2009 Kein Motorschaden - Huegelcamper 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma alle Updates und Mobilitätsgarantie von Ford 30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - 30700 km überprüft mal, hab das nur kurz gebastelt. Servus 30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km Update: 140 PS kein Motorschaden 73000km helihubi 25.07.2006 kein Motorschaden - RABA 130 PS z.Zt.62000 km 05.10.2010 kein Motorschaden - Peter38 Baudatum 3/2010, 140PS z.ZT 22.000km, seit 3.000km mit Liqui Moly Diesel Addititv Ein Update soll jetzt helfen, laut Gunar Herrmann Vizepräsident für Qualität Ford Europa. Die von Anfang 2004 bis Oktober 2011 gebauten 2,2Tdci Motoren bekommen ein Update beim Fordhändler. Noch einer: xx.10.2006 kein Motorschaden - RaiKal mit Eura - 2,2 l / 130 PS, EZ 10/2007 - z.Zt. 48 200 km (bisher nur AGR getauscht) RaiKal 130PS und 55.000km. Keine Probleme, lediglich Abgasregelventil und Turbosensor sind mal ausgefallen. Ansonsten tanke ich bei längerer Stillstandszeit und sonst meistens Premiumdiesel! War dies wirklich die aktuellste Liste aus dem anderen Thread? Naja egal, ich trag mich nochmal ein fehlende Angaben: 29.04.2006 kein Motorschaden - nager69 (einer der ersten 2,2l) z.Zt 85000 km 25.07.2006 kein Motorschaden - RABA z.zt 58000 km 21.09.2006 kein Motorschaden - daffi2222. 39000km 05.10.2006 kein Motorschaden - kawo 11.05.2007 kein Motorschaden - Houston. 30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km 06.02.2008 kein Motorschaden - rhglomb 18.03.2008 kein Motorschaden - Julia10 03.04.2008 kein Motorschaden - almeluju 22.07.2008 kein Moterschaden - revisor123 110 PS: 19.05.2007 kein Motorschaden - cruiser 600 - 2,2 ltr - 110PS - 44000 km 130 PS: 26.04.2006 kein Motorschaden - diegue - 2,2 l / 130 PS, EZ 04/2007 - z.Zt. 56120 km 18.10.2006 kein Motorschaden - Globi 2,2l 131PS EuraMobil 50.000km Xx.xx.2007 kein Motorschaden - funfan 2,2l 130PS 49.500 KM 18.04.2007 kein Motorschaden - peterob - 2,2l - 130 PS - 31000km,Hobby 26.04.2007 kein Motorschaden - Peter32 -130 PS 07.07.2007 kein Motorschaden - rorei ( 2,2 Ltr, 130 PS, Rimor) 27.000 Km 13.09.2007 kein Motorschaden - Engis 2,2ltr 130 PS 32000 km 01.10.2007 kein Motorschaden - funfan Puma 130 PS - ? KM Xx.04.2008 kein Motorschaden - woelfi 2,2 130PS 58.000KM- Standzeit max 5 Wochen 140 PS: xx.01.2008 kein Motorschaden -canyon59, 140ps, 33000 km 09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma 02.04.2008 kein Motorschaden - Rallamann - 2,2 ltr - 140 PS - z. Zt. 38434 km 18.04.2008 kein Motorschaden -hobbyfranzose Zeitkennzeichen Standzeiten jew. Nov.-Feb. 2,2 l - 140 PS. 42.000 km 29.05.2008 Kein Motorschaden - Peter123 - 2,2 ltr - 140 PS - 36100 km 28.08.2008 kein Motorschaden - harrymobil - 2,2 ltr - 140 PS - 35200km 20.09.2008 kein Motorschaden - Pepe53 - 2,2 ltr - 140 PS - 25800 km xx.10.2008 Kein Motorschaden - ZeZo - 2,2 L 140PS - 130.000 km, Montagewerk Brighton, EZ 04 2009 24.02.2009 kein Motorschaden - captnsharky - 2.2 ltr - 140 PS - 61000 km 11.12.2009 Kein Motorschaden - Huegelcamper 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma alle Updates und Mobilitätsgarantie von Ford 30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - 30700 km 24.01.2008 kein Motorschaden - msfox - 2.2 ltr - 140 PS - 128000 km - Lief 118tKm in der Vermietung, dann bei mir... Hallo mein Hymer Van BJ lt. Ford Etis 06.05.2008, Erstzulassung 21.08.2009, Motor 2,2Ltr TDCI Duratorq, 103 KW (140 PS), Saisonkennzeichen 04 - 10, wenn es ging Premiumdiesel getankt, immer eine 125er hinten drauf, jetzt 36000, nicht immer schonend gefahrene, Km auf dem Tacho und läuft noch. 140 PS: Aktuell bei mir: 30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - Jetzt 45.000 km (Stand 03/2015) wir hatten einen Hobby T555AK FS 2006 mit ca. 60.000 Kilometer gefahren ohne Motorschaden gefahren wir hatten 2007 einen Hobby T555AK FS mit ca. 90.000 Kilometer gefahren ohne