Bremsscheibe und Bremssattel

Hallo Jungs und Autoschrauber,

ich brauch dringen eure Hilfe und Rat.
Heute war ich mit meinem Auto beim TÜV. Steh so gelangweilt rum und plötzlich hör ich den Prüfer laut rufen: Oh je, ja was ist denn das ? Ach herrje...das sieht aber gar nicht gut aus !!!
Anscheinend ist rechts vorne der Bremssattel beschädigt und die Manschette, die Freigängigkeit ist nicht ausreichend.
Vorne links ist die Freigängigkeit auch eingeschränkt.
Hinten haben beide Bremsscheiben links und rechts hinten ein mangelhaftes Tragbild ???

Letztes Jahr im Mai war das Auto in der Werkstatt und bekam 2 neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne. Anscheinend waren beide völlig abgefahren ? Danach hatten wir ein lautes Quietschen beim Bremsen und einen ganz lauten Pfeifton während der Fahrt bei ca. 100 kmh. Auto wieder in die Werkstatt, die haben angebl. nichts gefunden, dann wars ne Weile besser, dann kam der Pfeifton wieder. Auto wieder in die Werkstatt, dann wurden angebl. neue Bremsscheiben eingebaut. Dann wars gut, nur wenn er ein paar Tage gestanden hat, dann hat er wieder beim Bremsen gepfiffen. Ich soll mir keine Sorgen machen, das hätte nichts mit der Bremsqualität zu tun.

Und nun das !!! Der Prüfer und ein KFZ-Mechaniker, der gerade auch vor Ort war meinten, dass da Pfusch gemacht wurde. Das wär nicht normal, dass das FZG nach dieser Reparatur vor 1 Jahr solche MÄngel hätte. Das Auto ist jetzt 5 Jahre alt und hat 50.000 drauf.
Hab natürlich keine Plakette bekommen, bin 87,50 € los und die Nachprüfung kostet dann nochmal 11 €. Was die Reparatur kostet, will ich gar nicht wissen :cry:

Wir sind was Autotechnik anbelangt total hilflos.

Könnt ihr mir Tipps geben, ob da ein Zusammenhang bestehen könnte....dass die Reparatur letztes Jahr mangelhaft war oder ob die da was verpfuscht haben könnten.

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was denn für ein Typ

(ich meine nicht den TÜV - Prüfer )

lg

Michel

DB A 160

und ich hoffe du hast die reperatur nicht bei AT... machen lassen

ebenso den TÜV jetzt ...

nee-bei premium marken kenn ich mich nicht aus..

nene...ich war beim richtigen TÜV Süd und war in der Werkstatt vor Ort, wo wir eigentlich unsre Auto`s immer reparieren lassen. Ist natürlich keine Vertragswerkstatt.

dethleffsmichel hat geschrieben:nee-bei premium marken kenn ich mich nicht aus..

oooch Michel schade :?

aber mit Premium hat das Auto wirklich nichts zu tun 8)

Es gibt bremsanlagen wo der bremskolben gleichzeitig beim zurück drücken auch gedreht werden muss.
Das heisst wenn man kein werkzeug dafür hat und evtl. Mit der rohrzange es versucht ist es durchaus möglich die manschette zu beschädigen.

Zum tragbild der bremsscheiben hinten gibt es viele ursachen...wie zb.
Mal mit angezogener handbremse gefahren und es erst später bemerkt.
Da läuft das Material der bremsscheibe an

Wie dem auch sei... Der weg zurück in die betreffend Werkstatt ist die logische Schlussfolgerung.

Bei der Reparatur anwesend sein und sich alles zeigen lassen.

Evtl ist ja noch Gewährleistung auf die Reparatur.

ihr meint also auch, dass das Dilemma bei der Reparatur der Bremsscheiben passiert ist ?

las die einfach das auto durchn tüv bringen...

lg
Michel

Was die Leute Glauben spielt keine Rolle.... Das hängt davon ab ihnen erzählt wird.

Es muss rausgefunden werden.... Und nicht erraten werden.

Der werkstatt die Gelegenheit zu geben finde ich fair...