Motorschaden gefahren wir hatten 2008 hatten wir einen Laika X595C mit ca. 82.000 Kilometer gefahren ohne Motorschaden es war glaube ich 2009 LMC 594G ging bei 25.000 der Motor hoch nach einer Inspektion danach lief er aber auch noch ca. 60.000 wir hatten 2010 einen Hobby A555 GF SC mit ca. 70.000 Kilometer gefahren ohne Motorschaden wir hatten 2012 einen Hobby A55 GS lief bisher 82.000 Kilometer ab jetzt haben wir einen Challenger C194 mit 300 Kilometer Ralf Sorry. Aber WIR!!! haben uns hier garantiert NIE in eine Positivliste eingetragen!!! Alte Listen aus anderen Threads zu kopieren kann es ja wohl absolut nicht sein!? Also bitte fix raus mit uns aus der Liste!!! Wir haben unseren Motorschaden hinter uns, am 26.06.2014. Und das haben wir im entsprechenden Thread auch so geposted. Bitte keine Informationen kopieren wenn man nicht wirklich informiert ist. Wenn wir uns in irgendwelche Listen eintragen wollen machen/ können wir das selber. Moin, 2,2 l TDCI 140 PS EZ 5/2009 68500 km bisher keine Schäden Rolf Freund von mir hat auch 130 PS, geht auch noch =) 2.2l 140PS gebaut 05/08, EZ 03/09 79000 km, keinerlei Probleme,Verbrauch 8,5l/100km vg Also micht könnt ihr mal ganz schnell wieder löschen aus eurer Liste. Wenn ihr schon recherchiert, dann doch richtig. Im Motorschadenthread einfach mal die Leutz gesucht und schon verschwinden einige aus dieser Liste, wie auch ich. Wir hatten ja vor ein paar Wochen unseren Motorschaden und sind somit durch. 55 TKM Nach den Gesprächen mit verschiedenen Händlern und Motoraufbereitern bin ich mir mittlerweile sicher, dass es eher Glück ist KEINEN Motorschaden mit dem 130er Motor 2,2l zu bekommen. Hinter vorgehaltener Hand bekommt man da einiges erzählt. Auch, dass bei Kundenreklamationen man als Händler in Ungnade fällt, wenn man den Kunden unterstützt. Der Aufbereiter ist überzeugt, dass es nicht an den Injektoren, sondern an den Kolben liegt. Ich habe mittlerweile zwei Exemplare von Kolben aus zwei unterschiedlichen Transen mit dem gleichen Schadensbild. Sieht echt nett aus. Das Material hat einfach irgendwann nachgegeben. Vielleicht zu dünn oder der Hitze / Belastung nicht gewachsen. Gar nichts besonderes. Kann bei jedem Motor passieren. Wenn es aber so häufig (i.d.R. im ersten Jahr) passiert, sieht das eher nach einen Konstruktionsmangel aus. Da hilft weder Premiumdiesel (was ich tankte) oder 2T-Öl (was ich auch benutzte). Und beten leider auch nicht. Bin gespannt, wie lange der Motor jetzt mit den stärkeren Kolben fährt. Habe nicht die Originalen verbaut bekommen. Angeblich hat der Aufbereiter erst einen Doppeltot bei ca. 100 Motoren erlebt. Jürgen P.S.: Weiterhin allen nicht betroffenen viel Glück! 17.01.2011EZ(Bau laut Etis 20.08.2010)kein Motorschaden - summerjamsummerjam- 2,2 ltr - 140 PS - 28800 km Kein Motorupdate
Hallo Jürgen, bei welchem Aufbereiter, warst Du denn? Heißst aber doch auch, das Du von Ford nichts auf Kulanz bekommen hast, oder?? Lieber Engis, sei bitte so sportlich und besorge und von deinem Aufbereiter bitte eine Information zu diesen Kolben. Es ist mir bisher nicht gelungen an diese Information zu kommen. Ich habe heute wieder versucht eine Quelle bei einem Hersteller anzuzapfen. Manchmal glaubt die eine oder andere Firma auch das Mahle, KS besser sein muss. Die glauben das wirklich. Den Bericht auf deiner Webseite habe ich gelesen. Wombat1 servus, meine "transe" mit bj. 2008 140 ps 48700 km läuft und läuft und läuft! fahre meine"helene" nicht schonend, daher 10,40 liter! habe in der firma 5 "transen" alle top!!! 3 mb und 2 vw (alle bis 3.5 to) hier ist immer was am a......., renault nach 2 jahren und 15000 km getriebe kompl. kaputt! mein wunsch: macht / schreibt die "transen" nicht immer kaputt, das haben sie nicht verdient!!! :D :D Hallo, im letzten ADAC Heft wurde das Problem des Motors behandelt. Fazit, es trifft wohl am meisten die Motoren von Mobilen wegen des hohen Gewichts und der falschen Dieselsorte. Verstehe wer will, oder aber, es liegt immer am Kunden der das FZG einfach der Bestimmung nach nutzt.Hatte ich auch mit unserem Mobil MB 315 CDI HA bei 30000 KM neu, es wurde auch berichtet das 50% der Kardanwellen Schrott waren. Verständnisvoll schreibt Horst Aktualisierung alt: 05.10.2006 kein Motorschaden - kawo 2015_03_12 05.10.2006 kein Motorschaden - 51.00 km, lange Winter-Standzeiten, keinerlei "Vorkehrungen" getroffen, kawo meine km aktualisiert fehlende Angaben: 29.04.2006 kein Motorschaden - nager69 (einer der ersten 2,2l) z.Zt 85000 km 25.07.2006 kein Motorschaden - RABA z.zt 58000 km 21.09.2006 kein Motorschaden - daffi2222. 39000km 05.10.2006 kein Motorschaden - kawo 11.05.2007 kein Motorschaden - Houston. 30.12.2007 kein Motorschaden - helihubi 69000 km 06.02.2008 kein Motorschaden - rhglomb 18.03.2008 kein Motorschaden - Julia10 03.04.2008 kein Motorschaden - almeluju 22.07.2008 kein Moterschaden - revisor123 110 PS: 19.05.2007 kein Motorschaden - cruiser 600 - 2,2 ltr - 110PS - 44000 km 130 PS: 26.04.2006 kein Motorschaden - diegue - 2,2 l / 130 PS, EZ 04/2007 - z.Zt. 56120 km 18.10.2006 kein Motorschaden - Globi 2,2l 131PS EuraMobil 50.000km Xx.xx.2007 kein Motorschaden - funfan 2,2l 130PS 49.500 KM 18.04.2007 kein Motorschaden - peterob - 2,2l - 130 PS - 31000km,Hobby 26.04.2007 kein Motorschaden - Peter32 -130 PS 07.07.2007 kein Motorschaden - rorei ( 2,2 Ltr, 130 PS, Rimor) 27.000 Km 13.09.2007 kein Motorschaden - Engis 2,2ltr 130 PS 32000 km 01.10.2007 kein Motorschaden - funfan Puma 130 PS - ? KM Xx.04.2008 kein Motorschaden - woelfi 2,2 130PS 58.000KM- Standzeit max 5 Wochen 140 PS: xx.01.2008 kein Motorschaden -canyon59, 140ps, 33000 km 09.01.2008 kein Motorschaden - taps 47000 km 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma 02.04.2008 kein Motorschaden - Rallamann - 2,2 ltr - 140 PS - z. Zt. 38434 km 18.04.2008 kein Motorschaden -hobbyfranzose Zeitkennzeichen Standzeiten jew. Nov.-Feb. 2,2 l - 140 PS. 42.000 km 29.05.2008 Kein Motorschaden - Peter123 - 2,2 ltr - 140 PS - 36100 km 28.08.2008 kein Motorschaden - harrymobil - 2,2 ltr - 140 PS - 35200km 20.09.2008 kein Motorschaden - Pepe53 - 2,2 ltr - 140 PS - 25800 km xx.10.2008 Kein Motorschaden - ZeZo - 2,2 L 140PS -175.000 km, Montagewerk Brighton, EZ 04 2009 24.02.2009 kein Motorschaden - captnsharky - 2.2 ltr - 140 PS - 61000 km 11.12.2009 Kein Motorschaden - Huegelcamper 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma alle Updates und Mobilitätsgarantie von Ford 30.12.2010 kein Motorschaden - mueller57 - 2.2 ltr - 140 PS - 30700 km 24.01.2008 kein Motorschaden - msfox - 2.2 ltr - 140 PS - 128000 km - Lief 118tKm in der Vermietung, dann bei mir... Der Aufbereiter war Hojka Turbotechnik in Hamm in Westfalen. Da viele von Ford wenig bis nichts bekamen, obwohl sie bei einer Fordwerkstatt waren, war es mir wichtig einen erfahrenen Dienstleister an meinen Wagen zu lassen. Ob ich von Ford etwas bekomme, wage ich zu bezweifeln, die haben es nicht einmal nötig auf meinen Brief zu antworten, geschweige denn eine Eingangsbestätigung zu senden. Hojka hat mir ein Prospekt von Mahle geschickt, ob aber auch ein Kolben von denen verbaut ist, weiß ich nicht, ich frag ihn mal. Jürgen Hallo Jürgen, ich würde es ganz genauso machen. Auch wenn ich nicht an den verstärkten Kolben glaube. Wombat1 Hallo Jürgen, danke für die Erläuterungen. Ich dachte nur, das evt. jetzt bei Ford was möglich wäre, nachdem man ja praktisch zugegeben hat, das nicht alles in Ordnung ist :cry: . Jetzt wird Ford keine Kulanz gewähren, da Du ja beim Aufbereiter warst, (was ja unter deinen gegebenen Umständen okay war). Das mit den verstärkten Kolben, kannte ich auch nur von einen österreichischen Aufbereiter, der hatte damals bei Ebay damit geworben. Ob das Material anders, bzw. stärker ist, kann wohl nur eine Materialuntersuchung zeigen, oder? |
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