..uns kann man halt viel erzählen.. :roll:

morgen weiß ich mehr. Auf alle Fälle werde ich das Auto wieder dort hin bringen und sie sollen es dann dem TÜV wieder vorführen. Und ich erzähle dem Werkstattleiter, dass ich beim TÜV die Geschichte der Bremsscheibenreparatur erzählt habe :D

Auf jeden Fall erst mal schauen ob etwas über Gewährleistung in der Werkstatt zu machen ist.

schaetzelein hat geschrieben:.. Und ich erzähle dem Werkstattleiter, dass ich beim TÜV die Geschichte der Bremsscheibenreparatur erzählt habe :D

Du bist ein Tier... :evil:

schaetzelein hat geschrieben:..uns kann man halt viel erzählen.. :roll:

morgen weiß ich mehr. Auf alle Fälle werde ich das Auto wieder dort hin bringen und sie sollen es dann dem TÜV wieder vorführen. Und ich erzähle dem Werkstattleiter, dass ich beim TÜV die Geschichte der Bremsscheibenreparatur erzählt habe :D

knau-so machste das :)

lg
Michel

kleiner Zwischenbericht...habe meine Telefonnummer in der Werkstatt hinterlassen, weil Cheffe nicht da war. Er hat bis jetzt noch nicht zurück gerufen. Ich glaube der riecht den Braten :wink:

schaetzelein hat geschrieben:kleiner Zwischenbericht...habe meine Telefonnummer in der Werkstatt hinterlassen, weil Cheffe nicht da war. Er hat bis jetzt noch nicht zurück gerufen. Ich glaube der riecht den Braten :wink:

Dann ist der doch nicht so doof. :D

heute morgen hat er sich gemeldet. Nachdem ich ihm erzählt habe, was da beim TÜV abgegangen ist, war er ganz zugänglich und meinte, ich soll das Auto am Montag gleich in die Werkstatt bringen.
Ich berichte euch, wie`s weiter geht :wink:

Ach ja und am Montag Nachmittag hat das Womo Termin beim TÜV...ich krieg jetzt schon Schüttelfrost :?

So sollte es auch sein, leider wird so was immer seltener.

Knau-wenn er es verzapft hat-dann soll er auch dafür gradestehen
und dein Womi war doch fast noch neu...

lg
Michel

dethleffsmichel hat geschrieben:Knau-wenn er es verzapft hat-dann soll er auch dafür gradestehen
und dein Womi war doch fast noch neu...

lg
Michel

Michel, es geht um das Auto, nicht ums Womo. Das Womo wird aber dieses Jahr leider auch schon
11 Jahre alt. Wie doch die Zeit vergeht :?

Mit dem Womo haben wir Morgen TÜV Termin. Beim gleichen TÜV...mal sehen ob auch der gleiche Prüfer da ist :? Mir ist ganz schlecht :eek: wir wollen doch am Donnerstag in Urlaub :eek:

also Womo ist problemlos durch den TÜV gekommen. Na ja die beiden Positionsbirnchen links und rechts oben brannten nicht, keine Ahnung warum :roll: Werden halt noch schnell ausgewechselt bevor wir am Donnerstag los düsen.

Das Auto ist noch in der Werkstatt. Den Arbeitslohn für die beiden vorderen Bremsen müssen wir nicht bezahlen. Die Manschette für 15 Euro schon, na ja...da streiten wir jetzt nicht rum. Die Bremsen hinten müssen anscheinend auch gewechselt werden...das geht natürlich auf unsern Geldbeutel. Also ich denke mal, mit 300 € sind wir dabei :cry:

Anscheinend fahren und bremsen wir zu wenig :eek:

Auto ist seit gestern wieder in der Garage und lt. Monteur TÜV-fertig :roll:
Vorfahren tun sie ihn nicht selbst beim TÜV, weil sie zuwenig Personal sind und ich ja jetzt nicht zu DEKRA kann, sonder nochmal zum richtigen TÜV fahren muss.
Rechnung haben wir noch keine...da bin ich mal gespannt. Jetzt fahren wir erst mal 10 Tage in Urlaub und erholen uns von dem Schreck :D

Schön das nicht nur ich den Eindruck habe, dass nach einem Werkstattbesuch immer noch was anderes kaputt ist.
Deshalb mache ich möglichst alles selbst, dann weiß man was los ist.

Da kostet hinten Bremsen machen auch nur 60 Euro statt 300.